2. Основные показатели работы станции и путей необщего пользования

Основными показателями работы станции и путей необщего пользования, определяющими необходимое техническое оснащение и организацию работы, являются суточные вагонопотоки, которые, в свою очередь, зависят от рода и количества грузов, типа подвижного состава, порядка обеспечения порожними вагонами и других факторов.

2.1. Расчетные суточные грузопотоки

Расчетный суточный грузопоток определяется для каждого рода груза отдельно по прибытию и отправлению по формуле:

Q_cут^пр(от) = Q_год^пр(от) * K_н / 365

где Q_год^пр(от) - годовое прибытие и отправление груза;

К_н - коэффициент неравномерности перевозок (К_н=1,1);

365 - число дней в году.

1. Повагонные отправки

Q_cут^пр = 99000 * 1,1 / 365 = 298,4 тонн

Q_cут^от = 81000 * 1,1 / 365 = 244,1 тонн

2. Среднетоннажные контейнеры

Q_cут^пр = 136000 * 1,1 / 365 = 409,9 тонн

Q_cут^от = 108000 * 1,1 / 365 = 325,5 тонн

3. Крупнотоннажные контейнеры

Q_cут^пр = 53000 * 1,1 / 365 = 159,7 тонн

Q_cут^от = 40000 * 1,1 / 365 = 120,6 тонн

4. Машины и оборудование

Q_cут^пр = 121000 * 1,1 / 365 = 364,7 тонн

5. Уголь каменный

Q_cут^пр = 120000 * 1,1 / 365 = 361,7 тонн

6. Песок строительный

Q_cут^от = 380000 * 1,1 / 365 = 1145,2 тонн

7. Щебень

Q_cут^от = 100000 * 1,1 / 365 = 301,4 тонн

2.2. Средняя статическая нагрузка вагона

На основе данных о составе вагонного парка и технических норм загрузки вагонов для каждого рода груза определяется средняя нагрузка вагона:

Pст^ср = ∑ α * Pтехн_j

где j – количество типов вагонов, используемых для перевозки данного груза

α – доля вагонов данного типа в парке

Pтехн_j – техническая норма загрузки вагона грузов, которая определяется на основе действующих общественных нормативов или местных норм загрузки.

Т.к. все грузы, кроме контейнеров перевозятся в вагонах одного типа, то во всех случаях P_ст = P_техн.

Средняя статистическая нагрузка для грузов, перевозимых в универсальных контейнерах, зависит от технической нормы загрузки контейнера, а также среднего числа контейнеров, размещаемых на данном типе подвижного состава:

Pст_к^ср = q_к * N_к^ср

где q_к – нагрузка нетто контейнера

N_к^ср – среднее число контейнеров в вагоне:

N_к^ср = ∑ α * N_j

где N_j – число контейнеров, размещаемых в вагоне типа j.

Для среднетоннажных контейнеров:

N_к^ср = 0,4 * 10 + 0,6 * 12 = 4 + 7,2 = 11,2 контейнера

Pст_к^ср = 1,5 * 11,2 = 16,8 тонн

Для крупнотоннажных контейнеров:

N_к^ср = 1 * 3 = 3 контейнеров

Pст_к^ср = 15 * 3 = 45 тонн

2.3. Суточные вагонопотоки

Основными показателями работы станции и путей необщего пользования, определяющими необходимое техническое оснащение и организацию работы, являются суточные вагонопотоки, которые, в свою очередь, зависят от рода и количества грузов, типа подвижного состава, порядка обеспечения порожними вагонами и других факторов. Определяются они по формуле:

N_ваг = Q_сут / P_ст

1. Повагонные отправки

Крытые: N_ваг ^пр = 298,4 / 50 = 6 вагонов

N_ваг ^от = 244,1 / 50 = 5 вагонов

2. Среднетоннажные контейнеры

Платформы: N_ваг ^пр = 409,9 * 0,6 / (12 * 1,5) = 14 вагонов

N_ваг ^от = 325,5 * 0,6 / (12 * 1,5) = 11 вагонов

Полувагоны: N_ваг ^пр = 409,9 * 0,4 / (10 * 1,5) = 11 вагонов

N_ваг ^от = 325,5 * 0,4 / (10 * 1,5) = 9 вагонов

2. Крупнотоннажные контейнеры

Платформы: N_ваг ^пр = 159,7 / (3 * 15) = 4 вагона

N_ваг ^от = 120,6 / (3 * 15) = 3 вагона

2. Машины и оборудование

Платформы: N_ваг ^пр = 364,7 / 50 = 8 вагонов

2. Уголь каменный

Полувагоны: N_ваг ^пр = 361,7 / 64 = 6 вагонов

2. Песок строительный

Полувагоны: N_ваг ^от = 1145,2 / 64 = 18 вагонов

2. Щебень

Полувагоны: N_ваг ^от = 301,4 / 64 = 5 вагонов

Результаты расчётов приведены таблице 2.1.