1. Схема участков, примыкающих к станции н

2. Характеристика участков, примыкающих к станции н

Участки	Количество главных путей	Средства сигнализа- ции и связи	Тип и серия локомоти- вов	Время хода грузовых поездов	Время хода пассажирс- ких поездов
М-Н	2	аб	2ТЭ10	12	10
Н-О	2	аб	2ТЭ10	15	12

Примечание: интервал между поездами в пакете принять 8 минут.

3. Характеристика станционных устройств и маневровых средств.

1. Оборудование стрелок главных и приемоотправочных путей – ЭЦ.

2. Серия маневровых локомотивов – ЧМЭ-3.

3. Расформирование-формирование производится толчками.

4. Полезная длина приемоотправочных путей – 1250 м.

5. Уклон вытяжных путей 2,6 % _о.

1. Среднее количество отцепов в составе поезда – 19.

2. Количество групп в составе сборного поезда – 6.

3. Среднее число расцепок вагонов в составе поезда, Р_о – 0,2.

1. План формирования поездов на станции Н.

Станция назначения поездов	Назначение групп вагонов	Категория поезда
М	Станция М и далее	участковый
М	На промежуточные станции участка Н-М	сборный
О	Станция О и далее	участковый
О	На промежуточные станции участка Н-О	сборный

Примечание:

1. 50% местных вагонов, прибывающих под выгрузку, проходят сдвоенные грузовые операции продолжительностью 3 часа.

2. Порожние вагоны направляются в сторону станции М.

3. Время отправления сборных поездов устанавливается руководителем курсового проекта.

5. Расписание прибытия пассажирских и пригородных поездов.

   № п/п	№ поезда	Время прибытия	№ п/п	№ поезда	Время прибытия
   1.	2	1-10	1.	105	0-10
   2.	60	4-30	2.	6001	5-30
   3.	6002	5-40	3.	6003	6-10
   4.	6004	6-35	4.	6005	8-50
   5.	6006	7-10	5.	6007	13-40
   6.	6008	9-00	6.	109	14-00
   7.	6010	10-05	7.	6009	14-45
   8.	106	11-20	8.	121	15-20
   9.	110	11-40	9.	1	15-35
   10.	6012	12-45	10.	6011	17-40
   11.	6014	15-00	11.	6013	18-25
   12.	18	16-30	12.	17	19-00
   13.	6016	18-05	13.	6015	19-20
   14.	6018	22-50	14.	59	21-30
   15.	122	23-10	15.	6017	22-15

6. Расписание прибытия грузовых поездов и разложение их по назначениям вагонов

№ п/п	№ поезда	Время прибытия	Кол-во вагонов	Станция М и дал.	Участок М-Н	Станция О и дал.	Участок Н-О	Станция Н
Со стороны М
1.	2402	2-00	57			57
2.	3402	2-30	47			30	17	-
3.	2404	3-05	57			57
4.	2406	4-25	57			57
5.	3002	5-50	57			30	10	17

№ п/п	№ поезда	Время прибытия	Кол-во вагонов	Станция М и дал.	Участок М-Н	Станция О и дал.	Участок Н-О	Станция Н
6.	2408	6-30	57			57
7.	2410	7-15	57			57
8.	2412	8-00	57			57
9.	3004	9-45	57			27	10	20
10.	2414	10-30	57			57
11.	2416	11-15	57			57
12.	2418	12-45	57			57
13	3006	13-05	57			37	5	15
14.	2420	14-10	57			57
15.	2422	15-25	57			57
16.	2424	17-20	57			57
17.	2426	18-20	57			57
18.	3008	19-05	57			44	5	8
19.	2428	20-15	57			57
20.	2430	21-40	57			57
21.	2432	22-05	57			57
22.	2434	23-00	57			57
23.	2436	23-25	57			57
Со стороны станции О
№ п/п	№ поезда	Время прибытия	Кол-во вагонов	Станция М и дал.	Участок М-Н	Станция О и дал.	Участок Н-О	Станция Н
1.	3401	0-20	47	27	20			-
2.	2401	1-15	57	57
3.	2403	2-45	57	57
4.	2405	3-20	57	57

№ п/п	№ поезда	Время прибытия	Кол-во вагонов	Станция М и дал.	Участок М-Н	Станция О и дал.	Участок Н-О	Станция Н
5.	3001	4-55	57	30	7			20
6.	2407	6-00	57	57
7.	2409	7-20	57	57
8.	2411	8-35	57	57
9.	3003	9-40	57	32	5			20
10.	2413	10-50	57	57
11.	2415	11-25	57	57
12.	2417	12-20	57	57
13.	3005	13-05	57	37	5			15
14.	2419	14-30	57	57
15.	2421	15-00	57	57
16.	2423	16-40	57	57
17.	2425	17-10	57	57
18.	2427	18-35	57	57
19.	3007	19-15	57	30	10			17
20.	2429	20-20	57	57
21.	2431	21-00	57	57
22.	2433	22-05	57	57
23.	2435	23-15	57	57

7. Остатки вагонов на сортировочных путях и пунктах местной работы на 0-00 часов.

Станция М и далее –20; Участок Н-М – 35;

Станция О и далее – 10; Участок Н-О – 15;

Станция Н – 10;

Грузовая операция с остатком вагонов и время ее окончания –П- 2-00.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Вариант 3