Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КЛ: Эконом география и регионалистика.doc
Скачиваний:
11
Добавлен:
02.11.2018
Размер:
1.83 Mб
Скачать

Тема 7. Потенциал высокоразвитых государств

Зарубежная Европа. Природные ресурсы Европы довольно разнообразны, но запасы многих из них невелики. Большое хозяйственное значение имеют нефть и при­родный газ (Великобритания, Норвегия, Нидерланды, Румы­ния), каменный и бурый уголь (Рурский и Саарский бассейны в ФРГ, Верхне-Силезский в Польше, Северо-Чешский и Остравско-Карвинский в Чехии), железные руды (Лотарингский бассейн во Франции и бассейн Кируна в Швеции), бокси­ты (Греция, Франция, Венгрия), свинцово-цинковые руды (Ирландия) добываемые как в самом регионе, так и импортируемые из стран Ближнего и Среднего Востока, Африки, СНГ (Россия) и др.

Большая часть добычи нефти и природного газа прихо­дится на Северное море (сектора Великобритании и Норве­гии) и Нидерланды (месторождение Гронинген на северо-вос­токе страны). Добыча угля (каменного и бурого) ведётся в ФРГ, Великобритании, Польше, Чехии и Словакии. В электроэнергетике большинства стран Зарубежной Ев­ропы (Франция, Бельгия, ФРГ, Великобритания, Польша, Швеция и др.) велика роль ТЭС и АЭС. Исключение – Норвегия и Исландия, где ГЭС – основной вид электростанций.

Положение большей части Европы (кроме арктического архипелага Шпицберген) в уме­ренном и субтропическом поясах, положительный темпера­турный режим и высокая влагообеспеченность в течение все­го года (исключение – район Средиземноморья, где устой­чивое земледелие нуждается в искусственном орошении), наличие естественных лугов и пастбищных угодий благопри­ятны для выращивания многих видов сельскохозяйственных культур (зерновых, технических, субтропических и др.), раз­вития животноводства.

Основной недостаток в комплексе благоприятных условий – относительная ограниченность ресурсов сельскохозяй­ственных земель.

Европа – один из наиболее густонаселённых и экономически освоен­ных регионов мира. На её сравнительно небольшой территории (5,1 млн кв. км) живёт более 510 млн человек, или около 9 % населения мира. Зарубежная Европа занимает первое место в мировом хозяйстве по размерам промышленного и сельскохозяйственного производства, по экспорту товаров и услуг, по развитию международного туризма.

Её хозяйственному развитию способствуют:

• выгодное экономико-географическое положение (большин­ство стран региона имеют приморское положение, распо­ложены вблизи важнейших морских путей);

• хорошая обеспеченность ресурсами рабочей силы и кад­рами высококвалифицированного труда (плотность на­селения Зарубежной Европы – 100 человек на 1 кв. км, велик приток иммигрантов из других регионов мира);

• благоприятные природные условия (компактности тер­ритории, расчленённость береговой линии морями и за­ливами, преобладающий равнинный рельеф, морской, умеренно континентальный и субтропический климат);

• высокий уровень транспортного обеспечения (по уров­ню технической оснащённости, разносторонности раз­вития и густоте транспортной сети Зарубежная Европа опережает все крупные регионы мира);

• развитие интеграционных процессов между стра­нами региона (интеграционные процессы привели к формированию в рамках 29 государств: членов ЕС и ЕАСТ европейского экономического пространства, в пределах которого установлены свобода движения то­варов, услуг, капитала, людей, единая денежная сис­тема и ряд других благоприятных условий для функци­онирования экономики).

Зарубежную Европу образуют 40 суверенных государств, различающихся по размерам территории (среди них есть круп­ные, средние, малые и даже так называемые «карликовые» государства – Монако, Сан-Марино, Лихтенштейн, Андор­ра, Ватикан), численности населения (преобладают неболь­шие государства с населением до 10 млн человек), форме государственного правления (большинство стран региона – республики и только Андорра, Бельгия, Великобритания, Дания, Испания, Люксембург, Монако, Нидерланды, Норве­гия, Швеция – конституционные монархии, а Ватикан – теократическая монархия) и административно-территориаль­ному устройству (Германия, Бельгия, Австрия, Швейцария, Сербия и Черногория, Испания – федеративные государства остальные страны региона – унитарные государства), уровню экономического развития, структуре и специализа­ции хозяйства.

В социально-экономическом отношении государства За­рубежной Европы подразделяются на экономически разви­тые страны и страны с переходной экономикой. Государства Западной Европы (всего 24 страны с населением более 380 млн человек) по величине ВВП на душу населения относятся к числу ведущих в мире (занимают среди стран мира места со 2-го до 44-е). Особенно высоким уровнем экономического развития отличаются ФРГ, Франция, Италия и Великобри­тания, по мировой классификации это – крупные промышленно развитые страны (входят в «Большую семёрку» стран мира). Прочие государства Западной Европы относятся к ма­лым промышленно развитым странам мира. Страны Восточной Европы (всего 16 стран с населением около 130 млн человек) осуществляют переход от централизованно планируемой экономики к рыночной системе хозяйства. Среднедушевой ВВП в странах Восточной Европы в два-три раза меньше, чем в странах Западной Европы.

Существенны различия между странами региона в струк­туре и специализации хозяйства. Например, в экономике ФРГ и Великобритании резко преобладает промышленность, в Ита­лии, Греции и Португалии достаточно высокий удельный вес сельского хозяйства, а в Монако, Сан-Марино, Андорре и Лихтенштейне доминирует сфера услуг.

Население Европы характеризуется отно­сительной национальной однородностью, так как подавляю­щее большинство народов региона относится к индоевропей­ской языковой семье. Господствующая религия – христиан­ство. Естественный прирост населения очень низок (около 1,5 %) и в отдельных странах (ФРГ, Венгрия, Болгария, Эстония, Латвия и др.) даже наблюдается естественная убыль населе­ния. В составе населения значительна прослойка лиц стар­ших возрастов. Большая доля (примерно 1/3) экономически активного населения занята в сфере услуг. Очень высок уровень безработицы (в странах ЕС составляет около 11, 5% ра­бочей силы). Размещение населения определяется в основном географией городов (уровень урбанизации в странах региона 70 - 90 %).

Регион полностью покрывает свои потребности в продук­тах сельского хозяйства за счёт собственного производства, а по отдельным его видам (зерно, мясо, молоко и молочные продукты, сахар, яйцо) превосходит внутренние потребнос­ти и занимает видное место в мире по их экспорту.

Для Зарубежной Европы в целом характерен животно­водческий профиль сельского хозяйства. Растениеводство, как правило, обслуживает нужды животноводства. По этой при­чине во многих странах кормовые культуры занимают большие площади, часть сбора зерновых культур (пшеница, ячмень, кукуруза) скармливается скоту.

Животноводство имеет молочно-мясной уклон. Главная его отрасль – скотоводство, преимущественно молочного и молочно-мясного направления. В отдельных странах велико значение свиноводства (ФРГ, Дания, Нидерланды, Польша, Латвия, Литва) и овцеводства (Великобритания, Испания).

