1.4. Флот и сухопутный подвижной состав Судно: пр. №573

Грузоподъемность 1000 т

Тип судна трюмное люковое

Габаритные размеры: длина 80,35 м

ширина 11,55м

Осадка в грузу 2,5 м

Вагон: модель 11-217

Тип вагона – крытый, ц/мет., с уширенным дверным проемом

Грузоподъемность 68 т

Объем кузова 120 м³

Длина по осям сцепок 14,73 м

Высота габаритная 4,69 м

Внутренние размеры кузова: длина 13,84 м

ширина 2,76 м

высота 2,74 м

1.5. Расчет высоты и длины причальной стенки Типы и параметры причалов и складов

Длина промежуточного причала:

L_пр^п = L_c + d , м

L_пр^п – длина причала, м;

L_c – длина судна, м;

d – расстояние между судами, необходимое для предотвращения повреждений, стоящих у смежных причалов судов при подходе к причалу или отходе от него (d = 10 м);

L_пр^п = 80,35 + 10 = 90,35 м

Высота причального сооружения:

Н_пс = тер – дно, м

где тер – расчетная отметка территории причала ,м;

дно – отметка дна у причала, м;

тер = СВГ + Δh, м

где СВГ – самый высокий горизонт воды;

Δh = 0,5 м – запас

тер = 12,1+ 0,5 = 12,6 м

дно = СНГ - H_пр

где СНГ – самый низкий горизонт воды, м;

Н_пр – проектная глубина у причала;

дно =7,4-3,1=4,3м

Проектная навигационная глубина у причала:

Н_пр = Т_гр + z₁ + z₂ + z₃ + z₄ + z₅, м

где Т_гр – максимальная осадка расчетного судна в грузу, м;

z₁ – навигационный запас глубины под днищем расчетного судна, м;

z₂ – запас на дифферент при погрузке-разгрузке судна, м;

z₃ – запас глубины на волнение, м;

z₃ = 0,3h_в – z₁, м

h_в – расчетная высота волны в районе порта, м;

z₄ – запас глубины на сгон, м;

z₅ – запас глубины на заносимость акватории, м

z₃ = 0,3 · 1,00 – 0,2 = 0,1 м;

Н_пр = 2,5+0,2+0,3+0,1+0+0=3,1 м;

H_пс = 12,6-4,3=8,3 м

1.6. Определение параметров складов причала

Расчетная грузовместимость складов через нормативный срок хранения грузов:

, т

G_н – навигационный грузооборот причала, т;

k_н – коэффициент неравномерности прибытия грузов;

tэ=200– нормативная продолжительность эксплуатационного периода, сут;

Т_н – фактическая продолжительность эксплуатационного периода причала,сут;

y- минимальная доля вместимости оперативных складов от Gн, %.

=3302,5 т

Грузовместимость склада тарно-штучных грузов Е_с не должна быть меньше грузоподъемности одного судна Q_с:

E_c ≥ Q_c

E_c ≥ 1000 т

Е_расч = max {Е_у; Е_с}, т

Е_расч = max {3302,5; 1000} = 3427,42 т

Потребную общую площадь для хранения груза:

, м²

где q_доп – средняя масса груза, укладываемого на 1м² площади склада;

Принимаем 2,1 т.

k_исп – коэффициент использования основной площади склада;

Принимаем kисп=0,65

= 2419,4 м²

Размеры склада:

L_скл ≤ 0,9L_пр = 0,9 · 90,35 = 81,32 м;

L_скл =2419,4/36= 67 м;

Подбираем параметры склада:

Длина – 72 м

Ширина – 36 м

Площадь – 2592 м²