Розподіл поїздопотоків по парках

Із		На
		А	Б	М	Н	О (у розформування)
		А	Б	М	Н	дільничні	збірні
А		Х	13/(І)	2*/(І)	6/(І)	3/(І)	2/(І)
Б		15/(ІІ)	Х	9*/(ІІ)	2*/(ІІ)	2/(І)	2/(І)
М		2*/(І)	8*/(І)	Х	5*/(І)	3/(І)	1/(І)
Н		8/(ІІ)	3*/(ІІ)	9*/(ІІ)	Х	2/(І)	1/(І)
О (свого формування)	дільничні	3/(І)	2/(І)	3/(І)	2/(І)
О (свого формування)	збірні	2/(І)	2/(І)	1/(І)	1/(І)

3. Визначення кількості колій в приймально-відправних парках станції

Кількість колій в приймально-відправному парку дільничної станції (без ходових) може бути визначено за формулою

(3.1)

де – середньозважена тривалість зайняття колії поїздом у даному парку;

– розрахунковий інтервал прибуття поїздів у даний парк з -ї лінії;

– частка поїздів, що надходять у даний парк з -ї лінії від загальної кількості поїздів, що прибувають на станцію з цієї лінії;

– кількість ліній, що примикають до станції.

Кількість ліній дорівнює кількості ділянок, що примикають до станції, якщо з кожної з них є безпосередній вхід на дільничну станцію. Якщо одна з ліній примикає на передвузловому посту (у разі наявності перед дільничною станцією моста через річку), то об’єднані лінії розглядають як одну з сумарними розмірами вантажного та пасажирського руху.

До числа включається також окрема лінія з сортувального парку дільничної станції, звідки надходять у приймально-відправний парк склади поїздів свого формування.

Отримане за формулою (3.1) значення округлюється до цілого у більшу сторону.

3.1. Визначення середньозваженої тривалості зайняття колії поїздами

Для того, щоб знайти середньозважену тривалість зайняття колії приймально-відправного парку за формулою (3.1), необхідно всі поїзди, які приймаються в даний парк, розподілити на групи, для яких тривалість зайняття однакова. Тоді середньозважену тривалість зайняття колії можна визначити за допомогою виразу

, (3.2)