Основные зерновые культуры – пшеница, ячмень, куку­руза, рожь. Примерно 1/3 сбора зерна приходится на долю Франции – единственного в регионе крупного его экспортёра.

Из других видов сельскохозяйственной продукции суще­ственна роль производства картофеля (выделяются Франция, ФРГ, Великобритания, Польша), сахарной свеклы (Франция, ФРГ, Италия, Польша), винограда (Италия, Франция), оливок (Италия, Испания), хмеля (ФРГ, Чехия и Словакия), та­бака, орехоплодных и эфиромасличных культур (Греция, Италия, Испания).

Доля региона в мировом производстве волокнистых куль­тур (хлопчатник, лён) незначительна.

Зарубежная Европа – район развитого рыболовства. От­дельные его страны (Исландия, Норвегия, Португалия) от­носят к числу лидеров морского рыболовства.

В соответствии с природными особенностями на террито­рии Зарубежной Европы сложились три района сельскохо­зяйственной специализации. Для сельского хозяйства стран Северной Европы (Исландия, Ирландия, Великобритания, Норвегия, Швеция и Финляндия) характерно преобладание молочного животноводства, а в обслуживающем его растениеводстве – кормовых культур и серых хлебов (рожь, яч­мень).

Страны Западной, Центральной и Восточной Европы (среднеевропейский район) наряду с выращиванием крупного рогатого скота молочного и молочно-мясного направления спе­циализируются на свиноводстве и птицеводстве. В растение­водстве высокий удельный вес зерновых, технических и про­довольственных культур (картофель, овощи и др.), большие площади пахотных земель отводятся под кормовые культу­ры. Для сельского хозяйства стран Южной Европы (районы Средиземноморья) характерно значительное преобладание ра­стениеводства, тогда как животноводство играет второсте­пенную роль. Специализация сельского хозяйства определя­ется, прежде всего, производством фруктов, цитрусовых, ви­нограда, оливок, миндаля, орехов, табака, эфиромасличных культур.

Главную роль в перевозке грузов и пассажиров играет автомобильный транспорт (автострады международного значения: Лиссабон – Париж – Стокгольм, Лондон – Франкфурт-на-Майне – Вена – Белград – Стамбул и др.), вели­ко значение внутренних водных путей (особенно выделяют­ся реки Рейн и Дунай). Густая сеть железных дорог пересека­ет Зарубежную Европу в широтном и меридиональном направлении. Главные широтные магистрали: Лиссабон – Мадрид – Париж – Берлин – Варшава (далее на Минск и Москву), Лондон – Париж – Вена – Будапешт – Белград – София – Стамбул (далее на Ближний Восток), Париж – Прага (далее на Киев). Важнейшие меридиональные пути: Амстердам – Брюссель – Париж – Мадрид – Лиссабон, Лондон – Париж – Марсель, Копенгаген – Гамбург – Франкфурт-на-Майне – Цюрих – Рим, Гданьск – Варшава – Вена – Будапешт – Белград – Афины. Развит трубопроводный и воздушный транспорт.

Международное значение имеют морской транспорт и обслуживающие его морские порты: Лондон, Гамбург, Антверпен, Роттердам, Гавр, Марсель, Генуя. Самый крупный из них – Роттердам, грузооборот которого составляет 250-300 млн т в год.

Зарубежная Европа – основной центр международного туризма. Наиболее посещаемые туристами зоны – Альпы и Средиземноморье.

Германия. После объединения Западной и Восточной частей страны в 1990 г. Германия стала крупнейшей по экономическому потенциалу страной Европы. В мировой экономике Германия также является одним из лидеров, занимая третье после США и Японии место по объёму производимого ею ВВП. В 2007 г. ВВП Германии составил почти 2,1 трлн долл. На душу населения приходится почти 26 тыс. долл. ВВП в год. Площадь Германии –357 тыс. кв. км.

Германия не слишком богата запасами полезных ископаемых. Можно отметить только каменный и бурый уголь, калийные соли. Очевидно, что такие полезные ископаемые не представляют сколь либо значительную хозяйственную ценность. Тем не менее, скудость естественных ресурсов породила знаменитую немецкую бережливость и определила специализацию страны на промышленном производстве и развитии наукоёмких отраслей экономики.

Около 55% территории занимают сельскохозяйственные угодья, 30% приходится на леса. Среди водных ресурсов страны следует выделить сеть рек и каналов (Рейн, Эльба, Майн, Дунай, Кильский канал и др.). Такая густая внутренняя водная сеть способствует развитию речного судоходства, а Дуйсбург-Рурорт является крупнейшим речным портом мира. Среди озёр наиболее известным считается Боденское, находящееся на стыке Германии, Швейцарии и Австрии, что привлекает сюда множество туристов и отдыхающих.

Население Германии – 82 млн. человек, это второе после России место в Европе. Для страны характерна достаточно высокая плотность населения – 230 человек на кв. км. Особенно высокая плотность населения наблюдается в важнейшем промышленном регионе страны – земле Северный Рейн-Вестфалия. Состав населения Германии, в основном, однородный, но в последнее время наметилась тенденция к увеличению доли иностранной рабочей силы – гастрарбайтеров, численность которых приближается к 10 % населения. Германия – достаточно высоко урбанизированная страна, 83 % населения здесь проживает в городах.

После вступления 3 октября 1990 г. Восточных земель (бывшей Германской Демократической Республики) в состав ФРГ в единой Германии стало 16 федеральных земель, столицей страны вновь стал Берлин.

Экономической системой современной Германии является социальное рыночное хозяйство. Модель социального рыночного хозяйства представляет собой компромисс между экономическим ростом и равномерным распределением богатства. Если этические принципы данной модели базируются на протестантстве, то социальные принципы заимствованы, несомненно, у католицизма. В центр системы поставлена предпринимательская деятельность государства, обеспечивающая более менее равное распределение социальных благ всем членам общества. Другой особенностью макроэкономического пути развития Германии является так называемый «рейнский капитализм», характеризующийся значительной ролью банков в экономике страны. Банки являются в Германии достаточно крупными акционерами промышленных компаний и компаний сферы услуг, поэтому неслучайно активное вмешательство банков в процесс принятия бизнес-решений. Таким образом, позиции банков в экономике Германии с учётом их реального влияния на бизнес оказываются гораздо более сильными, чем в экономике других ведущих стран мира.

