Самолетостроение
.pdf
σ изг |
= |
M изг |
= |
6445 |
× 23 × 2 |
= 62 ,54[кгс / мм 2 ] |
W |
|
,85 2 |
||||
|
|
68 |
|
|||
η = |
84 |
= 1,34 |
|
62 ,54 |
|||
Запас прочности |
|
3.8Расчет шипов на срез
Рис. 13
Шипы в детали 21.SI.3800.131.000.90 располагаются с шагом 3,5 [мм] вдоль и поперек. Определим погонную нагрузку, действующую на ширине образца 3,5 [мм].
31
= 3212 × 3,5 =
P 43,24[кгс ] 260
Определим срезающую силу, действующую на 7 рядов шипов:
= 43,24 × 230 =
Q 144 [кгс ] 69
На 1 шип |
Q = |
144 |
= 20 ,57 21[кгс ] |
||
|
|||||
1 |
7 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
Площадь шипа у основания F = 1,32 [мм2] |
|||||
τ ср.шипа = |
|
21 |
= 15,9 16[кгс / мм 2 ] |
||
|
|
||||
1.32 |
|
|
|
||
Для титана τ ср = 0,6 ×σ в = 0,6 × 84 = 50 ,4 @ 50[кгс / мм 2 ] |
|||||
По опыту применения конструкций с шипами примем [τ ср.шипа ] = 0,5 ×τ ср = 25[кгс / мм 2 ]
|
η = |
25 |
= 1,56 |
|
|
||
Запас прочности |
16 |
|
|
4 Вывод
Спроектированная конструкция образца соответствует требованиям статической прочности
32
Приложение 2
Чертежи образца силовой части воздушного тормоза
33
34
35
36
37
38
39