1. Схема участков, примыкающих к станции н
2. Характеристика участков, примыкающих к станции н
|
Участки |
Количество главных путей |
Средства сигнализа- ции и связи |
Тип и серия локомоти- вов |
Время хода грузовых поездов |
Время хода пассажирс- ких поездов |
|
М-Н |
2 |
аб |
2ТЭ10 |
12 |
10 |
|
Н-О |
2 |
аб |
2ТЭ10 |
15 |
12 |
Примечание: интервал между поездами в пакете принять 8 минут.
3. Характеристика станционных устройств и маневровых средств.
-
Оборудование стрелок главных и приемоотправочных путей – ЭЦ.
-
Серия маневровых локомотивов – ЧМЭ-3.
-
Расформирование-формирование производится толчками.
-
Полезная длина приемоотправочных путей – 1050 м.
-
Уклон вытяжных путей 3,9 % о.
-
Среднее количество отцепов в составе поезда – 23.
-
Количество групп в составе сборного поезда – 5.
-
Среднее число расцепок вагонов в составе поезда, Ро – 0,3.
-
План формирования поездов на станции Н.
|
Станция назначения поездов |
Назначение групп вагонов |
Категория поезда |
|
М |
Станция М и далее |
участковый |
|
М |
На промежуточные станции участка Н-М |
сборный |
|
О |
Станция О и далее |
участковый |
|
О |
На промежуточные станции участка Н-О |
сборный |
Примечание:
-
50% местных вагонов, прибывающих под выгрузку, проходят сдвоенные грузовые операции продолжительностью 3 часа.
-
Порожние вагоны направляются в сторону станции М.
-
Время отправления сборных поездов устанавливается руководителем курсового проекта.
-
Расписание прибытия пассажирских и пригородных поездов.
|
№ п/п |
№ поезда |
Время прибытия |
№ п/п |
№ поезда |
Время прибытия |
|
1. |
2 |
1-10 |
1. |
105 |
0-10 |
|
2. |
60 |
4-30 |
2. |
6001 |
5-30 |
|
3. |
6002 |
5-40 |
3. |
6003 |
6-10 |
|
4. |
6004 |
6-35 |
4. |
6005 |
8-50 |
|
5. |
6006 |
7-10 |
5. |
6007 |
13-40 |
|
6. |
6008 |
9-00 |
6. |
109 |
14-00 |
|
7. |
6010 |
10-05 |
7. |
6009 |
14-45 |
|
8. |
106 |
11-20 |
8. |
121 |
15-20 |
|
9. |
110 |
11-40 |
9. |
1 |
15-35 |
|
10. |
6012 |
12-45 |
10. |
6011 |
17-40 |
|
11. |
6014 |
15-00 |
11. |
6013 |
18-25 |
|
12. |
18 |
16-30 |
12. |
17 |
19-00 |
|
13. |
6016 |
18-05 |
13. |
6015 |
19-20 |
|
14. |
6018 |
22-50 |
14. |
59 |
21-30 |
|
15. |
122 |
23-10 |
15. |
6017 |
22-15 |
-
Расписание прибытия грузовых поездов и разложение их по назначениям вагонов
|
№ п/п |
№ поезда |
Время прибытия |
Кол-во вагонов |
Станция М и дал. |
Участок М-Н |
Станция О и дал. |
Участок Н-О |
Станция Н |
|
Со стороны М |
||||||||
|
1. |
2302 |
0-50 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
2. |
2304 |
1-20 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
3. |
3402 |
2-30 |
45 |
|
|
25 |
20 |
- |
|
4. |
2306 |
3-40 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
5. |
2308 |
4-40 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
№ п/п |
№ поезда |
Время прибытия |
Кол-во вагонов |
Станция М и дал. |
Участок М-Н |
Станция О и дал. |
Участок Н-О |
Станция Н |
|
6. |
2310 |
5-15 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
7. |
2312 |
6-15 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
8. |
2314 |
7-20 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
9. |
3002 |
8-15 |
55 |
|
|
25 |
10 |
20 |
|
10. |
2316 |
9-35 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
11. |
2318 |
10-00 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
12. |
2320 |
11-05 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
13 |
3004 |
12-00 |
55 |
|
|
40 |
5 |
10 |
|
14. |
2322 |
13-10 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
15. |
2324 |
14-30 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
16. |
2326 |
15-25 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
17. |
3006 |
16-10 |
55 |
|
|
35 |
5 |
15 |
|
18. |
2328 |
17-15 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
19. |
2330 |
18-20 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
20. |
3008 |
19-00 |
55 |
|
|
30 |
5 |
20 |
|
21. |
2332 |
20-40 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
22. |
2334 |
21-55 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
23. |
2336 |
22-25 |
55 |
|
|
55 |
|
|
|
Со стороны станции О |
||||||||
|
№ п/п |
№ поезда |
Время прибытия |
Кол-во вагонов |
Станция М и дал. |
Участок М-Н |
Станция О и дал. |
Участок Н-О |
Станция Н |
|
1. |
2301 |
1-00 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
2. |
2303 |
2-00 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
3. |
2305 |
3-40 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
4. |
3001 |
4-40 |
55 |
35 |
5 |
|
|
15 |
|
№ п/п |
№ поезда |
Время прибытия |
Кол-во вагонов |
Станция М и дал. |
Участок М-Н |
Станция О и дал. |
Участок Н-О |
Станция Н |
|
5. |
2309 |
5-05 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
6. |
2311 |
6-00 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
7. |
2313 |
7-15 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
8. |
2315 |
8-30 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
9. |
3003 |
9-55 |
55 |
35 |
10 |
|
|
10 |
|
10. |
2317 |
10-25 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
11. |
2319 |
11-30 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
12. |
2321 |
12-40 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
13. |
3005 |
13-10 |
55 |
25 |
10 |
|
|
20 |
|
14. |
3401 |
14-30 |
45 |
35 |
10 |
|
|
- |
|
15. |
2323 |
15-50 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
16. |
2325 |
16-10 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
17. |
2327 |
16-50 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
18. |
3007 |
17-15 |
55 |
30 |
10 |
|
|
15 |
|
19. |
2329 |
19-35 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
20. |
2331 |
20-05 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
21. |
2333 |
21-30 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
22. |
2335 |
22-15 |
55 |
55 |
|
|
|
|
|
23. |
2337 |
23-25 |
55 |
55 |
|
|
|
|
7.Остатки вагонов на сортировочных путях и пунктах местной работы на 0-00 часов.
Станция М и далее –20; Участок Н-М – 20;
Станция О и далее – 30; Участок Н-О – 20;
Станция Н – 5;
Грузовая операция с остатком вагонов и время ее окончания –В- 1-10.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Вариант 2