На сегодняшний день Германия испытывает из-за своей модели социально-рыночной экономики серьёзные сложности. У Германии в конце 2007 г. были довольно низкие темпы роста ВВП, которые почти втрое ниже, чем темпы роста экономики США. Зарегистрирован невиданный с 1933 г. уровень безработицы, который в самый свой пик составил 11,3 % экономически активного населения. Главным же объяснением столь слабой динамики роста и кризиса на рынке труда служит не только влияние на Германию мирового валютно-финансового кризиса (в мире в период развития кризиса значительно снизился спрос на немецкую продукцию), но и кризис немецкой модели социально-рыночной экономики. Причинами кризиса социального рыночного хозяйства Германии является неоправданная экономическая политика правительства страны, высокий уровень оплаты труда и социальных гарантий, недостаток инноваций. Это привело к тому, что 40 % чистой прибыли немецких компаний идёт на оплату труда, на отчисления в социальные фонды, которые составляют немалую долю фонда оплаты труда. Из 100 евро чистой заработной платы, к примеру, в среднем на отчисления работодателей в социальные фонды приходится 78 евро. Стоимость рабочей силы в Германии, таким образом, становится самой дорогой в мире и составляет около 18,5 евро в час. Достаточно велик и уровень пособий по безработице, что способствует иждивенчеству части немцев «на шее» государства и стимулирует безработицу. Для поддержания системы социальных гарантий используется мощный фискальный пресс на население и компании. Объём налогообложения в стране к началу нового века достиг невиданных размеров. Так, если в США на налоги идёт около 32% нераспределённой прибыли, в Великобритании – 45 %, то в Германии эта величина достигает 65%. Высокий уровень налогообложения заставляет многие немецкие компании развёртывать, исключительно по налоговым соображениям, свою производственную базу за рубежом, а физические лица с высокими доходами предпочитают перебираться на постоянное место жительства в другие страны мира.

Высокий уровень налогов и отсутствие программ по стимулированию иностранных инвестиций приводит к тому, что Германия стала не слишком привлекательной для зарубежного капитала. Высокая стоимость немецкой рабочей силы значительно снижает конкурентоспособность Германии как страны базирования производственных мощностей ТНК. Иностранные компании, по существу, лишены возможности производить в Германии, и предпочитают заниматься здесь исключительно сбытом. Поэтому крайне невелика доля иностранных инвестиций и доля рабочих мест, создаваемых ими в экономике Германии.

Государство, чтобы не вызывать массовых социальных протестов населения, продолжает субсидировать откровенно убыточные сектора немецкой экономики. В результате Германия не только сохраняет угольную, сталелитейную, судостроительную промышленность, которые неконкурентоспособны на мировом рынке, но и тратит на такие убыточные отрасли экономики в виде прямых субсидий до трети расходов государственного бюджета. Сравнивая такую политику с селективной поддержкой государством вполне конкурентоспособных предприятий в США и Японии, следует признать несостоятельность Германии в решении структурных проблем промышленности.

Сохраняя высокооплачиваемые рабочие места в базовых отраслях промышленности, Германия не способна создавать новые места в наиболее прогрессивных секторах своей национальной экономики. Неслучайно, что сфера услуг в Германии, на которую приходится почти на 10% меньше создаваемого продукта, значительно проигрывает нематериальному производству других ведущих стран мира, а для отраслей немецкой инфраструктуры вплоть до недавнего времени был характерен высокий уровень цен на связь, энергию и транспорт. Из-за ограничения доступа в страну иностранных инвестиций менее конкурентоспособным становится и внутренний рынок.

Структура экономики Германии такова, что 1,1 % ВВП создаётся в сельском хозяйстве, 34,5 % – в промышленности, 64,4 % ВВП – в сфере услуг. Для экономики Германии характерна «сверхиндустриализация», т.е. достаточно большая доля промышленности в производстве ВВП по сравнению со многими развитыми странами мира. Пожалуй, только Япония, Ирландия и Португалия являются в ещё большей степени индустриальными, чем Германия. И это не случайно. Специализацией Германии в мировой экономике является производство промышленной (в первую очередь машиностроительной) продукции.

В развитии сельского хозяйства Германии в послевоенный период осуществляется переход к индустриальным методам производства, повышение интенсивности и концентрации производства и капитала, формирование агропромышленного комплекса. Эта отрасль обеспечивает высокий уровень среднедушевого потребления продовольствия при относительно низкой доле затрат на него в структуре расходов населения. В отраслевой структуре сельского хозяйства животноводство преобладает над растениеводством.

Немецкое сельское хозяйство отличалось и отличается весьма высоким уровнем развития. Оно удовлетворяет около 90 % потребностей страны в продуктах питания. Сельскохозяйственное производство, как и многие базовые отрасли промышленности, получает из государственного бюджета немалые субсидии, что несколько снижает его эффективность. Германия экспортирует такую сельскохозяйственную продукцию как мясо, молоко, зерно.

После второй Мировой войны Германия первой вступила на путь структурных преобразований своей промышленности. Это было вызвано не только потребностями научно-технического прогресса, развитием международного разделения труда, но и специфическим обстоятельством – расколом Германии на два самостоятельных государства и, как следствие, – диспропорциями в структуре её экономики. В послевоенный период быстрыми темпами развивалась обрабатывающая промышленность: химическая и нефтехимическая промышленность, машиностроение, электротехника, авиастроение, точная механика и оптика. Также развивались новые отрасли – производство пластмасс, синтетического волокна, электронных приборов. Подъём экономики способствовал повышению жизненного уровня населения. За 10 лет Германия обогнала Англию по объёму промышленного производства и заняла второе место в капиталистическом мире после США.

По завершении стадии восстановления экономики в ФРГ наступил подъём, длившийся до лета 1966 г., а затем началось заметное замедление темпов со спадами в экономике. В 1966-1967 гг. западногерманская промышленность пережила общий кризис перепроизводства, выпуск продукции упал на 6%, но ещё более глубокий и продолжительный кризис был в 1974 - 1975 гг., вызвавший сокращение промышленного производства на 12 %. В послекризисный период неустойчивость в экономическом развитии ФРГ возросла, проблемы обеспечения сырьевыми и энергетическими ресурсами осложнились. С 1980 г. экономику ФРГ снова затронул циклический кризис. Он коснулся почти всех основных отраслей индустриального производства. Темпы прироста промышленности снизились с 5,5 % в 1979 г. до 0,3 % в 1980 году. 1982 год стал переломным в развитии ФРГ. На исходе 80-х гг. положение в западногерманской промышленности изменилось в лучшую сторону. В экономике страны всё явственнее обозначаются новые процессы в накоплении капитала: высокие темпы роста новейших отраслей, модернизация на новой технологической основе традиционных отраслей. Одной из предпосылок высокой конкурентоспособности западногерманских товаров является обновление продукции. В 80-е годы произошли структурные сдвиги не только в промышленности, но и в торговле, что находит отражение в структуре товарного экспорта ФРГ. Особенно сильные структурные изменения происходят в машиностроительном комплексе, который является основой международной специализации ФРГ и имеет определяющее функциональное значение для всей экономики страны.

На сегодняшний день промышленность Германии обеспечивает стране лидерство на многих мировых рынках готовой продукции. Наиболее конкурентоспособными отраслями немецкой промышленности являются:

– автомобилестроение;

– транспортное машиностроение (вагоностроение, самолетостроение);

– общее машиностроение (производство станков, различных приборов);

– электротехническая промышленность;

– точная механика и оптика;

– химическая, фармацевтическая и парфюмерно-косметическая промышленность;

– чёрная металлургия.

