Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1Новые лабы по ВУС 461600.docx
Скачиваний:
391
Добавлен:
22.11.2018
Размер:
5.05 Mб
Скачать

Когда и как меняется фильтрующий пакет?

Промывку цистерны, трубопроводов и фильтров необходимо производить периодически, но не реже двух раз в год и желательно одновременно на не скольких топливозаправщиках. Промывку производить в специальном помещении или на чистой, не пыльной площадке следующим способом:

– слить из цистерны и фильтров остатки топлива, после чего одну цистерну заполнить чистым керосином примерно на 1/3 ее емкости;

– проехать на топливозаправщике 2 – 3 км, произведя при этом несколько резких торможений;

– включить насос и путем открывания и закрывания задвижек на раздачу и отсос промыть трубопроводы;

Промывку цистерны, трубопроводов и фильтров необходимо производить периодически, но не реже двух раз в год и желательно одновременно на не скольких топливозаправщиках. Промывку производить в специальном помещении или на чистой, не пыльной площадке следующим способом:

– слить из цистерны и фильтров остатки топлива, после чего одну цистерну заполнить чистым керосином примерно на 1/3 ее емкости;

– проехать на топливозаправщике 2 – 3 км, произведя при этом несколько резких торможений;

– включить насос и путем открывания и закрывания задвижек на раздачу и отсос промыть трубопроводы;

– перекачать топливо в следующий подготовленный к промывке топливозаправщик. Оставшееся в отстойниках цистерны и фильтра топливо слить через соответствующие вентили;

– снять крышку фильтра тонкой очистки, снять фильтрующий пакет. Внутреннюю поверхность корпуса фильтра очистить от грязи и промыть чистым керосином;

– снять люк горловины цистерны, отсоединить и вынуть один волнорез, затем напорной струей керосина из другого топливозаправщика промыть внутреннюю поверхность цистерны и отстойника. Стекание промывочного керосина в подставленный сосуд через отверстие в отстойнике должно быть свободным. В случае отсутствия второго топливозаправщика промывку внутренней поверхности цистерны и отстойника напорной струей производить данным топливозаправщиком до разборки и промывки фильтра;

– промытую цистерну оставить с открытым люком на несколько часов для проветривания, после чего протереть внутреннюю поверхность ее и отстойника от оставшихся пятен неметаллической щеткой;

– тщательно протереть мягкой неметаллической щеткой внутреннюю поверхность корпуса фильтра;

– вынуть и промыть сетки раздаточных пистолетов и фильтра грубой очистки, просушить все сетки;

– поставить на место волнорез, люк горловины, собрать фильтр грубой очистки и раздаточный пистолет.

При постановке люка горловины, крышки фильтра, фильтра грубой очистки и фильтров пистолетов особое внимание обратить на состояние прокладок; изношенные прокладки заменить новыми. Горловину и крышку люка опломбировать.

Во время выполнения вышеуказанных промывочных работ необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Запрещается применять для очистки цистерны металлические щетки, а также тряпки, оставляющие на стенках волокна.

Как проверить параметры срабатывания дыхательного клапана?

Проверить работу дыхательного клапана - убедиться в движении воздуха через клапан с помощью полоски бумаги.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]