
- •Эксплуатационно-технические показатели работы флота
- •Количественные показатели
- •Качественные показатели
- •Расчет времени рейса морского транспортного судна
- •Определение параметров, характеризующих судоходную линию
- •Расчет провозной способности судна
- •Определение финансово-экономических показателей работы судна в каботаже
- •Расчет финансово-экономических показателей работы судна в загранплавании
- •Составление схем движения судов
- •Распределение транспортных ресурсов судоходной компании по заданным направлениям
- •Параметры управления
- •Оптимизация тоннажа и скорости линейных судов
- •Расчет показателей контейнерных перевозок
- •Планирование потребности в контейнерах
Расчет времени рейса морского транспортного судна
Определить продолжительность времени рейса судна tp на основе выбранных исходных данных. Рассчитать коэффициенты ходового и стояночного времени судна, сделать выводы.
Продолжительность рейса судна складывается из ходового времени tx и стояночного времени , следовательно:
(1)
Ходовое время рейса:
(2)
где
-
чистое ходовое время, определяется по
формуле
,
(3)
где L - расстояние, пройденное судном (определяется по таблице морских расстояний), мили;
- техническая
скорость, определяется по ТЭХ судна,
узл;
-
время
прохождения магистральных каналов,
рассчитывается как:
,
(4)
где
-
протяженность магистральных каналов,
мили;
-
скорость
судна при прохождении магистральных
каналов, узл.;
-
ходовое вспомогательное время:
,
(5)
Где
-
время
лоцманской проводки, час.;
-
время
маневрирования, выполнения швартовных
операций, час;
-
время
прочих задержек в пути, кроме времени
стоянок в портах захода, час.
Стояночное время рейса:
,
(6)
где
-
время
выполнения грузовых работ:
,
(7)
где
- суммарное
количество груза погруженною или
выгруженного
в порту, т;
- средняя норма грузовых работ, т/сутки:
, (8)
где
и
-
соответственно валовые нормы погрузки
и выгрузки, обусловливаются обычаями
портов,
т/сутки;
-
время
нахождения судна в портах погрузки-выгрузки
вне грузовых операций:
,
(9)
где
-
время
производственных стоянок в портах
(оформление грузовых документов,
подготовка к приему-сдаче груза,
таможенные формальности и досмотры,
бункеровка и т.п.), час;
-
время
стоянок в портах по метеорологическим
причинам, час;
-
время
непроизводительных простоев в портах,
час.
Если рейс круговой, соответствующие показатели следует умножить на два.
Коэффициент
ходового времени
определяется
по формуле:
Коэффициент
стояночного времени
можно
рассчитать как 1-
или
как отношение стояночного времени к
общему времени рейса.
Исходные данные для решения задачи:
Таблица 2.1
-
Порт отправления
Одесса
Порт прибытия
Генуя
Скорость судна, vm
узлов
18
Продолжение таблицы 2.1
Время лоцманской проводки, tлоц, час.
1,0
Время прочих задержек в пути
tnpoч, час.
4,0
Количество груза,
погруженного (выгруженного) в
порту,
, т
23000
Валовая норма
погрузки, Мn,
т/сутки
2500
Валовая норма
выгрузки, Мв,
т/сутки
3000
Время
производственных стоянок в портах, tпр, час.
8,0
Время стоянок по метеорологическим причинам, tмет, час.
3,5
Время
непроизводительных простоев в портах, tн.пр., час.
6,0
Примечание: время лоцманской проводки указано для одного порта; время выполнения маневров в одном порту tман принять равным 0,5 час.
Практическое занятие № 3