1. Схема участков, примыкающих к станции н

2. Характеристика участков, примыкающих к станции н

Участки	Количество главных путей	Средства сигнализа- ции и связи	Тип и серия локомоти- вов	Время хода грузовых поездов	Время хода пассажирс- ких поездов
М-Н	2	аб	2ТЭ10	12	10
Н-О	2	аб	2ТЭ10	15	12

Примечание: интервал между поездами в пакете принять 8 минут.

3. Характеристика станционных устройств и маневровых средств.

3.1 Оборудование стрелок главных и приемоотправочных путей – ЭЦ.

3.2 Серия маневровых локомотивов – ЧМЭ-3.

3.3 Расформирование-формирование производится толчками.

3.4 Полезная длина приемоотправочных путей – 1250 м.

3.5 Уклон вытяжных путей 2,1 % _о.

3.6 Среднее количество отцепов в составе поезда – 20.

3.7Количество групп в составе сборного поезда – 7.

3.8 Среднее число расцепок вагонов в составе поезда, Р_о – 0,3.

4. План формирования поездов на станции Н.

Станция назначения поездов	Назначение групп вагонов	Категория поезда
М	Станция М и далее	участковый
М	На промежуточные станции участка Н-М	сборный
О	Станция О и далее	участковый
О	На промежуточные станции участка Н-О	сборный

Примечание:

1. 50% местных вагонов, прибывающих под выгрузку, проходят сдвоенные грузовые операции продолжительностью 3 часа.

2. Порожние вагоны направляются в сторону станции М.

3. Время отправления сборных поездов устанавливается руководителем курсового проекта.

4. Расписание прибытия пассажирских и пригородных поездов.

   № п/п	№ поезда	Время прибытия	№ п/п	№ поезда	Время прибытия
   1.	2	1-10	1.	105	0-10
   2.	60	4-30	2.	6001	5-30
   3.	6002	5-40	3.	6003	6-10
   4.	6004	6-35	4.	6005	8-50
   5.	6006	7-10	5.	6007	13-40
   6.	6008	9-00	6.	109	14-00
   7.	6010	10-05	7.	6009	14-45
   8.	106	11-20	8.	121	15-20
   9.	110	11-40	9.	1	15-35
   10.	6012	12-45	10.	6011	17-40
   11.	6014	15-00	11.	6013	18-25
   12.	18	16-30	12.	17	19-00
   13.	6016	18-05	13.	6015	19-20
   14.	6018	22-50	14.	59	21-30
   15.	122	23-10	15.	6017	22-15

5. Расписание прибытия грузовых поездов и разложение их по назначениям вагонов

№ п/п	№ поезда	Время прибытия	Кол-во вагонов	Станция М и дал.	Участок М-Н	Станция О и дал.	Участок Н-О	Станция Н
Со стороны М
1.	2702	0-15	72			72
2.	2704	1-05	72			72
3.	3002	2-05	72			42	10	20
4.	2706	2-40	72			72
5.	2708	3-30	72			72

№ п/п	№ поезда	Время прибытия	Кол-во вагонов	Станция М и дал.	Участок М-Н	Станция О и дал.	Участок Н-О	Станция Н
6.	3402	4-00	55			30	25	-
7.	2710	5-10	72			72
8.	2712	6-20	72			72
9.	2714	7-40	72			72
10.	3004	8-45	72			50	5	17
11.	2716	9-20	72			72
12.	2718	10-00	72			72
13	2720	11-00	72			72
14.	3006	12-00	72			47	5	20
15.	2722	13-10	72			72
16.	2724	14-20	72			72
17.	2726	15-30	72			72
18.	2728	16-40	72			72
19.	3008	17-00	72			47	10	15
20.	2730	18-40	72			72
21.	2732	19-45	72			72
22.	2734	20-20	72			72
23.	2736	21-50	72			72
Со стороны станции О
№ п/п	№ поезда	Время прибытия	Кол-во вагонов	Станция М и дал.	Участок М-Н	Станция О и дал.	Участок Н-О	Станция Н
1.	2731	0-25	72	72
2.	2733	1-45	72	72
3.	2735	2-00	72	72
4.	2737	3-10	72	72

№ п/п	№ поезда	Время прибытия	Кол-во вагонов	Станция М и дал.	Участок М-Н	Станция О и дал.	Участок Н-О	Станция Н
5.	3401	4-15	55	30	25			-
6.	2739	5-40	72	72
7.	2741	6-30	72	72
8.	2743	7-15	72	72
9.	3001	8-00	72	52	5			15
10.	2745	9-10	72	72
11.	2747	11-15	72	72
12.	3003	12-20	72	40	10			22
13.	2749	13-30	72	72
14.	2751	15-10	72	72
15.	2753	16-40	72	72
16.	3005	17-10	72	50	7			15
17.	2755	18-00	72	72
18.	2757	19-10	72	72
19.	2759	20-00	72	72
20.	3007	20-15	72	40	8			24
21.	2761	21-30	72	72
22.	2763	22-50	72	72
23.	2765	23-10	72	72

7. Остатки вагонов на сортировочных путях и пунктах местной работы на 0-00 часов.

Станция М и далее –15; Участок Н-М – 15;

Станция О и далее – 35; Участок Н-О – 20;

Станция Н – 10;

Грузовая операция с остатком вагонов и время ее окончания –В- 1-25.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Вариант 6