Всё более заметное влияние оказывают на развитие промышленности новые и прогрессивные отрасли. Промышленность Восточных земель Германии претерпела существенную структурную перестройку из-за того, что прежние её отрасли, изначально ориентированные на Россию и страны Центральной и Восточной Европы (химическая, текстильная промышленность, металлургия, вагоностроение и судостроение), пришлось ликвидировать, поставив в центр развития строительную индустрию, пищевкусовую промышленность, точную механику и оптику.

Развитие сферы услуг Германии несколько отстаёт от уровня других развитых стран. В Германии в этой сфере создано и меньшее количество рабочих мест. В мировом хозяйства Германия специализируется на банковских и финансовых услугах, туризме. Германия располагает весьма высокоразвитой инфраструктурой: отличной сетью автомобильных и железных дорог, одними из крупнейших в Европе и мире воздушными гаванями (Франкфурт, Дюссельдорф, Мюнхен) и морскими портами (Гамбург, Бремен). В сфере транспорта применяются самые передовые технологии (к примеру, скоростные поезда собственного производства Inter City Express).

Швеция. Швеция является одним из крупнейших европейских государств; географическая особенность страны – это большая вытянутость с севера на юг, что обуславливает разделение на экономические зоны и неравномерную плотность населения. Из 8,9 млн. жителей Швеции 85 % живут в южных районах страны. В Северной Швеции, имеющей тысячекилометровую протяжённость с севера на юг, живёт всего один миллион человек – в основном, вдоль побережья.

Швеция – крупнейшая страна Северной Европы. По величине занимаемой территории – 450 тыс. кв. км. Расположена Швеция на востоке и юге Скандинавского полуострова и занимает 3/5 его площади. Страна вытянута с севера на юг на 1 600 км.

Швецию с полным правом можно назвать морской страной. Общая протяжённость сильно изрезанной береговой линии превышает 7 000 км. Море играет исключительно важную роль в экономике Швеции. В городах лежащих на побережье сосредоточено до половины населения и промышленного производства страны.

В целом Швеция страна с невысоким плоскогорьями и всхолмленными равнинами. Высшая точка – гора Кебнекайсе 2 123 м. Рельеф страны способствует развитию туризма в различных направлениях, особенно горнолыжный туризм развит на севере страны на возвышенностях и в горах.

Климат страны умеренный на юге, где зима холодная и облачная, а лето прохладное и частично облачное; на севере климат субарктический, соответственно различается и продолжительность дня и ночи.

Климатические условия Фенноскандии характеризуются значительными температурными различиями и усилением континентальности в восточном направлении. Смягчающее влияние Северо-Атлантического течения более всего сказывается на западных склонах Скандинавских гор и южном побережье Швеции. Годовая амплитуда температур невелика, весна холодная и затяжная, средняя температура июля на севере всего +10, +12 0С, на юго-востоке повышается до +16, +17 0С. Экстремальные значения температур наиболее велики в более континентальных районах востока Швеции и Финляндии (абсолютный минимум -50 0 С).

По нынешнему административному делению Швеция состоит из 24 административных округов (лены) и 280 муниципальных территорий (коммуны).

Страна занимает 12 место в мире по среднему уровню дохода (26 210 долл. в год) и 17 – по доле ВВП на душу населения (24 400 долл. в год). В 2006 г. объём ВВП страны (с поправкой на паритет покупательной способности национальных валют) составил 216,6 млрд. долл. Шведская экономика традиционно ориентирована на экспорт, по объёму которого страна занимает 17 место в мире (45 % к объёму ВВП). По этому показателю Швеция опережают только Бельгия (75 %) и Нидерланды (55 %), а по объёму экспорта на душу населения страна уступает лишь Швейцарии, Норвегии и Нидерландам. Её доля в мировой торговле составляет 1,5 %. Швеция – один из мировых лидеров по числу транснациональных компаний на душу населения: 4 шведских концерна входят в список 500 крупнейших компаний мира; 26 – в список 500 ведущих европейских компаний (самый высокий показатель в Европе); из 25 самых крупных компаний Сев. Европы 15 являются шведскими. Наиболее сильные позиции на мировом рынке страна имеет в таких областях, как электротехника, электроника и телекоммуникационное производство («Эрикссон», «Электролюкс»), автомобилестроение («Вольво», «Скания», «Сааб»), целлюлозно-бумажное производство («Му-Ду», «АссиДомэн», СКА, «Стура»), энергомашиностроение (АББ), инструментальное производство («Сандвик», «СКФ»), строительство («Сканска», НСС), медицинское оборудование и фармацевтика («Гамбру», «Фармация»). Эти и многие другие фирмы находятся в тесной связи с крупными банками.

Существующая в Швеции экономическая система обычно характеризуется как «смешанная экономика», соединяющая основные формы собственности: частную, государственную, кооперативную. Около 85 % всех шведских компаний принадлежит частному капиталу. Остальная часть приходится на государство и кооперативы. Государственный сектор расширялся, а доля кооперативного почти не меняется с 1965 года. Шведский государственный сектор наиболее развит в сфере услуг. В социальных услугах, составляющих половину сферы услуг, доля государства – 92 %, в том числе в здравоохранении – 91,9 %, в образовании – 88,7 %, в социальном страховании – 98,2 %. В целом же по статистике на государство приходится 49% занятых в секторе услуг, а с учётом государственных компаний – 56 %.

А в 2005 г после очередного спада 2001-2004 гг. начался экономический подъём. Локомотивом роста был экспорт товаров и услуг, который увеличивался опережающими темпами – в отдельные годы до 10-13 %.

Всё большую роль в нём играла продукция транспортного машиностроения, средств связи и телекоммуникаций, а также фармацевтической промышленности. На страны ЕС и северные страны приходится примерно 2/3 экспорта, остальная треть – на США, страны Азии и прочие государства.

Экономический рост обеспечивался не только экспортом, но и внутренним спросом. Увеличивалось личное потребление, хотя темпы его роста в определённой степени сдерживались высоким уровнем безработицы. С 2001 г. заметно повысилась норма сбережения домашних хозяйств.

Импорт также увеличивался довольно быстро, что связано с большим удельным весом зарубежных компонентов в экспортных товарах. Зависи­мость страны от импорта нефти в последние десятилетия снизилась. Доля нефти в энергопотреблении сократилась с 75 % в 70-х гг. до 30 % в настоящее время. Несколько ухудшились условия торговли, то есть экспортные цены росли медленнее импортных.

Шведская промышленность во многом ориентирована на сборку готовой продукции из импортируемых компонентов. На долю сборочных производств приходится 70 % шведского импорта. Основными товарными группами шведского импорта являются следующие: химические вещества (12 %), полезные ископаемые (8 %), бумага и древесина (3 %), минеральное топливо и электроэнергия (9 %), машины и транспортное оборудование (47 %) и иные товары, такие как текстиль и продукты питания (20 %). 66,3 % импорта происходит из стран ЕС.

Сельское хозяйство играет довольно ограниченную роль в экономической жизни страны.

Отмечается тенденция к укрупнению сельскохозяйственных предприятий и сокращению числа занятых в отрасли работников. В 1950 году насчитывалось 280 тысяч хозяйств, обрабатывающих более 2 гектар земли. В 2006 году их число сократилось до 80 тысяч. Средняя площадь хозяйства составила 34 гектара.

