Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Комплектные электропривода.doc
Скачиваний:
15
Добавлен:
19.11.2018
Размер:
555.01 Кб
Скачать

В настоящее время тиристорные преобразователи постоянного тока находят широкое применение в приводах главного движения и подач металлообрабатывающих станков, в прокатных станах, на транспорте, в энергетике и других областях техники. В связи с этим выпускники специальности 140604 должны знать принципы построения, уметь выбирать элементы схем, а также уметь налаживать тиристорные преобразователи постоянного тока.

Целью курсовой работы по дисциплине "Элементы систем автоматики" является изучение схем комплектных тиристорных преобразователей и развитие навыков расчета силовых схем управляемых выпрямителей, работающих на якорь двигателя постоянного тока с независимым возбуждением.

1. Задание на курсовую работу

1.1. Общие указания

Курсовая работа посвящена выбору элементов силовой схемы и изучению работы комплектного тиристорного преобразователя постоянного тока. Задание на курсовую работу содержит три вопроса и задачу. Ответы на вопросы должны быть четкими и конкретными (переписанные целиком из учебных пособий, учебников, справочников и др. или обходящие существо вопроса будут рассматриваться как неудовлетворительные).

Решение задачи должно быть проиллюстрировано принципиальными электрическими схемами, временными диаграммами и графиками, выполненными согласно требованиям ГОСТ. Временные диаграммы, графики и схемы должны быть выполнены с помощью графического редактора или на миллиметровой бумаге и снабжены поясняющими надписями. При решении задачи нужно давать краткие пояснения к формулам и ссылки на литературу, из которых взяты сведения.

1.2. Задание

Вопросы:

1. Варианты построения реверсивных трехфазных управляемых выпрямителей. Их достоинства и недостатки.

2. Методы управления реверсивными трехфазными управляемыми выпрямителями. Их достоинства и недостатки.

3. Методы построения СИФУ. Их достоинства и недостатки.

Задача

Требуется выбрать элементы силовой схемы и описать работу основных элементов комплектного тиристорного преобразователя, для заданного в табл. 1 варианта задания на курсовую работу.

Таблица 1

Варианты задания на курсовую работу

№ варианта

Тип

комплектного

тиристорного

преобразователя

Тип электродвигателя

Мощность

электродвигателя

Напряжение якоря

Коэффициент пульсаций тока якоря

Величина уравнительного тока

Рн

Uян

Кп

Iур/ Iян

кВт

В

1

БТУ3601

2ПН132МУХЛ4

2,5

110

0,03

-

2

БТУ3601

2,5

220

0,04

-

3

БТУ3601

4

110

0,05

-

4

БТУ3601

4

220

0,06

-

5

БТУ3601

7

220

0,07

-

6

БТУ3601

10,5

220

0,08

-

7

Мезоматик-V

2ПН180LУХЛ4

7,1

440

0,03

-

8

Мезоматик-V

7,1

220

0,04

-

9

Мезоматик-V

10

440

0,05

-

10

Мезоматик-V

18,5

440

0,06

-

11

Мезоматик-V

30

440

0,07

-

12

Мезоматик-V

42

440

0,08

-

13

Кемтор

2ПН200LУХЛ4

11

220

0,03

-

14

Кемтор

11

440

0,04

-

15

Кемтор

16

440

0,05

-

16

Кемтор

30

440

0,06

-

17

Кемтор

53

440

0,07

-

18

Кемтор

75

440

0,08

-

19

Кемток

2ПБ132МУХЛ4

1,1

220

0,03

0,03

20

Кемток

1,6

220

0,04

0,04

21

Кемток

2,4

220

0,05

0,05

22

Кемток

3,7

110

0,06

0,03

23

Кемток

3,7

220

0,07

0,04

24

Кемток

4,5

220

0,08

0,05

25

Кемек

2ПН112LУХЛ4

1,25

110

0,03

-

26

Кемек

2,2

110

0,04

-

27

Кемек

3,4

220

0,05

-

28

Кемек

3,4

110

0,06

-

29

Кемек

5,3

220

0,07

-

30

Кемек

5,3

110

0,08

-

В таблице 1 приведены:

  • тип комплектного тиристорного преобразователя, данные на который приведены в /1,2/;

  • тип электродвигателя, данные на который приведены в /3/;

  • номинальная мощность электродвигателя – Рн, кВт;

  • номинальное напряжение якоря электродвигателя – Uян, В;

  • коэффициент пульсаций тока якоря – Кп;

  • относительная величина уравнительного тока в силовой схеме – Iур/ Iян (Iян – номинальный ток якоря).

Для всех вариантов заданы:

  • номинальное линейное напряжение питающей сети Uс = 380 В;

  • число фаз питающей сети – 3;

  • частота питающей сети = 50 Гц;

  • отклонение напряжения питающей сети = -10…+15%;

  • диапазон изменения тока якоря электродвигателя – (0,1÷1)Iян.