1. Понятие о психомоторике

Психические процессы, состояния и свойства личности, образующие в своем единстве сознание, проявляются в деятельности человека, в движениях, в его психомоторике.

Психомоторика - связь различных психических процессов, восприятий, мыслей, чувств, воли с движениями и деятельностью человека.

Элементом психомоторной деятельности человека является двигательное действие, представляющее собой двигательное решение какой-то задачи. Например управление самолетом. Именно такое двигательное действие, развивающееся в процессе обучения, упражнения и повторения, называется двигательным или психомоторным навыком, который лежит в основе летного мастерства.

На рабочем месте пилота выделяют сенсорное поле, т. е. ту часть кабины самолета, которая, воздействуя на анализаторы человека, является источником профессионально значимой информации, и моторное поле, т. е. ту часть рабочего места, на которую летчик воздействует своими движениями.

Действия летчика, определяемые восприятием изменения сенсорного поля (приборы), реализуются в движениях, воздействующих на моторное поле (органы управления).

2. Трудовые движения пилота

Особенности рабочих движений по управлению самолетом определяется рядом причин:

1. спецификой оборудования кабины;

2. степенью развития двигательных навыков пилота;

3. особенностями его состояния в данный момент;

4. его индивидуальными психомоторными качествами.

Различного рода ошибочные действия проявляются в неправильных движениях летчика. Многие из них бывают стойкими и связаны с особенностями личности обучаемого, а иногда становятся даже характерными чертами личности: неловкостью, неповоротливостью, медлительностью и т. д.

Схема характеристики движений пилота
Движения	Траектория					Скорость		Сила
	форма	направление	объем
Правильные	Соответствуют задаче
Неправильные	Хотя бы частично не соответствуют задаче
Неточные	Не соответствуют задаче
Несоразмерные	$nbsp;			Не соответствуют задаче
Плавные						Без скачков
Резкие						Со скачками
Энергичные						Большие
Вялые						Малые
Размашистые				Большой
Мелкие				Малый
Быстрые						Большая
Медленные						Малая
Сильные								Большая
Слабые								Малая

Вот почему летчику-инструктору очень важно уметь практически разнообразно характеризовать и оценивать двигательные действия обучаемых.

Рабочие движения пилота могут быть охарактеризованы с биомеханической, физиологической и психологической сторон.

Биомеханическая характеристика трудового движения определяется:

1. путем, т. е. траекторией, в которой, в свою очередь, различают форму, направление и объем движения;

2. скоростью, т. е. величиной пути, проходимого в единицу времени; причем в зависимости от изменения скорости и ускорения движения могут быть равномерными, равномерно-ускоренными, равномерно-замедленными, неравномерно-ускоренными и неравномерно-замедленными;

3. темпом, т. е. частотой повторения однообразных движений;

4. силой, т. е. произвольным давлением или тягой.

По физиологической характеристике движения определяются точностью, координированностью.

Психологическая характеристика движений летчика исходит прежде всего из целей, достигаемых данным движением.

Наиболее общей психологической характеристикой рабочих движений летчика по управлению самолетом является деление их на следующие шесть групп:

1. основные - минимальнонеобходимые для достижения цели данного движения;

2. поправочные - уточняющие основное движение в соответствии с отклонением;

3. дополнительные - не относящиеся к основному трудовому процессу, но необходимые в силу побочных факторов;

4. аварийные - дополнительные, необходимые для ликвидации аварийной ситуации;

5. лишние - ненужные и обычно мешающие движениям первых четырех групп;

6. ошибочные - непроизвольно выполняемые и не достигающие цели.

В практике летного обучения с точки зрения психологической характеристики рабочих движений пилота следует различать особенности рабочих движений, приведенные на следующей схеме.

Эти особенности раскрываются в связи с их биомеханической характеристикой.

Приведенная таблица поможет летчику-инструктору точнее оценивать действия обучаемых, а также избежать произвольных названий при анализе действий курсанта.

Пока мы рассматривали рабочие движения сами по себе, искусственно выделенные из учебно-летной деятельности курсанта-летчика.

Фактически же они связаны с восприятием, в ответ на которое возникают и которым уточняются.