В растениеводстве преобладает возделывание кормового зерна и травосеяния. Трава в Швеции издавна была самой надёжной кормовой культурой. Во многих хозяйствах кормовые культуры удовлетворяют половину потребности молочного скота. Из других культур наиболее значительную площадь занимает картофель, сахарная свекла и масличная культура рапс. Из рапсового масла приготовляется маргарин. Пахотные земли расположены главным образом на юге страны, а также низменностях вокруг средне шведских озёр. Ячмень преобладает на полуострове Сконе и на острове Готланд и Эланд. Кроме того, это наиболее вызревающий злак – главная зерновая культура на севере Швеции. Посевы овса сосредоточенны в средней части страны, особенно на западе, где более влажный климат. Поля пшеницы наиболее обширны на равнинах Сконе и на востоке средней Швеции, в Эстергетланде. Главный картофельный район – южные склоны Смоланда с сухими песчаными почвами. Наиболее требовательна к почве и климату сахарная свекла возделывается почти исключительно на полуострове Сконе. Сельское хозяйство Швеции отличается высокой степенью механизации.

Животноводство в Швеции резко преобладает над земледелием. Животноводство имеет мясо – молочное направление, (доходы от мяса в 1,5 больше доходов от молока). При сокращении поголовья крупного рогатого скота наблюдается рост его продуктивности (средний надой на одну молочную корову составила в 2006 г. около 4 500 кг, а средняя жирность молока превысила на 4 %).

В 2009 году экономический рост продолжился. Его основными локомотивами являются как внутренний спрос, так и экспорт. Предполагается, что занятость увеличится на 70 тыс. человек, главным образом за счёт её роста в строительстве и секторе частных услуг. Примерно на треть это будет результатом политики государства в области занятости. Продолжают увеличиваться инвестиции в экономику и сферу туризма.

Болгария. Болгария – унитарное государство. Основной административно-территориальной единицей является община. Согласно Конституции (1991) Болгария – республика с парламентским управлением, единое государство с местным самоуправлением. В Болгарии недопустимы автономные территориальные образования. Её территориальная целостность неприкосновенна. Политическая жизнь основана на принципе политического плюрализма.

В административном отношении Болгария делится на 8 областей, статус области имеет и город София. Общины входят в состав 8 областей (Бургасская, Варненская, Ловечская, Монтана, Пловдивская, Русенская, Софийская, Хасковская).

Наиболее крупные города: Пловдив, Варна, Бургас, Русе. Столица – София. Крупнейшие города: София (1 384 000 человек), Пловдив (379 000 человек), Варна (315 000 человек).

Община с органом самоуправления общинским советом – основная административно-территориальная единица, которая принимает годовые бюджеты и планы развития общины. Функции исполнительной власти в общине осуществляются кметом. Область – более крупная административно-территориальная единица, во главе которой стоит назначаемый правительством областной управляющий со своей администрацией. Таким образом, осуществляется региональная государственная политика и обеспечивается сочетание национальных и местных интересов.

Согласно конституции (1991 г.) Болгария является парламентской республикой. Глава государства – президент, избираемый на основе всеобщего и прямого избирательного права сроком на 5 лет и не более чем на два срока. Президент страны является главнокомандующим Вооружёнными силами, олицетворяет единство нации и представляет страну в международных отношениях. Президент назначает и освобождает высший командный состав Вооружённых сил. Он возглавляет консультативный совет по национальной безопасности. Президенту предоставлены полномочия объявлять войну, военное или чрезвычайное положение, когда Народное собрание не заседает. В компетенцию Президента также входит награждение орденами и медалями, решение вопросов гражданства, право на помилование, предоставления убежища. После консультаций с парламентскими группами президент поручает кандидату на пост премьер-министра, выдвинутому от наиболее многочисленной парламентской группы, сформировать правительство.

Президентом Республики Болгария может быть избран болгарский гражданин старше 40 лет, родившийся в Болгарии и последние пять лет проживающий в стране. Президент не может быть депутатом, заниматься иной государственной, общественной и хозяйственной деятельностью, участвовать в руководстве политической партией.

Постоянно действующий высший орган законодательной власти – однопалатное Народное собрание (240 депутатов), избираемое на 4 года на основе пропорциональной системы. Дату выборов в Народное собрание и в местные органы самоуправления назначает Президент Республики. Он определяет дату национального референдума, когда о его проведении решило Народное собрание.

В Болгарии до 2001 была в основном двухполюсная модель политического пространства, где противоборствовали два наиболее крупных формирования: Болгарская социалистическая партия (БСП) (преемница Болгарской коммунистической партии) и Союз демократических сил (СДС).

Относительно небольшая территория Болгарии достаточно разнообразна по своему рельефу и природным условиям. По ряду существенных особенностей геологической структуры и рельефа, почвенно-климатических условий и растительности, а также режима рек Болгария имеет много общего с соседними Румынией и Сербией; удобные для земледелия равнинные и холмистые пространства с естественно плодородными, преимущественно чернозёмными почвами чередуются со средневысотными горами, в значительной степени покрытыми лесами и луговой растительностью.

Рельеф занимаемой Болгарией территории разнообразен. Долина реки Дунай на севере сменяется горной цепью Балканских гор; южнее расположены другие горные массивы. Самые высокие горы – Рила, Пирин, Витоша, Стара-Планина и Родопы. Гористая местность занимает чуть меньше трети территории страны. Остальная местность – это холмы и равнины. Горная система Стара-Планина (Балканские горы) делит Болгарию на две части: на севере Дунайская равнина, на юге – Верхнефракийская низменность. В горах имеется несколько перевалов, главный из которых Шипкинский. На юго-западе раскинулся Рила-Родопский горный массив с самыми высокими горами и хребтами страны – Рилой, Пирином и Родопами.

Примерно 2/3 территории страны расположено на высоте менее 500 м над уровнем моря, т.е. в пределах пояса, который в условиях Болгарии наиболее удобен для земледелия; 1/3 занята горами, причём лишь 13% территории лежит выше 1 000 м. Территорию страны можно разделить на три региона. Первый – это северный дунайский регион, представленный серией плато, разделённых притоками Дуная. Второй – это горные цепи Западных и Центральных Балкан (высшая точка – пик Ботев, 2 376 м)) и Восточных Балкан. Третий – бассейн реки Марица. Это аллювиальная долина, расположенная между Балканами и горным массивом Родопы. Высшая точка массива Родопы расположена на западе, в горах Рила (гора Мусала – 2925 м).

Болгария расположена в умеренном и субтропическом поясах. Климат, преобладающий в Болгарии умеренно континентальный. На юге, особенно в долинах рек Струма и Места, – переходный к средиземноморскому. Большое воздействие на климат страны оказывают ветры западного направления. Вследствие этого смягчающее влияние Чёрного моря, особенно зимой, распространяется лишь на узкую (20 - 40 км) прибрежную полосу.

