
- •Камерон р. Краткая экономическая история мира. От палеолита до наших дней.
- •5 Моим внукам
- •7 Предисловие
- •Предисловие к первому изданию
- •Глава 1 введение: экономическая история и экономическое развитие
- •33 Приложение
- •Глава 2 экономическое развитие в древнем мире
- •Экономика и возникновение цивилизации
- •42 Рис. 2.1. Первые города и цивилизации.
- •51 Рис. 2.2. Греческая и финикийская колонизация.
- •Экономические достижения и ограниченность античной цивилизации
- •55 Рис. 2.3. Римская империя в период расцвета (около 117 г. Н. Э.).
- •Глава 3 экономическое развитие средневековой европы
- •Возрождение городской жизни
- •83 Рис. 3.2. Города-государства северной Италии в 1200 г.
- •86 Рис. 3.3. Средневековая экономика и период ее расцвета.
- •Кризис средневековой экономики
- •Глава 4 «незападные» экономики накануне экспансии запада
- •Османская империя
- •Восточная Азия
- •Южная Азия
- •Америка
- •Глава 5 вторая волна демографического роста в европе
- •123 Население и уровень жизни
- •Исследования и открытия
- •127 Рис. 5.1. Португальские открытия в XV в.
- •Заморская экспансия и ее влияние на Европу
- •Революция цен
- •Технологии и производительности в сельском хозяйстве
- •141 Рис. 5.3. Пути перегона овец в Испании.
- •Промышленная технология и производительность
- •Торговля, торговые пути и торговая организация
- •Глава 6 экономический национализм и империализм
- •Меркантилизм: неправильное употребление термина
- •Общие элементы
- •Испания и испанская Америка
- •169 Рис. 6.1. Империя Карла V.
- •181 Рис. 6.2. Курляндия и ее соседи.
- •198 Рис. 6.3. Колониальные владения в Северной Америке, 1763 г.
- •Глава 7 возникновение современной промышленности
- •«Промышленная революциям: неправильное употребление термина
- •Предпосылки и сопутствующие обстоятельства индустриализации
- •214 Рис. 7.З. Внутреннее судоходство в Великобритании.
- •Промышленная технология и инновации
- •Региональные различия
- •Социальные аспекты ранней индустриализации
- •228 Таблица 7.1 Население Англии и Уэльса, а также Великобритании, 1700—1850 гг. (млн чел.).
- •Глава 8 экономическое развитие в XIX веке: базовые детерминанты
- •Население
- •Источник: McEvedy с., Jones r. Atlas of World Population. Penguin Books, 1978. Figures 1.9a, 1.13b.
- •233 Таблица 8.1 Рост численности населения (млн чел.)
- •Природные ресурсы
- •Развитие и распространение технологии
- •Источники и производство энергии
- •Дешевая сталь
- •Транспорт и коммуникации
- •248 Таблица 8.2 Рост железнодорожной сети (длина действующих железных дорог, км)
- •Использование научных достижений
- •Институциональная структура
- •Экономическая мысль и экономическая политика
- •Классовая структура и классовая борьба
- •Образование и грамотность
- •Уровень грамотности среди взрослого населения отдельных стран (в %)
- •Количество учащихся начальных школ в отдельных странах (на 10 тыс. Человек населения)
- •Международные отношения
- •Глава 9 модели развития: лидеры индустриализации
- •Германия
- •300 Таблица 9.1 Темпы роста выпуска и производительности труда в Германии,
- •Глава 10 модели развития: страны поздней индустриализации и аутсайдеры
- •Швейцария
- •Пиренейский полуостров
- •Российская империя
- •331 Рис. 10.3. Промышленность и железные дороги России около 1914 г. Источник: Adams а-е-, McCagg w.O., Matley I.M. Atlas of Russian and East European History. Frederick a. Praeger, 1966.
- •Глава 11 рост мировой экономики
- •График 11.2. Индекс ежегодного объема экспорта европейских стран
- •Источник: Bairoch p. Commerce exterieur et developpement econo-mique de 1'Europe au XIX siecle. Paris, 1978.
- •Международное движение населения и капиталов
- •А) по странам-инвесторам, б) по странам-реципиентам.
- •Возрождение западного империализма
- •Африки (рис. 11.5)
- •369 Рис. 11.6. Колониальные владения в Азии и в Тихом океане, 1914 г.
- •Истоки империализма
- •Глава 12 стратегические секторы
- •Сельское хозяйство
- •Финансы и банки
- •Роль государства
- •Глава 13 обзор мировой экономики в XX веке
- •Население
- •Мировое население по континентам (млн человек)
- •Общий коэффициент рождаемости (окр) и общий коэффициент смертности (окс) в отдельных странах (в расчете на 1000 чел.)
