39. Северо-Западный экономический район

Северо-Западный экономический район (СЗЭР) занимает площадь, составляющую всего около 1,2% территории России и является самым маленьким районом страны Он граничит с Финляндией, Латвией, Эстонией и Белоруссией и имеет выход в Балтийское море. В него входят Ленинградская обл г. Санкт Петербург, Новгородская и Псковская обл. Территория СЗЭР представляет собой всхолмленную низ­менную каменистую равнину со следами деятельности ледника. Различают равнинною западную и возвышенную восточную части района. Климат умеренно континентальный, переходящий к морскому с относительно мягкой зимой и прохладным, дождливым летом Отличается повышенной влажностью благодаря влия­нию морских воздушных масс с Атлантики.

Достоинства ЭГП Северо-Запада определяются его местопо­ложением на выходе в Балтийское море, а также благоприятным соседством как с сырьевым Северным, так и индустриально развитым Центральным экономическими районами. Не менее важны существующие и намечающиеся сухопутные связи райо­на с Финляндией и странами Балтии. Исключительное значение имеют производственный, интеллектуальный (наука и образо­вание) и культурный потенциалы Северо-Запада. Район выполняет важную роль в формировании рынков раз­нообразной промышленной продукции, в первую очередь маши­ностроения, особенно сложного и наукоемкого. Экономико-географическое положение Северо-Запада ухудшилось после распада СССР, поскольку произошло су­жение выхода России к Балтийскому морю, были нарушены экономические и транспортные связи с бывшим Прибалтийским экономическим районом. Для компенсации потерь осуществляется интенсифи­кация хозяйства Северо-Запада, включающая дополнительное развитие транспортной и рыночной инфраструктур, усиление межрегиональных и внешних связей. СЗЭР обеспечен водными, лесными, рекреационными ресурсами, беден полезными ископаемыми. Искл горючие сланцы и торф. Льноводство, молочно-мясное скотоводство-с/х(последнее место по России). На район приходится 6,2% промыш продукции России. Машиностр-ведущий, транспортное, особенно судостроение, станкостроение, приборостроение . Комплексы пищевой и лёгкой пр-ти обеспечивают выпуск одной трети продукции С-З. Недостаток-80%изношенность фондов. Значительное развитие получила электроэнергетика(тепловые, гидравлические, атомные (Ленинградская АЭС,северо-зап ТЭЦ), Киришский нефтеперерабат завод. Важную роль в хоз-ве района, а также в экономике страны играют лесная, деревообрабатыв, Целлюл-бумажная отрасли- 7% продукции СЗЭР. Значит часть сырья завозится из Северного района. Хим и нефтехим обеспечивают 5 % объма промыш произ-ва. Район имеет развитую транспортную сеть .(ж/д, автомоб, морской имеет особое значение для района и всей страны. Направления структурных изменений в хозяйстве СЗЭР в первую очередь связаны с решением таких проблем: 1) раз­витие конверсии оборонного производства; 2) усиление связей с другими регионами России и зарубежными странами за счет реконструкции и технического перевооружения специализи­рующих производств, морских портов, железных и автомо­бильных дорог; 3) реструктуризация промышленности путем сдерживания материалоемких и энергоемких отраслей в поль­зу производства наукоемкой продукции и товаров народного потребления; 4) улучшение экологической обстановки; 5) раз­витие рыночной инфраструктуры, малого и среднего бизнеса; 6) развитие туризма. Высоко значение ЭГП Калинин. обл. Промыш и транспортный комплексы- приоритетное значение. Отрасли спец – пищевая(Рыбная промыш главная отрасль области), ТЭК, машиностр, лесная.