Нередко дуют и северо-восточные ветры, наносящие в некоторые годы большой ущерб сельскому хозяйству. Зимой они сдувают снеговой покров, обнажая озимые посевы, а летом иссушают почву. Наступление засухи в важнейших сельскохозяйственных районах иногда связано и с сухими, горячими юго-западными ветрами. Средняя температура воздуха колеблется от 11,8 до 13,2 °С; минимальная между 1,8 и 3 °С; а максимальная 23 – 25 °С.

Реки Болгарии, берущие своё начало в основном в горах Стара-Планина, имеют сток либо на север в Дунай, либо на юг – в Марицу, впадающую в Эгейское море. Они широко используются для орошения полей и выработки электроэнергии. Нижнедунайская равнина – основная житница Болгарии. Она имеет пологий наклон к Дунаю, где обрывается крутым уступом. Главные притоки Дуная на территории Болгарии: Искыр (берёт начало в Родопах); Осым, Янтра, Русенски-Лом и другие с истоками в горах Стара-Планина.

Важнейшая река на севере – Дунай, на юге – Марица, на юго-западе – Струма. Дунай образует естественную границу с Румынией, и его правые притоки Искыр, Вит, Огоста, Янтра и Лом, а также р. Марица с притоками. Огромные водные ресурсы Дуная могут служить базой для орошения большей части Дунайской равнины. В среднем за год на Дунайской равнине и Верхнефракийской низменности выпадает 500 - 600 мм осадков, в горах – 1000–1200 мм.

Республика Болгария небогата запасами полезных ископаемых, и их добыча и переработка занимают незначительное место в экономике. Главный вид минерального топлива в Болгарии – уголь, поэтому небольшие месторождения нефти не могут заменить его. Лигниты (бурый уголь) составляют 92% всех угольных запасов, которые оцениваются в 5-10 млрд т. Основные месторождения и бассейны, в которых происходит разработака и добыча – Восточно-Марицкий и Западно-Марицкий, а также Софийская область. Кроме того, имеется около 40 незначительных месторождений бурого угля. В небольшом объёме в окрестностях Своге ведётся добыча антрацита. Поскольку страна бедна топливно-энергетическими ресурсами, она вынуждена широко импортировать нефть, газ и уголь.

Урановая руда добывается в Софийской области и в Средна-Гора. Общие запасы железной руды страны оцениваются лишь в 10 млн т. Существует несколько месторождений железной руды с примесями марганца, хрома, молибдена. Народнохозяйственное значение имеют также месторождения свинца, цинка и меди.

По своим этническим корням болгары относятся к южной группе славян. В период становления болгар как народности одной из важных составляющих были булгары (бoлгары) – тюркский народ азиатского происхождения, который в 5 в. н.э. создал свои государства между Волгой и Уральскими горами. Прочный государственный союз на территории между Доном и Кубанью 7 в. н.э. назывался Великой Бoлгарией (хан Кубрат).

Под давлением хазар, этот союз распался. Одна группа булгар, руководимая Котрагом, была оттеснена на север – в Среднее Поволжье. Здесь в 14–15 вв. сложилось феодальное государство Волжско-Камская Болгария со столицей Булгар (или Бoлгар) – крупным торговым центром, просуществовавшем вплоть до появления в 15 в. Казанского ханства. Вторая группа во главе с Аспарухом, сыном Курбата, двигалась в западном направлении вдоль берега Чёрного моря, а затем вверх по Дунаю. Они переправились через эту реку и вместе со славянскими племенами в 681 н.э. создали в Мезии и Дакии Болгарское государство (ныне это северо-восточная часть Болгарии). Кочевники булгары и местные фракийские племена ассимилировались со славянами, приняли их язык и в значительной степени образ жизни сельских жителей-славян.

В результате территориальных изменений и естественного прироста население Болгарии увеличилось с 3 155 млн. человек в 1880 г. до 7,5млн. человек в 2009 г.

В 1965 – 85 гг. отмечалась тенденция к росту численности населения (соответственно с 8,2 до 8,9 млн чел.), которая в 1990-е гг. сменилась на противоположную. Среди болгар уровень смертности намного превышает рождаемость. В настоящее время снижение естественного прироста, несмотря на общее уменьшение смертности, связано с падением рождаемости. Особенно снизилась рождаемость в сельской местности, где произошло существенное «старение» населения из-за оттока трудоспособного населения в города. К началу 2009 г. население уменьшилось на 11 % по сравнению с 1985 г.

Уровень рождаемости, в прошлом один из самых высоких в Европе (36,6 на 1 000 жителей в 1920 – 1924 гг.), сильно упал после Второй мировой войны. В течение десятилетия после 1966 г. он немного вырос, поскольку государство, изменив прежнюю демографическую политику, начало поощрять большие семьи и ограничивать аборты. Однако эта политика не изменила демографическую ситуацию. В 1980 г. рождаемость составляла 15,5 человек на 1000 жителей, а смертность – 10,5 человек; в 1989 г. эти показатели составляли соответственно 12,9 и 12,0, в 1994 г. – 9,4 и 13,2, а в 2003 г. – 8,02 и 14,34. Естественный прирост населения в 1989 г. был 0,1, а с 1990 г. обнаружилась тенденция к депопуляции.

Соотношение рождаемости и смертности в ХХ в. обусловило тенденцию к снижению естественного прироста населения, который, однако, до конца 1980-х гг. был положительным. В 2008 г. рождаемость составила 8,6 %о, смертность - 14,1 %о, детская смертность - 14,4 чел. на 1000 новорождённых. В 1990-е гг. естественный прирост стал отрицательным: ~ 5,5 %о (2008). Средняя продолжительность жизни (1998 - 2008) – 71,7 года, в т.ч. мужчин - 68,2 , женщин - 75,3 года.

В этническом составе населения преобладают болгары (около 84 %). Из других этнических групп наиболее многочисленны турки (9,5 %) и цыгане (4,6 %). Согласно данным переписи населения 2001, для 84,5 % населения родной язык – болгарский, для 9,6 % - турецкий, для 4 % – цыганский. В 1878 г. после освобождения Болгарии от турецкого правления многие этнические болгары переселились в новое независимое государство из соседних районов, особенно из Фракии, Македонии и Добруджи, и за период с 1880 по 1945 гг. их общее число составило примерно 698 тыс. человек. Крупные миграционные потоки направились как в Болгарию, так и за её пределы после Первой мировой войны. Около 250 тыс. болгар переселились из фракийской части Греции в Болгарию, а 40 тыс. греков переехали из Болгарии в Грецию. 200 тысяч турок эмигрировали в Турцию.

Ещё почти 30 тысяч турок перебрались из Болгарии в Турцию в 1939 -1945 гг. и около 160 тыс. в 1949 – 1951 гг. были насильственно высланы на этническую родину при коммунистическом режиме. Румынская территория Южная Добруджа с населением около 300 тыс. человек в сентябре 1940 г. отошла Болгарии. 45 тыс. евреев в 1948 - 1954 гг. переехали из Болгарии в Израиль. В 1947 – 1951 гг. около 1800 беженцев оказались в Югославии, в 1946 – 1947 гг. около 5 тысяч армян были репатриированы в Советскую Армению.

