4. Тектонические нарушения

Нарушения тектонические (дислокации) изменения в первичном залегании толщ горных пород, происшедшие под влиянием тектонических движений.

Нарушения (дислокации) пликативные — нарушения, которые происходят без разрыва слоев и других геологических тел.

Нарушения дизъюнктивные (разрывные) — тектонические нарушения с разрывом пластов и их смещением.

Складка— главная наиболее частая форма пликативных' нарушений, представляющая собой волнообразный изгиб пластов самых разнообразных масштабов и морфологии.

Моноклиналь — структура, в которой слои наклонены в одну сторону, т. е. имеют практически постоянные азимуты и углы, падения.

Флексура — ступенеобразный перегиб слоев. Иногда рассматривается как складка с одним крылом.

Ядро складки — комплекс пластов, слагающих "внутреннюю часть складки.

Крылья складки — группы пластов, слагающих боковые части складок.

Осевая плоскость складки — поверхность, делящая складку на две равные части, т. е. равноудаленная от обоих крыльев.

Шарнир складки — линия пересечения осевой плоскости с поверхностью любого слоя, слагающего складку.

Антиклиналь — складка, в ядре которой залегают наиболее древние пласты, а в крыльях — наиболее молодые.

Синклиналь — складка, в ядре которой залегают наиболее молодые пласты, а в крыльях — более древние.

Прямая складка — антиклиналь или синклиналь с вертикальной осевой' плоскостью.

Косая складка — антиклиналь или синклиналь с наклонной-осевой плоскостью.

Лежачая складка — антиклиналь или синклиналь с горизонтальной осевой плоскостью.

Изоклинальная складка — антиклинальная или синклинальная складка, у которой оба крыла и осевая плоскость параллельны между собой.

Антеклиза — своеобразная очень крупная складка, у которой углы падения крыльев не превышают I—2°. Построена по тому же принципу, что и антиклинальная складка (в ядре — древние породы, в крыльях — молодые). Встречается только на платформах.

Синеклиза — структура, обратная антеклизе, построена по принципу синклинальной складки (в ядре залегают наиболее молодые породы, в крыльях — более древние).

Антиклинорий — сложная складчатая структура, сложенная многими синклиналями и антиклиналями и представляющая собой в целом крупное поднятие, в ядре которого залегают наиболее древние породы, а в крыльях более молодые. В отличие от сравнительно небольших (от метров до первых километров) по размерам простых антиклиналей сложные структуры антиклинория могут достигать сотен километров.

Синклинорий — сложная складчатая структура, представляющая собой, в отличие от антиклинория, не поднятие, а опускание.

Складчатость полная — складчатость, развитая в геосинклинальных областях, характеризующаяся непрерывностью (непрерывным чередованием антиклинальных и синклинальных складок) и охватывающая крупные регионы (Урал, Кавказ, Карпаты).

Складчатость прерывистая — изолированные единичные складки, расположенные среди полей горизонтально залегающих толщ. Такой тип складчатости характерен для чехла платформ.

Сместитель — плоскость (трещина) разрыва, по которой происходит смещение блоков горных пород в дизъюнктивном нарушении.

Зеркало скольжения — гладкие боковые стенки сместителя, отполированные в результате трения перемещающихся блоков вдоль разрывного нарушения.

Крыло сброса — примыкающий к сместителю блок, перемещенный относительно другого смежного блока в разрывном нарушении.

Сброс — разрывное нарушение, обусловленное опусканием одного блока земной коры относительно другого.

Грабен — опущенный участок земной коры, отделенные с двух сторон сбросами от смежных относительно приподнятых участков.

Горст — приподнятый участок земной коры, ограниченный с двух сторон сбросами, отделяющими его от смежных областей.

Шарьяж — форма разрывного нарушения, для которой - характерно горизонтальное или субгоризонтальное положение плоскости сместителя. Горизонтальные перемещения надвигаемых покровов могут достигать десятков, а в отдельных случаях первых сотен километров.

Рифт — вытянутая гигантская разрывная структура глубинного происхождения шириной до 200—400 км (Красное море), протяженностью от нескольких сотен до тысячи километров.