Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ССиСК ЛР#2.doc
Скачиваний:
23
Добавлен:
04.11.2018
Размер:
2.49 Mб
Скачать
      1. Настройка и мониторинг состояния соединений

Для создания соединения между группами таймслотов различных контроллеров используется команда connect {имя соединения} E1 {слот/порт [:номер группы таймслотов]} E1 {слот/порт [:номер группы таймслотов]}.

router(config)#connect tdm E1 1/1:1 E1 1/0:1

// Соединение двух групп таймслотов с номерами 1 созданных на двух контроллерах E1 1/0 и 1/1

Для удаления соединения между двумя группами таймслотов необходимо выполнить команду no connect {имя соединения}.

Для создания соединения между группой таймслотов и процессором используется команды interface serial {слот/порт [:номер группы таймслотов]} с указанием номера контроллера и номера группы таймслотов, к которой будет подключаться интерфейс Serial.

router(config)#interface serial 1/0:2

// Соединение группы таймслотов с номером 2 с интерфейсом Serial

Рис. 7. Установление соединения между контроллерами и между контроллером и интерфейсом Serial

Для удаления соединения между группой таймслотов и интерфейсом Serial необходимо выполнить команду no interface serial {слот/порт [:номер группы таймслотов]}.

Команда show connect [имя соединения] отображает текущие соединения контроллеров. Если выполнить команду без указания имени соединения, то выведется краткая информация о всех текущих соединениях.

router#show connect

Current connections:

Id | Name | Segment1 | Segment2 | State

----+--------------------------------+---------------+---------------+------

1 | ats | E1 1/1:1 | E1 1/0:1 | up

Описание выводимых параметров приведено в Табл. 2.

Табл. 2. Описание параметров соединения

Параметр

Описание

Id

Уникальный номер соединения

Name

Имя соединения

Segment 1

Первый контроллер (тип, слот, порт, номер группы таймслотов)

Segment 2

Второй контроллер (тип, слот, порт, номер группы таймслотов)

State

Состояние соединения

Если выполнить команду с указанием имени соединения, то выведется подробная информация данном соединении.

router#show connect ats

Connection ats is up, type is TDM

Segment E1 1/1:1 is up

Timeslots: 1,5,8-11,13,16,22

Segment E1 1/0:1 is up

Timeslots: 1-9

Соединение между контроллерами передаёт не только данные, но и сообщения об ошибках.

В частности, если один из контроллеров получит сигнал AIS (Alarm Indication Signal, сигнал аварийной индикации), то он будет передан в другой контроллер и далее в линию.

В некоторых случаях это может привести к неработоспособности всей сети, например, если на линии установлен физический или логический шлейф, то произойдёт зацикливание сигнала AIS. Возможные причины возникновения сигнала AIS:

  • не подключена линия;

  • неправильно сконфигурированы соединяемые контроллеры.

Для отключения передачи в линию сигнала AIS передаваемого подсоединяемым контроллером необходимо в режиме конфигурирования контроллера E1 выполнить команду no AIS-send.

Рассмотрим случай зацикливания сигнала AIS и его последствия (Рис. 8):

Рис. 8. Пример зацикливания сигнала AIS

  1. В линии подключенной к контроллеру E1 1/0 произошла авария, например, обрыв линии.

  2. Контроллеры E1 1/0 МФК 1 и 2, обнаружив аварию, переходят в неактивное состояние и сообщают об этом контроллерам E1 1/1.

  3. Контроллеры E1 1/1 МФК 1 и 2, получив сообщение от контроллеров E1 1/0, переходят в неактивное состояние и начинают посылать в линию сигнал AIS.

  4. Так как на линиях, подключенных к контроллерам E1 1/1, установлены физические или логические шлейфы, то сигнал AIS возвращается обратно в контроллер E1 1/1. Принимаемый сигнал AIS передаётся через соединение в контроллер E1 1/0.

  5. Контроллеры E1 1/0 МФК 1 и 2 передают сигнал AIS в линию. Сигнал AIS не достигает удалённой стороны, т.к. на линии авария.

  6. Линия в рабочем состоянии, но контроллеры E1 1/0 МФК 1 и 2 обнаруживают восстановление линии в различное время (один из контроллеров обнаруживает восстановление немного раньше, чем другой). В данном примере МФК 1 обнаруживает восстановление линии раньше, чем МФК 2.

