Тема N 5 . ЛОГИСТИКА В СКЛАДИРОВАНИИ

Раздел 1. Теория складской логистики

1.1. Складская система как связующий элемент логистики

Движение материалопотока (МП) невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначен склад - важное звено любой логистической системы (ЛС). На складе преобразуются грузопотоки посредством изменения параметров принимаемых и выдаваемых партий грузов по величине, составу грузов, времени отправки и тд. Все это увеличивает стоимость товара и совокупные издержки обращения.

Одним их важных факторов успеха предприятия является управление цепью снабжения в рамках интегрированной логистической концепции ведения бизнеса (взаимоувязка основных функциональных областей деятельности - маркетинг, производство, финансы, транспорт, складирование). В данной цепи выделяют два капиталоемких фактора затрат: перемещение (транспортировка) и хранение (складирование).

В условиях рынка изменилось само содержание понятия «склад» от здания, где хранятся ресурсы, к эффективному средству управления запасами на раз­личных участках логистической цепи (ЛЦ) и МП в целом. По словарю логистики

склад - это здание, сооружение, устройство, предназначенное для приемки, размещения, хранения, подготовки к производственному и личному потреблению (раскрой, фасование), поиска, комплектации и выдачи потре­бителям продукции.

По другому: склад - это ограниченное охраняемое про­странство, приспособленное для хранения и переработки грузов с целью сохра­нения их качества и выравнивания МП по времени, объему и ассортименту.

С позиции системного подхода склад имеет двойственный статус. С одной стороны, он является сложной системой, судя по многообразию его параметров, технологических и объемно-планировочных решений, конструкций оборудо­вания и характеристик перерабатываемой номенклатуры товаров; с другой стороны, он является только частью системы более высокого уровня- ЛЦ, которая формирует основные требования к складской системе, устанавливает цели и критерии оптимального функционирования, диктует условия по раз­работке системы склада. Поэтому проблема складирования требует не только индивидуального технологического, но и логистического подхода, основанного на увязке особенностей входящих и исходящих потоков с учетом внутренних факторов, влияющих на складскую обработку грузов.

Основные причины складирования:

- снижение издержек в производстве и транспорте за счет лучшего исполь­зования производственных мощностей, технологического оборудования; пере­возок грузов экономичными партиями;

• координация и выравнивание спроса и предложения за счет создания складских страховых и сезонных запасов ГП в сети сбыта;

• удовлетворение потребностей операционного менеджмента, т.к. склад мо­жет быть частью производственного процесса;

• создание условий для внедрения эффективных маркетинговых стратегий сбыта;

• более быстрое реагирование на спрос;

• экономия на превентивных закупках по более низким ценам и скла­дировании запасов материальных ресурсов, необходимых для производства;

• более широкая география рынка;

• гибкость в апробации новых секторов рынка.