- •Содержание
- •Введение
- •Теоретические основы эффективности деятельности предприятия на рынке грузовых перевозок
- •Грузовые перевозки как вид предпринимательства
- •1.2 Нормативно-правовое обеспечение деятельности предприятий в области грузовых перевозок
- •Показатели эффективности и методика оценки финансово-хозяйственной деятельности субъектов, что занимаются грузовыми перевозками
- •2 Анализ экономической эффективности оао «Хабаровская автобаза №1»
- •2.1 Характеристика деятельности предприятия
- •2.2 Анализ технико-экономических показателей
- •2.3 Анализ финансового состояния оао «Хабаровская автобаза №1»
- •2.4 Анализ показателей эффективности и методов её оценки на оао «Хабаровская автобаза №1»
- •2.5 Оценка эффективности грузовых перевозок на оао «Хабаровская автобаза №1»
- •3 Обоснование экономических
- •4 Охрана труда
- •4.1 Анализ условий труда на предприятии
- •4.2 Анализ опасных факторов на оао «Хабаровская автобаза №1»
- •4.3 Пожарная безопасность
- •4.4. Мероприятия по снижению негативных факторов
- •Заключение
- •Список использованной литературы:
- •Приложение а
2 Анализ экономической эффективности оао «Хабаровская автобаза №1»
2.1 Характеристика деятельности предприятия
Полное фирменное наименование: Открытое акционерное общество «Хабаровская автобаза №1».
Сокращенное наименование ОАО «Хабаровская автобаза №1».
Место нахождения и почтовый адрес: Российская Федерация, 680013, г.Хабаровск, ул.Лермонтова 3.
Сегодня на территории Хабаровской автобазы №1 имеется диагностическая станция, оснащена современным компьютерным оборудованием. Созданию этой станции способствовала обширная площадка, на которой возможно большое скопление автомобилей для проведения технического осмотра сотрудниками ГИБДД Центрального округа г. Хабаровска.
Летняя стоянка на 70 автомобилей и теплая автостоянка на 45 машин предлагает свои услуги по приемлемым в городе ценам.
Гордостью предприятия являются крупные строительные объекты. Это и жилые дома, которых за время существования было отстроено больше десятка, и реконструкция моста через Амур, и строительство автомобильных развязок на улицах Хабаровска, участие в возведении пивоваренного комплекса «Балтика».
Сегодня направления деятельности Хабаровской автобазы №1 определяет высший совещательный орган акционерного общества совет директоров во главе с его председателем Анатолием Семеновичем Глущенко. Определенную поддержку предприятию оказывает объединяющая все автотранспортные предприятия Хабаровского края и Еврейской автономной области фирма «Фрахт», которой руководит Виктор Николаевич Шпаков.
Хабаровская автобаза №1 готова:
-
Транспортировать все виды крупно- и среднегабаритных грузов, сыпучие и несыпучие материалы, опасные вещества в любую точку Дальнего Востока и Сибири.
-
Осуществить международные перевозки грузов из Китая.
-
Доставить грузы физическим и юридическим лицам для строительных и отделочных работ.
-
Предоставить места на теплой и летней охраняемых стоянках для легковых и грузовых автомобилей, пассажирского транспорта.
-
Сдать в аренду теплые складские, офисные и производственные помещения.
-
Современное диагностическое и техническое обслуживание.
В ОАО «Хабаровская автобаза №1» на 29 апреля 2011 г. насчитывается 268 акционеров, которые владеют 381680 штук акций обыкновенных именных, номинальной стоимость 10 рублей каждая. Уставный капитал ОАО «Хабаровская автобаза №1» составляет 3816,8 тыс. рублей. Все владельцы акций физические лица. Из общего количества акционеров всего 27 человек являются членами трудового коллектива предприятия. Большая часть акционеров за 16 лет существования акционерного общества ушли на заслуженный отдых, другая часть акционеров трудится на разных предприятиях города.
