- •Содержание
- •Лабораторная работа 1 Тема: Проверка работоспособности магнитных пускателей и контакторов
- •Измерения относительно земли
- •Лабораторная работа 2
- •Тема: Проверка и испытание автоматических выключателей типа ап-50
- •Лабораторная работа 3
- •Тема: Испытание трансформаторов тока
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 4
- •Тема: Проверка и регулирование электромагнитных токовых реле типа рт-40
- •Лабораторная работа 5
- •Тема: Исследование защиты линий на переменном оперативном токе
- •Лабораторная работа 6 Тема: Подключение и проверка установки у5053
- •Порядок выполнения работы
- •Тема: Автоматическая защита 3-х фазных двигателей при обрыве фазы электрической сети при помощи дополнительного реле
- •Лабораторная работа 8
- •Тема: Автоматическая защита 3х фазных двигателей при отключении фазы эл. Сети с помощью конденсаторов
- •Лабораторная работа 9
- •Тема: Проверка и регулировка релейно-контакторной аппаратуры системы управления дпт
- •Лабораторная работа 10
- •Тема: Наладка электропривода с а.Д. В функции времени
- •Лабораторная работа 11
- •Тема: Наладка релейно-контакторной системы управления электроприводов с а.Д.
- •8. Прозвонить обмотки двигателя с целью проверки на отсутствие обрыва
- •Лабораторная работа 12 - 13
- •Тема: Проверка электронных схем
- •1. Проверка диодов
- •2. Проверка транзисторов
- •3. Проверка тиристоров
- •4. Проверка микросхем
Лабораторная работа 11
Тема: Наладка релейно-контакторной системы управления электроприводов с а.Д.
Цель работы: Получение навыков по наладке электропривода с асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором
Порядок выполнения работы.
-
Анализ работы эл. привода по принципиальной схеме, проверка соблюдения необходимой очередности в работе аппаратуры, отсутствие ложных и обходных (путей) цепей, выявление схемных ошибок.
-
Паспортные данные:
Таблица 1 Паспортные данные
Тип оборудования |
Технические характеристики |
ЭД Автомат ВА51-25 Пускатели ПМЛУ02УХЛ4 Тепловое реле |
АД-32-4 =85% cos P=4.3кВт ~660B Iн=25А Iуст=10 Iн ~380В Iн=40А ~660B Iн=25А U=220В ТРК=26Ухл4 U=660В |
Составить
монтажные схемы внутренних и внешних
соединений: а)
Автомат QF
б)
Тепловое реле
в)
Трансформатор 36В
г)
Пускатель КМ1 КМ2
е)
Электродвигатель
4. Внешний осмотр двигателя.
5.Ознакомиться с номинальными данными по заводской табличке
на корпусе.
6. Подсчитать значение активной мощности.
7. Подсчитать значение полной мощности.
8. Прозвонить обмотки двигателя с целью проверки на отсутствие обрыва
9. Определить выводы принадлежащие одной и той же обмотке с помощью вольтметра и выводы пронумеровать 1-1
2-2;3-3.
Рис. №1
Рисунок 1. Схема выводов обмоток
10. Определить начало и конец обмоток:
а)первую обмотку статора подкл. к источнику ~ тока, на зажимах второй и третьей обмотки измерить напряжение, как показано на Рисунке 2
Iн
IIIн IIIн
IIIк IIIк ~50
V ~ V V
~
V IIк
IIк
Iк
IIн IIн
Рисунок 2. Схема соединения 1
б) если PV показал отсутствие напряжения, то следует пересоединить обмотки № II и III как показано на Рисунке 3
Iн
IIIн IIIк IIIн
IIIк
~50 ~50
IIк
IIк
IIн
Iк IIн
Рисунок 3. Схема соединения 2
При наличии напряжения промаркировать конец, начало обмоток.
в) собрать цепь снова и подключить к источнику питания третью обмотку как показано на
Рисунке 4
Iн
IIIн Iн
IIIн
Iк Iк
~50
IIн ~ IIн
IIк
IIIк
IIк
IIIк
Рисунок 4. Схема соединения 3
1. Проверить состояние изоляции двигателя (Rиз, Кабс.)
Rизтабл>0,5 МОм
1 1
Рисунок 5. Схема подключения мегаомметра
Измерения производятся мегаомметром
Кабс=R60/R15
12. Определить чередование фаз, подключив фазоуказатель.
13. Проверка пуска двигателя.
14. проверка механической части привода
а) надежности крепления всех деталей отсутствие посторонних предметов на вращающихся частях и на валу
б) проверка магнитного пускателя необходимо чтобы три силовых контакта МП замыкались одновременно
в) опробование тепловых реле
проверка срабатывания реле от руки, соответствие нагревательного элемента номинальному току двигателя
Рисунок
6. Схема соединения электродвигателя
15. Проверка схем управления.
а) Включаем автомат QF получает питание схема управления.
б) Нажатием кнопки SB2 получает питание контактор КМ2 и шунтирует вспомогательным контактом КМ2 кнопку SB2.
в) Замыкает силовые контакты КМ2 в цепи статора двигателя.
г) Контактор КМ2 размыкает свой контакт в цепи контактора КМ1 и тем самым осуществляется блокировка от реверса двигателя
д) Остановка осуществляется нажатием кнопки SB1 при этом отключается от источника питания катушка контактора КМ2.
е) Реверс двигателя осуществляется аналогично пуску двигателя только нажатие производится не кнопкой SB2, а SB3
Вывод:
На лабораторном занятии мы ознакомились
со схемой пуска и реверса АД
Контрольные
вопросы:
Как
производится проверка и испытания
электрических машин, электроприводов.
Для
чего необходимо измерение сопротивление
постоянному току.
Как
производится проверка соответствия
монтажа
внешних
соединений в принципиальной схеме.
Ответы
Внешний
осмотр
Измерение
R
изоляции
Определение
Кабс
Измерение
R0
Для
выявлении возможных КЗ или обрыва.
При
внешнем осмотре и позвонке.