2.1. Определение объемов работ

Устанавливается перечень и количество сборных конструкций на заданном участке коллектора. Результаты этой работы оформляют в табличной форме. При изучении сборных конструкций определяются точки захвата конструкций при строповке, места опирания при транспортировании и складированию.

Определяем количество труб и массу:

2.2. Выбор грузозахватного приспособления

Тип захватного устройства определяется конструктивными особенностями и массой сборной конструкции, ее размерами и возможной схемой строповки. Применяться должны типовые унифицированные захватные устройства, выпускаемые промышленностью. При этом для монтажа комплекта конструкций на объекте следует стремиться к максимальному сокращению их типоразмеров.

При монтаже коллектора из труб большого диаметра выбор захватных устройств диктуется крупногабаритными конструкциями: трубой и плитой основания или кольцами рабочей камеры линейного колодца.

Эти и другие конструкции коллектора могут монтироваться одним захватным устройством – четырехветвевым стропом. Грузоподъемность его определяется массой трубы, а требуемая длина ветви стропа – размерами плиты основания линейного колодца.

Рис.3.1. Схема определения параметров ветви стропа: l - длина ветви стропа, h_стр- высота стропа

Вычисляем , а так как

, находим

,

где h_стр – высота стропы.

Применять следует типовой строп (l_стр) требуемой грузоподъемности с длиной ветви близкой высесленной, но при .

При монтаже труб в комплекте с четырехветвевым стропом применяются так же два вспомогательных облегченных стропа соответствующей грузоподъемности с петлями на концах. Длина их определяется: , где - длина вспомогательного стропа; D – наружный диаметр монтируемой трубы (1680 мм).

2.3. Определение монтажных характеристик и выбор монтажного крана

Для монтажа конструкций коллектора могут применяться стреловые самоходные краны: автомобильные, пневмоколесные, на самоходных шасси автомобильного типа и гусеничные.

Выбор крана производится в два этапа:

1). Устанавливается техническая пригодность возможного применения нескольких кранов определенных типов и типоразмеров;

2). Выполняются технико-экономические расчеты и определяется экономическая целесообразность их применения.

Требуемые технические параметров крана (грузоподъемность, вылет стрелы и высота подъема крюка) определяются монтажными характеристиками сборных конструкций.

Определяются три монтажные характеристики трубы:

1). Монтажная масса;

2). Требуемый монтажный вылет стрелы;

3). Монтажная высота.

Монтажная – общая масса сборной конструкции и захватного устройства:

= 801 кг/м.п. * 12,5 = 0,801 * 12,5 = 10,01 кг

где - масса конструкции;

- масса захватного устройства.

Требуемый монтажный вылет стрел крана (L_м) – наименьшее расстояние между осью вращения платформы крана и вертикальной осью крюка при захвате и установке сборной конструкции в проектное положение.

При монтаже труб «с колес» эти расстояния вычисляются, когда кран максимально приближен к оси траншеи, а транспорт – к крану. Это условие удовлетворяется, если сборная конструкция в момент захвата и установки в проектное положение, и ось вращения платформы крана находится на прямой, перпендикулярной продольной оси коллектора.

Из полученных большее значение принимается как требуемый монтажный вылет:

.

Подбираем кран Э 258.

В расчётах условно принимаются значения В_кр = 3,5 м и R_хв = 4,0 м как средние для многих стреловых кранов.

Монтажная высота – наибольшая высота подъема крюка крана при монтаже сборной конструкции:

Н_м = h_тр + 0,5 + h_запаса + h_стр = 2,25 + 0,5 + 0 + 2,5 = 5,25 м

где h_тр – высота грузовой платформы автомобиля; 0,5 – резервная высота над грузовой платформой; Н_эл – высота сборной конструкции; h_стр – высота захватного устройства – строповки.

Определенные монтажные характеристики сборных конструкций и вариантов кранов, выбранных для монтажных работ. Заносят в ведомость монтажных характеристик сборных конструкций.