- •Введение
- •1 Технологическая часть
- •1.1 Назначение нпс [6. Стр 4-7]
- •1.2 Основные технологические операции на нпс [5, стр 40-45]
- •1.3.1 Система разгрузки и охлаждения торцовых уплотнений
- •1.3.2 Система смазки насосных агрегатов.
- •1.4 Системы охлаждения мн [6 стр 44-45]
- •1.5 Система сбора и откачки утечек [6 стр 45-46]
- •2.Расчетная часть
- •2.2. Подбор насосного оборудования [3 стр 65-68]
- •2.2.1 Пересчет характеристик насоса 10н-8x4 [4 стр 58-59 ].
2.Расчетная часть
2.1. Определяем объем резервуарного парка [8, стр 150-53]:
Исходные данные:
Годовая производительность: G=3 млн. т/год;
Плотность автобензина 50%: ρ930 = 760 кг/м3; [3, табл. 1.2]
Плотность диз.топливо 50%: ρ930 = 800 т/м3;
1) Находим суточную производительность :
;
(1)
Где, G – годовая производительность, G=3 млн. т/год;
ρ – плотность автобензина, принимается равной ρ=760 кг/м3.(50%)
ρ – плотность дизтопливо, принимается равной ρ=800 кг/м3. (50%)



2) Определяем объем резервуарного парка на НПС «Георгиевка». Исходим из того, что на НПС необходимый объем резервуарного парка принимается примерно равным трехсуточной производительности нефтепроводов.
;
(2)
Где,
–
0,84 (коэффициент использования емкости,
для резервуаров с понтонами)


3) Для обеспечения технологического процесса на НПС можно применить резервуары с единичным объемом РВСП: 5000, 10000, 20000, 50000.
(3)
где Vр – полезный объем резервуара, м3;
V – объем резервуарного парка.
принимаем
16шт
принимаем
8шт
принимаем
4шт
принимаем
2шт
4) Оптимальным вариантом является резервуары объемом 20 000 кол-во 4 штук.
5)
Определяем процент фактического объема
резервуарного парка от теоретического:
=
=103%;
103%-100%=3%
3%
- что соответствует нормам строительных
требований
Таким образом, принимаем
4 резервуаров с 20000
объемом.
2.2. Подбор насосного оборудования [3 стр 65-68]
1) Расчетная часовая пропускная способность трубопровода.
;
/ч
(1)
где:
-годовая
производительность;
-
плотность нефтепродуктов.
8400- расчетное число часов работы в году.
=234
/ч
–автобензин ;
=223
/ч
– дизтопливо ;
234
/ч+223
/ч=457,2
/ч;
2) По часовой пропускной способности подбераем насос из лит.:
Принимаем 2 магистральных насоса : 10Н-8x4 ( 1 резерв); [4, стр 58-59]
2 подпорных вертикальных насосов : НПВ 600-60 (1 резерв); [3, стр 65-66]
3) Производит перечет характеристик основного насоса НМ 500-300 с воды на нефть.
2.2.1 Пересчет характеристик насоса 10н-8x4 [4 стр 58-59 ].
Исходнные данные [4, стр 58]:
Насос: 10Н-8x4
Подача
,
-500;
Напор , м -740;
Диаметр рабочего колеса , мм – 390;
КПД насоса – 73;
Ширина лопатки по наружному торцу – 26 мм;
1). Определяем эквивалентный диаметр:
(2)
где
–
наружный диаметр рабочего колеса насоса;
–ширина
лопаток рабочего колеса по наружному
диаметру;
–коэффициент
сжатия сечения каналов на выходе рабочего
колеса.
;
2). Определяем число Рейнольдса
(3)
где
–
оптимальная подача при максимальных
значениях КПД,
;
–эквивалентный
диаметр трубопровода;
–кинематическая
вязкость жидкости при температуре t.
Для
расчета принимаем более вязкий
нефтепродукт , т.е диз.топливо из [3,
табл. 1.2]:
;
.
;
3. Определим параметры насоса по поправочным коэффициентам.
;
;
;
Поправочные
коэффициенты
,
и
зависят от режима течения жидкости, а
значит от числа Рейнольдса (Re).
По номограмме находим численные значения

