- •Пояснительная записка
- •Иркутский национальный исследовательский технический университет
- •Содержание
- •1 Горно–геологическая характеристика
- •2 Обоснование параметров сечения выработки
- •3 Расчет крепления горной выработки
- •4 Расчет и обоснование параметров бвр
- •5 Расчет необходимого количества воздуха для проветривания забоя.
- •6 Организация горнопроходческих работ
- •7 Требования промышленной безопасности при проходке горной выработки
- •Заключение
- •Список использованной литературы
1 Горно–геологическая характеристика
Штольня проходит в осадочных, кремнистых сланцах, средней устойчивости, XV категории крепости. Породы слаботрещиноватые с возможным пересечением мелких тектонических нарушений, которые не повлияют на изменение категории устойчивости пород.
Породы находятся в зоне действия многолетней мерзлоты, Тп= 8ºС. Объемный вес пород равен 2,8 т/м3, коэффициент разрыхления 1,5.
2 Обоснование параметров сечения выработки
Штольня относится к горно-капитальным выработкам с большим сроком существования, поэтому, в условиях состояния вмещающих пород средней устойчивости, выбирается сечение прямоугольно-сводчатой формы с анкерным креплением.
При обосновании размеров сечения штольни применяем требования Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности: «Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых. Исходя из требований вышеуказанных правил, в условиях эксплуатации самоходного транспорта ширина выработки будет равна:
В = Втр+ Всп+ Впсп = 2,6 + 1+ 0,5 = 4,1м
где: Втр – наибольшая ширина эксплуатируемого транспорта по штольне, в моем случае ширина ПДМ LF-10 равна 2,6м.
Всп – ширина свободного прохода для людей, при условии оборудования ниш для укрытия через 25 м, равна 1м.
Впсп – зазор между выступающей частью выработки со стороны противоположной свободному проходу и габаритами транспорта равна 0,5 м.
Высота выработки равна:
Н = hд + hс + hтр + hр = 0,1 + 2,555 + 0,91 + 0,5 = 4,065м,
где: hд – высота дорожного покрытия равна 0,1 м;
hс – наибольшая высота эксплуатируемого транспорта, в моем случае высота автосамосвала MK-A15 равна 2,555 м;
hтр– высота подвеса вентиляционной трубы равна 0,91 м;
hр – зазор от кабины автосамосвала до трубы, 0,5 м.
Площадь сечения в проходке равна:
Sпр = B· (h + 0,26·B) = 4,1· (3,18 + 0,26·4,1) = 17,4м2,
где: h – высота борта выработки до начала свода, 3,18м,
2040
Рисунок 1 – Сечение штольни
Сечение штольни в свету (см. рисунок 1)
Sсв = Sпр–B·hд = 17,4 – 3,8 · 0,1 = 17,02м2 ≈ 17м2.
Проверка по скорости прохождения воздушной струи
V =Q/Sсв= 66/17 = 3,9м/с,
что меньше допустимой 8 м/с.
Для данного сечения выбран комплекс проходческого оборудования:
буровая установка Boomer T1 D;
погрузочно-доставочная машина LF – 10;
шахтный автосамосвал МК – А15.
Техническая характеристика представлена в таблице 1.
Рисунок 2 – Габаритные размеры Boomer T1 D, при ширине 1300 мм.
Рисунок 3 – Габаритные размеры ПДМ LF-10
Рисунок 4 – Габаритные размеры автосамосвала MK-A15
Таблица 1 – Характеристика комплекса самоходного оборудования
Наименование оборудования |
Высота, мм |
Ширина, мм |
Длина, мм |
Мощность двигателя, л.с. |
Ёмкость, м3 |
Boomer T1 D |
2024 |
1300 |
9651 |
78 |
- |
ПДМ LF – 10 |
2200 |
2600 |
9448 |
228 |
3,3 |
МК – А15 |
2555 |
1830 |
8318 |
139 |
7,5 |