В начале 1970-х годов более 35 тысяч турок эмигрировали в Турцию в соответствии с двусторонним соглашением 1968 г. Летом 1989 г., как ответ на насильственную политику ассимиляции, проводимую коммунистическим режимом, который пытался в 1984 – 1985 гг. полностью уничтожить этническую самобытность турок, заставляя их принимать славянские фамилии и подавляя любое стремление сохранить национальную и религиозную самостоятельность, ещё 360 тысяч болгарских турок покинули страну; к концу 1990-х годов около половины из них вернулись в Болгарию.

Размеры внутренней миграции населения в Болгарии после Второй мировой войны были большими, чем в других странах Восточной Европы, по-видимому, из-за быстрых темпов урбанизации. С 1965 по 1975 гг. число мигрантов на 1000 жителей увеличилось с 14 до 24, в последующие годы оно стало сокращаться. Средняя плотность населения Болгарии – 80 человек на 1 кв. км. Выше она (100 - 120 человек на 1 кв. км) на Верхнефракийской низменности, Дунайской равнине, а также в некоторых межгорных котловинах (Софийской, Перникской). Гораздо реже населены горные районы, где плотность населения ниже 30 человек на 1 кв. км.

В целом, по оценке специалистов, не менее 580 тысяч этнических болгар проживают за пределами страны, причём более половины из них – на юго-западе Украины и юге Молдавии, где они поселились ещё в конце 18 – начале 19 в. Небольшие болгарские общины существуют в Румынии и Венгрии. Число болгарских иммигрантов в США невелико: примерно 700 болгарских поселений, главным образом в промышленных урбанизированных районах на северо-востоке страны и вокруг Великих озёр.

Индустриализация Болгарии, развернувшаяся после Второй мировой войны, сопровождалась быстрым ростом населения городов: с 25% в 1946 г. до 68% по переписи 1992 г. Крупных городов в Болгарии сравнительно немного; в 1978 г. из 214 городов только 10 имели более 100 тыс. жителей. Все эти города – главные хозяйственные и культурные центры округов. Среди них выделяются своими размерами и многообразием функций столица София (свыше 1 млн жителей), экономический центр Марицкой низменности – Пловдив (350 тыс.), главные морские порты Варна (300 тыс.) и Бургас (200 тыс.), а также индустриальный центр и главный порт на Дунае Русе (170 тыс. жителей).

За годы народной власти в стране появилось много новых городов – на месте крупных сёл, железнодорожных станций, в связи с постройкой предприятий горнодобывающей промышленности (Рудозем, Лыки, Бобов-Дол и др.), промышленных комбинатов (Дмитровград, Девня) и созданием курортов (Велинград, Хисаря и др.).

В ходе урбанизации быстро возрастало городское население, на долю которого в 1965 г. приходилось 46,5 %, а к 2008 г. - 69,3 %. В Болгарии постепенно повышается возраст выхода на пенсию. С 2003 г. при наличии ряда условий он составлял 57 лет для женщин и 62 года для мужчин. Образовательный уровень населения достаточно высок. Свыше 52% болгар старше 7 лет имеют высшее и среднее образование.

С индустриализацией тесно связан быстрый процесс урбанизации, о чём свидетельствует увеличение в послевоенный период доли городских жителей в населении страны в 2,5 раза (с 24 % в 1945 г. до 60 % в 1979 г.). За этот период число жителей в Болгарии увеличилось на 2 млн. человек, причём города «поглотили» не только весь этот прирост, но и ещё столько же людей из сельской местности. Произошло снижение плотности сельского населения в стране (за исключением Родопского края). Этот процесс сказался на размещении населения: привёл к миграции части населения из некоторых северных аграрных районов и из горных районов юга в индустриально более развитые районы.

Болгария расположена на пути важнейших морских транспортных магистралей, пролегающих от Чёрного и Средиземного морей до Атлантического океана, что позволяет ей налаживать тесные торговые отношения не только со странами Европы, но и Азии, Африки.

Территория Болгарии делится на три основных экономических района: Западный, Юго-Восточный и Северо-Восточный. Ядром Западного района является Софийско-Перникский промышленный комплекс, который производит около 30% электроэнергии и все чёрные металлы в стране, а также специализируется на машиностроении. Ключевую роль в ускоренной индустриализации в 1950 – 1960-е годы сыграл Перникский угольный бассейн и Кремиковское месторождение железных руд. В Юго-Восточном районе, с главными промышленными центрами Пловдив, Бургас, Стара-Загора и Хасково, развиты цветная металлургия, химическая промышленность, производство строительных материалов и другие отрасли. Основные виды сельскохозяйственной продукции этого района – пшеница, кукуруза, табак, хлопчатник, рис, виноград, фрукты и овощи.

По производству важнейших видов промышленной продукции в расчёте на душу населения Болгария постепенно приближается к наиболее экономически развитым европейским государствам.

В ходе индустриализации и перестройки отраслевой структуры промышленности произошли крупные изменения в её территориальной структуре: сформировались новые промышленные районы и центры за пределами главного, столичного индустриального района при общем сдвиге в размещении на север и восток страны. Одновременно резко увеличился объём производства и усложнилась структура таких ранее возникших промышленных центров, как София, Перник, Пловдив, Габрово, Русе.

Болгария, как и другие страны Балканского полуострова, ко времени освобождения от Османской империи имела отсталую экономику. Позже она попадает в экономическую зависимость от развитых европейских государств. В 19-м веке в промышленном производстве лидировали лёгкая и пищевая промышленность. Тяжёлая промышленность была представлена главным образом добычей полезных ископаемых, хотя инвестиции делались и в машиностроение (были построены заводы для сборки самолётов, небольших морских судов, железнодорожных вагонов). 80% промышленной продукции производили София, Габрово, Пловдив, Варна и Русе с ближайшими пригородами; были и округа, где практически отсутствовали промышленные предприятия.

В течение 20-го столетия экономика Болгарии переживала кризисы и подъёмы, связанные с мировыми событиями. Накануне Второй мировой войны главной отраслью было малопродуктивное и низкотоварное сельское хозяйство. Решение социально-экономических проблем в послевоенный период (подъём общего уровня развития, ускоренная индустриализация и развитие внешнеэкономических связей, подъём наиболее отсталых районов) становится приоритетной задачей. Это время с коренных изменений в политическом и экономическом строе. За последующие полвека значительно поднялся уровень экономического развития и многократно вырос национальный доход, изменилась структура народного хозяйства.

С конца 50-х годов XX века в экономике Болгарии происходят большие изменения и в территориальной структуре хозяйства и в промышленности. Появляются новые промышленные центры, первые индустриальные районы машиностроения (30 % промышленной продукции) и химической промышленности (10 %), нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленностей (главный центр – Бургас с самым крупным на Балканском полуострове НПЗ), а также производства минеральных удобрений и соды (в основном на экспорт) в Девне (западнее Варны).

Развитие сельского хозяйства определено одним из приоритетных направлений экономики. Правительство намерено приводить аграрную политику в соответствие с общей сельскохозяйственной политикой ЕС, создавать условия для укрупнения наделов и более эффективного использования земли, способствовать развитию рынка и рыночной инфраструктуры.