,91
и выполняем пересчет.
;
;
.
Вывод: проделав расчет, подобрал по часовой производительности основной и подпорный насос и определил параметры работы насоса при перекачке нефти, произведя пересчет характеристик центробежного магистрального нефтяного насоса c воды на нефть
2.3. Расчет системы смазки охлаждения насосов [3,стр 594-618]
Подобрать
насос для системы смазки трех работающих
насосных агрегатов 10Н-8x4
, к. п. д
насоса
=0,73 ; плотность перекачиваемой наиболее
вязкого нефтепродукта д.т: ρ= 800 кг/м3.
Для смазки используется масло плотностью р293 =940 кг / м3. Температура масла на входе в подшипник Тм1 = 297 К, а на выходе из него Тм2 = 332 К. [3,стр 594-597].
1). Определяем мощность электродвигателя для данного насоса по формуле:
=
,
(1)
где,
Q
- подача насоса
;,
Н - напор насоса,
ρ - плотность перекачиваемой жидкости,
k - коэффициент запаса (k=1,05-1,15),
-
кпд насоса,
-
кпд передачи электродвигателя к насосу
(
=0,95)
=
=1219
кВт;
По
мощности подбираем асинхронный
электродвигатель АТД, с диапазоном
мощности (500
5000)кВт
с КПД подшипников двигателя
=0,96.
[10 стр54].
2) .По формуле (2) находим энтальпию масла до и после подшипников:
iMl
(2)
iM2=
= 62,4кДж.
где р293 - плотность масла при 293 К, кг/м3.
3). Необходимый массовый расход масла по формуле (2):
;
(2)
где
А-
число работающих насосных агрегатов
1;
Nдв,
дв
- соответственно мощность на валу
двигателя и его КПД;
iMl, iM2- энтальпия масла соответственно до и после насосных агрегатов.
4) .Плотность масла на входе в насос нам задана. Соответственно необходимый объемный расход масла по формуле (3):
м3/с
= 5,097 м3/ч.
(3)
где рм - плотность масла на входе в подшипники.
4.По известному расходу масла и с учетом допустимого давления в маслосистеме подбираем насосный агрегат марки НШФ-8-25А с характеристиками: Q= 5,8 м3/ч; давление нагнетания 0,25 МПа ; мощность насоса 6 кВт, двигателя – 1,0 кВт.
К установке принимаем 2 насоса, из которых один - резервный.
6) . Выполним расчет воздушного охлаждения масла.
Массовый расход масла в системе:
;
(4)
7).Количество тепла, которое необходимо отводить от масла по формуле (5):
QT
=
.(5)
7.Плотность воздуха, используемого для охлаждения по формуле (6):
кг/м3;
(6)
где Рг, Тг - абсолютное давление и температура;
R - универсальная газовая постоянная, R =8314 Дж/ (кмоль*К ).
8). Расход воздуха на охлаждение по формуле (7):
м3/с;
(7)
9).Полагая
весовую скорость воздуха в калорифере

по формуле (8) находим необходимую площадь живого сечения калорифера:
м2;
(8)
где wB - весовая скорость воздуха в калорифере
10).По табл. 2 определяем, что необходимо три калорифера типа
КФС-6, у каждого из которых поверхность нагрева FK = 26,3 м2, живое сечение по воздуху fB'=0,295 м2 и по теплоносителю fM =0,0076 м2, внутренний диаметр трубок dM = 0,02 м , а их длина lм=0,86 м.
Таблица 2.

Вывод: проделав расчет, подобрали насос для маслосистемы, а также калорифер для воздушного охлаждения масло.
Список использованной литературы
Галеев В.Б., КарпачевМ.З., Харламенко В.И. «Магистральные нефтепродуктопроводы» М: Недра 1976
Галеев В.Б., Харламенко В.И.,Сощенко Е.М.,Мацкин Л.А. «Эксплуатация магистральных нефтепродуктопроводов» М: Недра 1973
Тугунов П.И., Новоселов В.С., Коршак А.А., Шаммазов А.М. – Типовые расчеты при проектировании и эксплуатации нефтебаз и нефтепроводов. – Уфа.: ООО ДизайнПолиграфСервис, 2002. – 658 с
В.И.Харламенко, М.В. Голуб Эксплуатация насосов магистральных нефтепродуктопроводов. — М.: Недра, 1978
А.М Шамазов, В.Н Александров, А.И Гольянов, Г.Е Коробков, Б.Н Масштабаев «Проектирование и эксплуатация насосных и компрессорных станции» Недра-2003
А.А. Коршак: «Нефтеперекащивающие станции» ООО Феникс, Ростов-2015г.
Петров В.Е. Машинист технологических насосных на нефтеперекачивающих станциях. – М.: Недра, 1986. – 220.
В.А Бунчук Транспорт и хранение нефти, нефтепродуктов и газа – М.: Недра 1977, 366 с.
Шаммазов А. М. И др. Подводные переходы магистральных нефтепроводов. – М.: ООО «Недра – Бизнесцентр», 2000. – 237с.
А.Н. Глазков и др Электрооборудование насосных и КС-М.:Недра; 1973г.
