- •Вопросы экологии при выполнении отдельных строительных процессов.
- •Вопросы экологии при выполнении земляных работ
- •1.1 Понятие о почве и ее плодородии
- •1.3 Рекультивация нарушенных земель
- •Рациональное использование земель в строительстве
- •2. Вопросы экологии при устройстве свай
- •Основные виды отходов и потерь в строительстве
- •3.2 Классификация отходов и потерь строительных материалов
- •3.3. Мероприятия по устранению потерь в строительстве – фактор защиты окружающей среды
- •Повышение эффективности использования вторичных ресурсов
- •4. Вопросы экологии при каменной кладке
- •Вопросы экологии при бетонных и монтажных работах
- •6. Вопросы экологии при устройстве защитных покрытий
- •7. Вопросы экологии при устройстве отделочных покрытий
3.3. Мероприятия по устранению потерь в строительстве – фактор защиты окружающей среды
Важнейшими направлениями сокращения отходов стройматериалов в строительстве и предотвращения загрязнения окружающей среды являются следующие технические и организационные решения.
-
Безотходная технология, которая предусматривает максимальное использование вторичных ресурсов.
-
Повышение уровня сборности строительства. Достижение повышенной заводской готовности сборных конструкций, приводящей к минимальным объемам отделочных работ на строительной площадке.
-
Повышение качества строительных работ, которое в большой степени обеспечивается поставкой на стройплощадку качественных материалов, конструкций, полуфабрикатов. Соблюдение правил транспортировки, загрузки, разгрузки и хранения материалов и конструкций. При погрузке и разгрузке должны использоваться специализированные погрузочно-разгрузочные средства и механизмы (пневмоперегружатели, автопогрузчики, автобетононасосы и т.д.). При перевозке материалов и конструкций необходимо использовать специализированные транспортные средства (автобетоносмесители, панелевозы, цементовозы, плитовозы и т.д.).
-
Внедрение комплексной системы контейнеризации доставки, хранения и использования материалов ( кирпич, стекло, пиломатериалы, цемент и т.д. ).
Наряду с контейнеризацией поставки и хранения стройматериалов, важно применять контейнеры и для строительных отходов. Обычно эти отходы и остатки материалов бросают на пол, устраивают свалки на стройплощадке, запыляют территорию вокруг стройплощадки и т. д. Потом весь этот строительный мусор убирают, затрачивая много труда. Поэтому контейнеризация строительных отходов упрощает и удешевляет их сбор для вывоза или для вторичного использования. Это повышает культуру производства, сохраняет вторичные ресурсы от уничтожения и предотвращает загрязнение ими окружающей природной среды.
-
Повышение эффективности использования вторичных ресурсов
Образующиеся на стройках отходы могут являться ценным вторичным ресурсом. Вторичные ресурсы – это материалы, которые не добываются из недр земли, а получают путем специальной переработки из отходов строительства.
Строительство – крупнейший потребитель древесины в стране. При ее переработке отходы составляют треть используемого сырья (кора, стружка, щепа, опилки). Поэтому образующиеся на стройках отходы древесины целесообразно сохранять и перерабатывать для производства древесноволокнистых плит, древесностружечных плит, арболита и т.д.
Битое стекло – ценное вторичное сырье для производства стеклянного листа, посуды, стеклопрофилита, стекловаты и т.д.
Ценным вторичным материалом являются отработанные автомобильные покрышки, которые выбрасывают или, в лучшем случае, сжигают, используя как топливо. А это ценное сырье для производства различных стройматериалов – небьющийся шифер, релин – вид линолеума, резинокордовые плиты и т.д.
Битый кирпич, как вторичное сырье, годен на щебень для основания под бетонные полы, как заполнитель некоторых видов бетонов и т.д.
Ценное сырье образуется от замены и ремонта асфальтобетонных покрытий. По данным исследований в год в стране направляется на свалки 0.3 ... 0.4 млн. т. асфальтобетона, содержащего не менее 3 ... 5 тыс. т. битума, песка, гравия и других материалов. При дроблении асфальтобетона вместе с другими каменными материалами (известняком, гранитом, старым бетоном) получается новый ценный материал. Его можно использовать для оснований новых дорог, плит тротуаров, дворовых площадок и т. д. Опыт показывает, что переработка 1 тонны асфальтобетона при строительстве дорог дает экономию 10 ... 15 грн.
В отходах содержится основная масса сырья, поэтому можно предположить, что если отходы различных по профилю предприятий смешать между собой, то можно получить продукты, близкие по составу к природным компонентам.
Так в Запорожье был произведен интересный эксперимент. Они собрали данные о видах и количествах отходов, получаемых всеми предприятиями города. Это доменные шлаки, кислоты, щелочи, железная окалина, масла и др., всего 66 веществ. Заготовили образцы всех видов отходов и, в соответствии с фактическим соотношением, смешали и поместили в герметическую емкость. В ней начали происходить реакции нейтрализации, выпадения осадков и др. Когда система пришла в равновесие, отобрали пробы и установили, что газ в емкости по составу близок к обычному воздуху, но с избытком углекислого газа, жидкость напоминает морскую воду, а твердый осадок – глинистый грунт. В воде прижились морские организмы. На грунте получили неплохие урожаи ячменя, свеклы, огурцов. Воздух после использования в теплицах имел природный состав.
Таким образом, многие ядовитые отходы в результате смешивания превратились в безвредный продукт, который не является источником загрязнения природных водоемов, воздуха и почвы.
В общем случае, использование строительных отходов в хозяйственной деятельности человека экономически выгодно, так как при этом по сравнению с использованием природного сырья, исключаются затраты на геологоразведочные работы, на строительство и эксплуатацию карьеров, снижаются издержки производства, уменьшается площадь земель, занимаемых под отходы и т. п. Установлено, что капитальные вложения в добычу сырья из недр Земли в среднем в 2.5 раза превышают вложения в их переработку. Использование отходов, как правило, не связано с удорожанием продукции, а наоборот, приводит к ее удешевлению.