Сведения об аффилированных лицах:
Глущенко А.С. – Председатель Совета директоров, имеет 39876 шт. голосующих акций, что составляет 10,45 % от общего количества акций.
Зенюков С.Х. – главный бухгалтер ОАО «Хабаровская автобаза №1», член Совета директоров, имеет 12424 шт. голосующих акций, что составляет 3,25 % от общего количества акций.
Князев В.Г. – главный инженер ОАО «Хабаровская автобаза №1», член Совета директоров, имеет 20057 шт. голосующих акций, что составляет
5,25 % от общего количества акций.
Константинов В.Г. – член Совета директоров, имеет 91062 шт. голосующих акций, что составляет 23,86 % от общего количества акций.
Шулепов Ю.Ф. – Генеральный директор, член Совета директоров, имеет 103192 шт. голосующих акций, что составляет 27 % от общего количества акций.
Дивидендная политика общества направлена на обеспечение стабильных выплат дивидендов. Выплата дивидендов акционерам общества производится на основании Федерального закона «Об акционерных Обществах».
Общество не имеет филиалов, представительств и дочерних Обществ.
Общество имеет собственное обособленное имущество, круглую печать, штампы и бланки со своим наименованием, собственную эмблему. Общество несет ответственность всем принадлежащим ему имуществом. Общество не отвечает по обязательствам своих участников. Участники несут риск убытков только в пределах суммы их акций. Общество создается без ограничения срока деятельности.
Целью деятельности предприятия является получение прибыли.
Основные виды деятельности ОАО «Хабаровская автобаза №1»:
-
Сдача в аренду помещений.
-
Деятельность автомобильного грузового транспорта.
-
Диагностика автомобилей.
В настоящее время география работы первой автобазы охватывает не только территорию Хабаровского края, но и практически все регионы Дальнего Востока, а также осуществляет международные перевозки.
Резюме предприятия пополнила масса различных маршрутов. С 1992 года пошли машины на Китай. До 20 единиц техники, в основном седельные тягачи с полуприцепами, регулярно находились в рейсах и перевозили металл, багаж туристов, продукты питания, промышленные товары. Города Суйфеньхэ, Дунин, Хулин, Туньцзян стали для водителей привычными пунктами назначения. Потом, заключив договор, автобаза отправила свои самосвалы на 4 месяца строить промышленные и административные здания в Суйфеньхэ.
На внутреннем рынке автобаза вышла на грузоперевозки по всему дальневосточному региону и Сибири. Например, ее водители совершили рейс до Читы, перевозили имущество цирка, сходив по новой дороге до Новосибирска.
Задействовали контейнерные перевозки в портах Ванино, Находка и Восточный. В Восточном машины автобазы участвовали в строительстве таможенного терминала.
Водители автобазы выезжали в Комсомольск-на-Амуре на строительство дорог, потом в ЕАО и Амурскую область на строительство федеральной трассы, а также автодороги Лидога-Ванино в Хабаровском крае. Выполняли заявки службы заказчика администрации Хабаровского края по завозу грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности: Николаевск-на-Амуре и даже Магадан. В частности, на Магадан тогда дороги еще не было, поэтому колонна из восьми машин в сопровождении пограничников преодолевала в общей сложности 300 километров бездорожья вдоль колючей проволоки. В результате товар северянам был доставлен в срок.
В настоящее время у автобазы заключен договор со штабом ДВО на обеспечение углем воинских частей ряда близлежащих к Хабаровску военных гарнизонов.
Уже больше полутора года ведется строительство нефтеналивного терминала в Де-Кастри, где также на выполнении работ по выемке и завозу инертных грузов задействована Хабаровская автобаза №1.
Самой грандиозной стройкой, в которой от начала и до конца принимала участие автобаза № 1, является сооружение комплекса пивоваренной компании «Балтика» в Хабаровске.
