6.5 Проверка общей продольной прочности корпуса судна
Проверка общей продольной прочности судна производится в следующем порядке:
1)Рассчитываем составляющую изгибающего момента (Мизг) на миделе от массы судна порожнем(Мп):
Мп=Кп*
*
Lb=0,126*66382*169,5/0,96=141979,6
тм
Где Кп-коэффициент, принимается равным 0,126 для судна с МО в корме.
Lb= L/0,96 – длина судна по ватерлинии,м
2)Определяем составляющую изгибающего момента на миделе от сил дедвейта как арифметическую полусумму моментов, создаваемых массами грузов и запасов
Mdw=1/2*(ΣQi*│Xi│+ΣPj*│Xj│)=1/2(ΣMxi+ΣMxj)= 370948,51*1/2=185474,25тм
Расчет изгибающего момента от сил дедвейта произведен в табличной форме 6.10
Таблица 6.10 – Расчет изгибающего момента на миделе от сил дедвейта.
|
статья нагрузки |
масса |
плечо |
моменты |
|
Трюм №1 |
212,6055652 |
58,51 |
12439,55162 |
|
Твиндек №1 |
280,9106957 |
59,04 |
16584,96747 |
|
Трюм №2 |
1411,58587 |
40,94 |
57790,32551 |
|
Твиндек №2 |
844,5890351 |
41,24 |
34830,85181 |
|
Трюм №3 |
1706,896721 |
22,34 |
38132,07276 |
|
Твиндек №3 |
880,0263373 |
22,47 |
19774,1918 |
|
Трюм №4 |
1689,17807 |
0,77 |
1300,667114 |
|
Твиндек №4 |
862,3076862 |
0,77 |
663,9769184 |
|
Трюм №5 |
1842,230609 |
17,41 |
32073,2349 |
|
Твиндек №5 |
952,8966087 |
17,47 |
16647,10375 |
|
Трюм №6 |
521,4471304 |
59,41 |
30979,17402 |
|
Твиндек №6 |
702,3924348 |
61,74 |
43365,70892 |
|
Твиндек-бак |
318,8583478 |
60,55 |
19306,87296 |
|
Цистерны для топлива | |||
|
Мжд цист №7,8 ПиЛБ |
0,00 |
2,50 |
0 |
|
МЖД цист №15 ПБ |
0,00 |
34,00 |
0 |
|
МЖД. ЦИСТ №16 ЛБ |
0,00 |
33,32 |
0 |
|
Мжд. Цист №20 ЛБ |
0,00 |
29,68 |
0 |
|
Отстойная цистерна |
8,69 |
27,85 |
242,0165 |
|
Расходная цистерна |
20,00 |
28,75 |
575 |
|
Мжд цист №3,4 ПиЛБ |
35,00 |
40,07 |
1402,45 |
|
Мжд Цист №5,6 ПиЛБ |
0,00 |
22,11 |
0 |
|
Борт Цист №26 ПиЛБ |
0,00 |
11,40 |
0 |
|
Диптанк №27 ДП |
0,00 |
11,45 |
0 |
|
Мжд цист №13 ДП |
155,00 |
56,92 |
8822,6 |
|
Мжд цист №9 ПБ |
175,00 |
16,71 |
2924,25 |
|
Мжд Цист №10 ЛБ |
183,00 |
16,90 |
3092,7 |
|
Расходная цистерна |
18,35 |
28,70 |
526,645 |
|
Цистерны для масла | |||
|
Мжд Цист №11 ПБ ст-ц |
0,00 |
43,51 |
0 |
|
Мжд цист №18 ЛБ ст-ц |
29,75 |
44,41 |
1321,1975 |
|
Мжд цист отрб масла |
0,00 |
40,25 |
0 |
|
Цист мотор масла |
0,00 |
44,68 |
0 |
|
Цист цилиндр масла |
0,00 |
44,66 |
0 |
|
Итого масла |
29,75 |
44,41 |
1321,1975 |
|
Цистерны для воды | |||
|
Цистер котельной воды ПБ |
0 |
27,93 |
0 |
|
Цистер котельной воды ДП |
59 |
74,23 |
4379,57 |
|
Цист мыт воды №28 ЛБ |
35,88 |
51,48 |
1847,1024 |
|
Цист мыт воды №29 ПБ |
29,83 |
51,48 |
1535,6484 |
|
Цист пит воды ЛиПБ |
0 |
28,42 |
0 |
|
Ахтепик |
242 |
73,86 |
17874,12 |
|
Мжд цист №13 ДП |
21 |
56,92 |
1195,32 |
|
|
|
|
370948,5169 |
3)Определяем состовляющую Мизг от сил поддержания (Мсп) на тихой воде:
Мсп=
- Ксп*
*Lb=
-0,08131882*19357,43*169.5/0,96=
-288050,76тм
Где Ксп-коэффициент, принимаемый равным =0,0895*δ+0,0315=0,0842797
Коэффициент полноты объемного водоизмещения δ=0,595 определяется по кривым элементам теоретического чертежа.
4)Находим величину изгибающего момента на тихой воде на миделевом сечении:
Мизг=Мп+Мdw+Мсп=141979,556+185474-288050,76=39403,05тм
Отрицательное значение Мизг свидетельствует о прогибе корпуса судна.
5)Рассчитываем нормативную (допустимую) величину изгибающего момента (Мдоп) на тихой воде:
Мдоп=Ко*В*
=0,0182*21,8*133995,5=59882,6
тм
Где Ко- коэффициент, принимаемый равным 0,0182 при прогибе.
6)Сопоставление Мизг и Мдоп
Так как │Мизг│<Мдоп, 39403,05тм < 59882,6,следовательно продольная прочность корпуса судна считается обеспеченной, а грузовой план, с точки зрения прочности, удовлетворительным.