Установка

       Сборку и установку реле-регулятора производим в обратной последовательности, предварительно нанеся на клеммы контактов специальный токопроводящий состав для защиты от коррозии или проникающую смазку.

16.34. Ремонт скутера. Реле указателей поворота - замена снятие

       Замена реле указателей поворота бывает необходима в случае, когда указатели поворота перестают работать в штатном режиме, со стандартной частотой мигания, при сохранности и работоспособности всех ламп.

       Для демонтажа реле поворотов необходимо сначала снять заднюю часть облицовки скутера (см. Облицовки -снятие и установка).

       1. Вынимаем реле указателей поворота из гибкого резинового держателя.

       2. Отсоединяем разъем реле.

       3. Заменяем реле указателей поворота.

УСТАНОВКА

       Устанавливаем реле в обратной последовательности.

16.35. Ремонт скутера. Реле стартера - замена

СНЯТИЕ

       Для демонтажа реле стартера необходимо сначала снять заднюю часть облицовки скутера (см. Облицовки — снятие и установка).

       1. Шестигранным ключом отворачиваем болт крепления реле стартера.

       2. Снимаем с реле стартера колодку разъема.

УСТАНОВКА

       Сборку производим в обратной последовательности. При сборке рекомендуется зачистить клеммы реле и нанести на них тонкий слой специального токопроводящего состава или проникающей смазки для защиты от коррозии.

16.36. Ремонт скутера. Стартер - снятие и установка

СНЯТИЕ

       Для демонтажа деталей электростартера необходимо сначала демонтировать крышку вариатора, снять ремень вариатора и ведущий шкив (см. Вариатор - разборка и сборка ведущего шкива).

       1. Отворачиваем два винта передней опоры обгонной муфты.

       2. Снимаем ее.

       3. Извлекаем обгонную муфту стартера.

       Чтобы проверить исправность обгонной муфты, берем ее за приводную шестерню (большего диаметра) и поворачиваем ведомую шестерню (меньшего диаметра) по часовой стрелке. Шестерня должна, вращаясь без усилий и заеданий, выдвинуться по спирали до упора. Далее отпускаем ведомую шестерню — она должна быстро вернуться в исходное положение. Пробуем провернуть ведомую шестерню против часовой стрелки - шестерня вращаться не должна.

       Если ведомая шестерня вращается против часовой стрелки, обгонная муфта подлежит замене. Если ведомая шестерня вращается по часовой стрелке с заеданиями или туго, то, скорее всего, обгонную муфту также придется заменять. Узел неразборный, и отремонтировать его практически невозможно. Правда, можно попробовать отмочить муфту в керосине, а затем окунуть ее в масло и дать ему стечь.

       4. Отворачиваем от положительного вывода стартера наконечник провода.

       5. Отворачиваем два болта стартера.

       6. Извлекаем стартер.

       Сборку производим в обратной последовательности. Резиновое кольцо слегка покрываем смазкой.

       Перед сборкой необходимо очистить корпус стартера и обгонную муфту от грязи и продуктов износа, также необходимо проверить целостность резинового уплотнительного кольца на посадочной плоскости стартера, в случае необходимости — заменить кольцо.