Сельское хозяйство страны хорошо развито, продуктивно и эффективно. В растениеводстве выделяется: выращивание пшеницы, кукурузы, винограда, садовых культур, овощей, сахарной свеклы, табака, масличной розы, риса; а в животноводстве мясомолочное скотоводство, овцеводство. В Болгарии значительны порайонные различия в сельскохозяйственной специализации. Для большей части Дунайской равнины и низменности юго-востока характерна зерново-животноводческая со значительными посевами подсолнечника.

На значительной части Верхнефракийской низменности и средней части Дунайской равнины, а также в Кюстендилской котловине на западе преобладает высокотоварное интенсивное земледелие, отличающееся широким распространением плодоводства, виноградарства, овощеводства и технических культур. Восточные Родопы и в бассейны среднего течения рек Струмы и Месты специализируются на табаководстве с экстенсивным пастбищным животноводством. Хозяйство пригородного типа (высокотоварное овощеводство и молочное животноводство) наиболее развито в Софийской котловине. Экстенсивное горно-пастбищное овцеводство и скотоводство с потребительским зерново-картофельным растениеводством охватывают пространства гористого юго-запада и на склонах Стара-Планины.

Почвенно-растительный покров Болгарии из-за значительной расчленённости рельефа и связанных с этим порайонных различий климата отличается большим разнообразием. В горных районах с бурыми лесными и горно-луговыми почвами, в Восточных Родопах и у северных склонов Западных Родоп, где распространены делювиальные скелетные и эродированные коричневые лесные почвы, бедные органическими веществами, оказалось наиболее подходящее место для выращивания высших сортов знаменитого болгарского табака (на них табак развивает небольшие по размеру, бедные никотином, но богатые смолистыми веществами листья).

Болгария имеет крупные государственные и кооперативные рыболовные предприятия, занимающиеся прибрежным и глубоководным морским ловом. В 1960-е годы стало развиваться рыбоводство в специализированных кооперативах. Более 70% всей рыбы даёт промысел в Атлантическом океане. Болгария – настоящий рай для рыбаков и охотников. Разрешён лов речной и озёрной рыбы. Запрещено ловить форель с 31 октября по 31 января и с 15 апреля по 1 июня.

Транспортная инфраструктура Болгарии развивается как интегральная часть общеевропейской транспортной сети, чтобы стать транспортным мостом между Западной и Центральной Европой и странами Ближнего Востока, Западной и Средней Азии. По территории Болгарии проходят важные международные транспортные магистрали. Главные из них – электрифицированная железная дорога и автомагистраль от Белграда на Софию – Пловдив – Адрианополь – Стамбул. Рост производства сельскохозяйственной и особенно промышленной продукции, многократное расширение потоков внешнеторговых грузов потребовали коренной перестройки транспорта, создания первоклассных дорог, новых портов.

Протяжённость железнодорожных путей – 6,4 тыс. км, в т.ч. 4,3 тыс. км эксплуатируемых, из которых 2/3 электрифицировано. Общая длина национальной автодорожной сети – 37,3 тыс. км. Большие изменения произошли в транспортной системе страны: получили развитие автомобильный и морской транспорт. Основа сухопутных транспортных связей Болгарии – электрифицированные железные дороги (на электротяге перевозится 9/10 железнодорожных грузов). Создаётся система современных автострад для соединения главных экономических центров страны. Практически все населённые пункты страны имеют автобусное сообщение.

Морской транспорт имеет 86 грузовых судов, которые обслуживают основную часть товарооборота внешней торговли. Расширены старые порты (Варна и Бургас на Чёрном море; Руссе, Свиштов и Лом на Дунае) и сооружены новые. Среди них самый крупный – Варна-Запад. Этот высокомеханизированный порт возник западнее Варны на берегу озера, соединенного каналом с морем. В июне 1995 г. открылся международный морской порт в Царево. Водный транспорт (по Чёрному морю и Дунаю) занял ведущее место во внешнеэкономических перевозках: основные морские порты – Варна и Бургас, дунайские – Русе, Лом. Тоннаж морского торгового флота в 2006 г. составлял около 2 млн. брутто-регистровых тонн.

Болгария ориентируется на открытость своей экономики. Она предпринимает усилия к экономическому и политическому интегрированию страны в европейские и мировые структуры.

Болгария поддерживает дипломатические отношения более чем со 130 государствами, однако с рядом стран они были временно прерваны – с Израилем в 1967 г., Чили в 1973 г. и Египтом в 1978 г. (в конце 1990-х годов они все были восстановлены). Вместе с тем сохранились предпосылки для активизации на взаимовыгодной рыночной основе экономических связей с другими странами Центрально-Восточной Европы и СНГ, в первую очередь с Россией и Украиной.

Болгария является членом ООН (с 1955 г.) и принимает участие в работе около 300 международных организаций и учреждений. С августа 1990 г. установлены и развиваются отношения с НАТО в рамках программы «Партнёрство во имя мира». 5 мая 1992 г. Болгария была принята в Совет Европы. В марте 1993 г. подписала соглашение с Европейской ассоциацией свободной торговли (ЕАСТ). С 1 февраля 1995 г. стала ассоциированным членом Европейского союза (ЕС). С 2007 г. – как член Европейского союза, активно участвует в субрегиональных экономических группировках. В частности, подписала Декларацию о черноморском экономическом сотрудничестве (более 10 европейских и азиатских стран). Создание ЧЭС открывает новые возможности для регионального сотрудничества как альтернативы ещё недавно биполярного континента; это один из элементов общеевропейского интеграционного процесса.

В конце 2006 г. внешний долг-брутто составлял 10,93 млрд долл. (70,5 % ВВП), в т.ч. на задолженность по долгосрочным обязательствам приходилось 85,7 % долга, а по краткосрочным - 14,3 %; на обслуживание внешнего долга израсходовано 1,29 млрд долл., или 8,3 % ВВП.

Государственными структурами Болгарии определены основные направления современной социально-экономической политики – ориентация на повышение доходов населения, уменьшение бедности и безработицы. Основой этого должен стать устойчивый рост экономики при упрочении макроэкономической стабильности. Взят курс на ускорение структурной реформы, завершение приватизации и создание полноценно функционирующей конкурентоспособной рыночной экономики.

Социальный климат в стране остаётся напряжённым: зарплата к концу 1999 г. составила в среднем 202 лева, пенсия – 70 левов. К концу 2007 г. – заработная плата составляет в среднем 302 лева, пенсия – 90 левов. В числе острых проблем остаются безработица (около 12 %), недостаточный уровень социального обеспечения широких слоёв населения, эмиграция, прежде всего молодёжи.

В ходе реформирования экономики произошло перераспределение собственности, сократились реальные социальные трансферты государства, рухнула прежняя модель стратификации, значительная часть населения обеднела, усилилась имущественная дифференциация. В 2007 г. реальные доходы на члена семьи были на 1/5 ниже, чем в 1995 г. Реальная заработная плата также оставалась ниже, чем в 1995 г.