Система показателей, характеризующих уровень развития пс

Качество предоставления услуг ПС должно соответствовать установленным стандартам, а также предоставляемой операторов ПС информации о условиях оказания данных услуг (федеральн. закон о ПС).

Качество работы зависит от:

- чёткой орган-ции;

- строгого ритма производственного процесса;

- чёткого соблюдения технологии;

- выполнение договорных условий;

К показателям, характеризующим качество обслуживания ПС относятся:

- уровень развития сети объектов и пунктов ПС

- режим работы и время действия объектов ПС

- уровни потребления услуг ПС

- частота операции

-культура обслуживания

Чтобы оценить уровень развития сети объектов и пунктов ПС, необходимо рассчитать их кол-во.

Кол-во отделений связи открытого типа:

Nос = (Н*К_тм)/П_ос,

где Н – кол-во обслуживаемого населения,

К_тм – коэффиц-ент тяготения в зоне обслуживания ( примерно 1,1)

П_ос – характерное кол-во жителей, приходящихся на 1 ОС по действующим нормативам.

Показатели качества работы почтовой связи можно разделить на две основные группы.

Показатели качества обслуживания также характеризуются плот­ностью сети предприятий и пунктов почтовой связи (почтовых ящи­ков, автоматов по продаже знаков почтовой оплаты) и временем их действия.

Плотность сети предприятий и пунктов почтовой связи, в свою очередь, характеризуется радиусом обслуживаемой одним пред­приятием (пунктом) связи территории и количеством населения на одно предприятие (пункт) связи.

Существуют нормативы частоты обслуживания почтовых маршрутов, выемки корреспонденции из почтовых ящиков, количества организуемых доставок на территории определенных населенных пунктов. Эти нормативы устанавливаются соответствующим приказом

Вопрос № 3 Организация почтовых сообщений ж/д транспортом.

Весь парк почтовых вагонов, числящихся на балансе предприятия, называется инвентарным парком. Он включает в себя:

• рабочий парк;

• резерв вагонов для замены, направленных в плановый ремонт.

Планирование потребности подвижного состава начинается с опр-ния рабочего парка для каждого маршрута почтовых вагонов:

Nраб = Тоб/И,

Где Тоб – время оборота почтового вагона на маршруте, часы

И – интервал движения вагона на маршруте, часы.

Перевозка почты в ПВ производится в сопровождении работников разъездных бригад (РБ), которые комплектуются из работников линейного цеха и цеха (участка) технического обслуживания ПВ. Численный состав разъездной бригады не может быть меньше 2-х человек.

Конкретный состав работников РБ зависит от:

• типа маршрута (открытый или закрытый обмен);

• протяженности маршрута.

Вопрос №4

Организация почтовых сообщений автом. транспортом.

Весь парк подвижного состава, находящегося на балансе ППС, состоит из списочного кол-ва автом-ей в работе, в ремонте и в простое.

Расчёт раб. парка автомобилей осущ-ся след. образом:

Lпл – плановый пробег, который должен быть выполнен за опр-ое время

Lспис – среднесписочный пробег одного автомобиля за тот же период времени(работа, простой, ремонт.).

Vэкспл – скорость эксплуатационная

Т – время в наряде за рейс

Драб – кол-во рейсов по маршруту

Инвентарный парк:

Аинв = Араб/Кисп

Кисп – коэффициент использования раб. парка машин – 0,9

ВЭД