5.4 Порядок выполнения работы

1. Выполнить эскизы деталей с изношенными поверхностями.

2. Выделить на эскизах деталей поверхности с наличием износа.

3. Определить возможную группу и тип сопряжения рабочих поверхностей деталей по методу А.С.Проникова.

4. Произвести измерение износа рабочих поверхностей деталей.

5. Определить порядок расчета износа деталей на рабочих поверхностях.

Таблица 5.1 – Примеры сопряжений различных типов и групп

Группа	Тип сопряжения
	1	2
1	Конические тормоза и фрикционные муфты	Диски фрикционных муфт
2	Ходовой винт – гайка, колодочные тормоза с жестким закреплением колодки	Вал – подшипник скольжения, колодочные тормоза с шарнирным креплением колодок
3	Поршневые кольца – гильза цилиндра	Поступательные направляющие скольжения
4	Зубчатое зацепление, кулачок – толкатель	Колесо – рельс, роликовые направляющие
5	Режущий инструмент с жесткой установкой	Режущий инструмент с самоустановкой

5.5 Отчет о выполненной работе

В отчете необходимо изложить основные теоретические положения по расчету деталей на изнашивание, привести эскизы деталей с изображением износа на рабочих поверхностях, привести группу и тип сопряжения рабочих поверхностей.

6 Лабораторная работа 6 восстановление поврежденных крановых деталей

6.1 Цель работы

Изучение способов восстановления крановых деталей и разработка ремонтных чертежей.

6.2 Лабораторное оборудование

В лабораторной работе применяется комплект поврежденных крановых деталей, используемый в лабораторной работе 5.

6.3 Теоретические положения

Восстановлению подлежат детали, имеющие следующие виды повреждений: износ, коррозия, объемные и местные изменения формы, нарушения мест присоединений. Не подлежат восстановлению детали после их старения, т.е. имеющие усталостные повреждения, а также другие (например, химические) необратимые изменения в структуре материала.

Способы восстановления деталей весьма разнообразны. В каждом конкретном случае при устранении повреждения той или иной детали требуется индивидуальный подход, изобретательность и мастерство исполнителя. Вместе с тем теорией и практикой ремонтного производства выработаны установившиеся методы восстановления, отличающиеся высокой эффективностью и производительностью. Такие методы обычно разрабатываются централизованно, технические средства для их реализации представляют собой отдельные установки, приспособления, комплекты технической оснастки. Детали при этом, как правило, поступают на восстановление поточно или обслуживание осуществляется на местах их установки данными техническими средствами поочередно. Тогда затраты на разработку и реализацию сложной технологии восстановительного процесса конструкций оправдываются.

В табл.6.1 приведен перечень типовых повреждений крановых деталей и основные применяющиеся способы устранения этих повреждений при восстановлении деталей или ремонте конструкции.

Таблица 6.1 – Способы восстановления поврежденных элементов