курсовой проект / ОХРАННАЯ СИСТЕМА «РОСА-3» / РАЗДЕЛ 1

1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

Охранная система "РОСА" предназначена для установки на любые типы автомобилей, имеет развитую логику управления. Может также использоваться в составе различных охранных комплексов. При установке на автомобиль выполняет следующие функции:

- подключение двухуровнего ударного датчика;

- контроль дверей, капота, багажника;

- постановка на охрану с отключенным ударным датчиком;

- постановка на бесшумную охрану (при переходе в режим тревоги включается только передатчик, сирена и фары не работают);

- стандартный режим охраны (в режиме тревоги включаются передатчик, сирена и фары);

- независимо от способа постановки на охрану, в режиме тревоги происходит блокировка системы зажигания;

- функция антисканер (защита от подбора кода);

- после снятия с охраны система переходит в режим ожидания открытия двери на 20 сек., если ни одна из дверей не будет открыта, то произойдет постановка в прежний режим охраны;

- при подаче команды "снятие с охраны" включается передатчик на время около 25 сек., для фиксации момента снятия с охраны на приемнике;

- можно подключить выносной индикатор режима работы (светодиод);

- мощный усилитель с модулятором (двух - тональный звук) для подключения динамической сирены (можно подключить стандартную автомобильную сирену);

- выдача информационных звуковых сигналов малой мощности при постановке и снятии с охраны, а также при тестировании;

- при постановке на охрану происходит тестирование охранных шлейфов, при неисправности выдаются звуковые сигналы, неисправные сигналы отключаются;

- управление блокировкой дверей при снятии/постановке на охрану по командам с брелка, и по команде от толкателей в дверях - режим "центральный замок" (при использовании 5-ти проводных двигателей);

- управление блокировкой дверей если система снята с охраны (при опускании толкателя в двери водителя, все остальные толкатели опускаются автоматически);

- в режиме охраны, подъем толкателя переводит систему в режим тревоги;

- возможно подключение стандартных автомобильных пейджеров, а также простого передатчика (процессор автосигнализации выдает кодированный АМ сигнал и управляет подачей питания на передатчик);

- режим охраны с постоянной передачей контрольных сигналов, при их пропадании (сломана антенна, выключено питание) включается сигнал тревоги на приемнике

Технические характеристики устройства:

1. Пульт управления (брелок):

- напряжение питания 6 В, батарейка GP11А или 4 элем. СЦ32;

- рабочая частота 300...340 МГц;

- количество команд 4;

- тип модуляции АМ;

- количество кодов более 1 млн.;

- дальность действия до 30 м;

2. Блок управления:

- напряжение питания 10...16 В;

- ток потребления в дежурных режимах не более 10 мА;

- максимальный ток нагрузки выходов для подключения:

сирены 1,5 А;

вкл. передатчика (pager) 1,5 А;

аварийное освещение 2 х 7,5 А;

реле блокировки зажигания 500 мА (ОК);

блокировка дверей 15А.