  7. Контроллер E1 1/0 МФК 1, обнаружив восстановление линии, переходит в активное состояние и сообщает об этом контроллеру E1 1/1.

  8. Контроллер E1 1/1 МФК 1, получив сообщение от контроллера E1 1/0, переходит в активное состояние и перестаёт посылать в линию сигнал AIS. Сигнал AIS не принимается контроллером E1 1/1.

  9. Контроллер E1 1/0 МФК 1 перестаёт получать сигнал AIS от контроллера E1 1/0 и передавать его в линию.

  10. Контроллер E1 1/0 МФК 2 продолжает посылать в линию сигнал AIS.

  11. Контроллер E1 1/0 МФК 1 принимает из линии сигнал AIS, передаёт его через соединение в контроллер E1 1/1 и переходит в неактивное состояние.

  12. Контроллер E1 1/1 МФК 1, получив от контроллера E1 1/0 сигнал AIS, передаёт его в линию и переходит в неактивное состояние.

  13. Так как на линии, подключенной к контроллеру E1 1/1 МФК 1, установлен физический или логический шлейф, то сигнал AIS возвращается в контроллер E1 1/1. Принимаемый сигнал AIS передаётся через соединение в контроллер E1 1/0.

  14. Контроллер E1 1/0 МФК 1 передаёт сигнал AIS в линию.

  15. Контроллер E1 1/0 МФК 2 принимает из линии сигнал AIS, передаёт его через соединение в контроллер E1 1/1 и переходит в неактивное состояние.

  16. Контроллер E1 1/1 МФК 2, получив от контроллера E1 1/0 сигнал AIS, передаёт его в линию и переходит в неактивное состояние.

  17. Так как на линии, подключенной к контроллеру E1 1/1 МФК 2, установлен физический или логический шлейф, то сигнал AIS возвращается в контроллер E1 1/1. Принимаемый сигнал AIS передаётся через соединение в контроллер E1 1/0. Сигнал AIS зациклен!

Теперь рассмотрим способ, как избежать такой ситуации (Рис. 9):

Рис. 9.

  1. В линии подключенной к контроллеру E1 1/0 произошла авария, например, обрыв линии.

  2. Контроллеры E1 1/0 МФК 1 и 2, обнаружив аварию, переходят в неактивное состояние и сообщают об этом контроллерам E1 1/1.

  3. Контроллер E1 1/1 МФК 1, получив сообщение от контроллера E1 1/0, остаётся в активном состоянии и не посылает в линию сигнал AIS, так как данная функция отключена на этом контроллере.

  4. Контроллер E1 1/1 МФК 2, получив сообщение от контроллера E1 1/0, переходит в неактивное состояние и начинает посылать в линию сигнал AIS.

  5. Так как на линии, подключенной к контроллеру E1 1/1 МФК 2, установлен физический или логический шлейф, то сигнал AIS возвращается обратно в контроллер E1 1/1. Принимаемый сигнал AIS передаётся через соединение в контроллер E1 1/0.

  6. Контроллер E1 1/0 МФК 2 передаёт сигнал AIS в линию. Сигнал AIS не достигает удалённой стороны, т.к. на линии авария.

  7. Линия в рабочем состоянии, но контроллеры E1 1/0 МФК 1 и 2 обнаруживают восстановление линии в различное время (один из контроллеров обнаруживает восстановление немного раньше, чем другой). В данном примере МФК 1 обнаруживает восстановление линии раньше, чем МФК 2.

  8. Контроллер E1 1/0 МФК 1, обнаружив восстановление линии, переходит в активное состояние и сообщает об этом контроллеру E1 1/1. МФК 1 в рабочем состоянии.

  9. Контроллер E1 1/0 МФК 2 продолжает посылать в линию сигнал AIS.

  10. Контроллер E1 1/0 МФК 2, обнаружив восстановление линии, переходит в активное состояние и сообщает об этом контроллеру E1 1/1.

  11. Контроллер E1 1/1 МФК 2, получив сообщение от контроллера E1 1/0, переходит в активное состояние и перестаёт посылать в линию сигнал AIS.

  12. Контроллеры E1 обоих МФК в активном состоянии. Зацикливание сигнала AIS не произошло.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]