- •404 Таблица 13.3 Младенческая смертность в отдельных странах (на 1000 родившихся)
- •406 Таблица 13.4 Ожидаемая продолжительность жизни при рождении, данные по отдельным странам (лет)
- •407 Таблица 13.5 Городское население (в % к совокупному населению)
- •Ресурсы
- •Мировое производство энергии в 1988 г. (в %)
- •415 Таблица 13.7 Производство электроэнергии, 1950 г. И 1989 г. (в % к мировому производству)
- •Институты
- •Оборот международной торговли (импорт и экспорт) по регионам в 1913 г. (%)
- •Роль государства
- •Формы предприятий
- •Организованный труд
- •Глава 14 дезинтеграция мировой экономики
- •Глава 15 восстановление мировой экономики
- •Создание основ послевоенной экономики
- •470 Рис. 15.1. Экономическое восстановление и рост в Западной Европе,
- •Источник: United Nations Statistical Yearbook, издания за различные годы.
- •Глава 16 мировая экономика в конце XX в.
- •Глава 1. Введение
- •Глава 2. Экономическое развитие в Древнем мире
- •Глава 3. Экономическое развитие средневековой Европы
- •Глава 4. Незападные экономики накануне экспансии Запада
- •Глава 5. Вторая волна демографического роста в Европе
- •Глава 6. Экономический национализм и империализм
- •Глава 7. Возникновение современной промышленности
- •Глава 8. Экономическое развитие в XIX веке: базовые детерминанты
- •Глава 9. Модели развития: лидеры индустриализации
- •Глава 10. Модели развития: страны поздней индустриализации и аутсайдеры
- •Глава 11. Рост мировой экономики
- •Глава 12. Стратегические секторы
- •Глава 13. Обзор мировой экономики в XX веке
- •Глава 14. Дезинтеграция мировой экономики
- •Глава 15. Восстановление мировой экономики
- •Глава 16. Мировая экономика в конце XX века
- •Глава 1. Введение: экономическая '
- •Глава 2. Экономическое развитие
- •Глава 3. Экономическое развитие
- •Глава 4. «незападные» экономики
- •Глава 5. Вторая волна
- •Глава 6. Экономический национализм
- •Глава 7. Возникновение современной
- •Глава 9. Модели развития:
Восточная Азия
107 Китайская цивилизация, истоки которой восходят к началу II тысячелетия до н. э., представляет собой один из самых ярких примеров изолированного развития. Китай лишь в очень небольшой степени подвергался иностранному — «варварскому» — влиянию; когда это случалось, инородные элементы обычно быстро ассимилировались и перенимали китайские традиции. Появлялись и исчезали династии, иногда разделенные периодами анархии и «воюющих царств», но единая китайская цивилизация в своем развитии проходила путь, который производит впечатление предопределенного. Конфуцианство (философия, а не религия) окончательно сложилось еще в V в. до н. э. Хотя процветали и другие философские и религиозные учения (даосизм и буддизм), они не составили конкуренции конфуцианству как основе китайской цивилизации. Также очень рано сложились традиции бюрократического государства, поддерживавшиеся воспитанными в конфуцианской традиции мандаринами. Теоретически император был всемогущим, и некоторые императоры действительно концентрировали в своих руках абсолютную власть, но большинство их желаний исполнялось (а часто и формировалось) мандаринами.
Колыбелью китайской цивилизации была территория по среднему течению реки Хуанхэ, где плодородные лессовые почвы, нанесенные ветром из Центральной Азии, легко поддавались обработке. Ее первой материальной базой было просо, культура, произрастающая в этом регионе в естественных условиях. Позже было начато возделывание пшеницы и ячменя, привнесенных со Среднего Востока, а еще позже — риса из Южной Азии. Китайское земледелие всегда было крайне трудоемким, напоминая этим огородничество, и в значительной мере опиралось на ирригацию. Использование рабочего скота было внедрено очень поздно. Однако около 1000 г. было начато культивирование нового сорта риса, что позволило получать два урожая в год и значительно увеличило производительность.
На базе высокопроизводительного сельского хозяйства имели место определенный рост городов и развитие ремесел. К примеру, очень высокого уровня развития достигла обработка бронзы. Очень рано в Китае появилось производство шелковых тканей. Древние римляне получали их по караванному пути через Центральную Азию — Великому шелковому пути, и Китай был известен им как Сина или Серика («страна шелка»). Фарфор также является китайским изобретением, так же как бумага и книгопечатание. (Китайцы уже использовали бумажные деньги, когда Карл Великий отчеканил первые серебряные монеты. Результатами, неудивительными с точки зрения современного экономиста, были чрезмерная эмиссия денег и инфляция. Китайцы уже испытали несколько циклов инфляции и коллапс денежной системы к тому времени, когда Запад открыл для себя бумажные деньги.)
107 Маг-108-нитный компас, впервые использованный китайцами, возможно, пришел на Запад через арабов. В целом китайцы достигли очень высокого уровня научного и технического развития по сравнению с Западом.
108 Несмотря на свои технологические и научные достижения, Китай не испытал технологического прорыва в индустриальную эру. Ремесленная продукция предназначалась для использования правительством, императорским двором и тонким слоем землевладельцев-аристократов. Крестьянские массы были слишком бедны, чтобы предъявлять рыночный спрос. Даже железо, в производстве которого Китай занимал лидирующие позиции, использовалось только для изготовления оружия и украшений, а не орудий труда. Кроме того, купцы и вообще занятие торговлей имели в конфуцианской философии очень низкий статус. Те немногие купцы, которым удавалось накопить богатство, использовали его для приобретения земли и вступления в ряды аристократии.
Тем временем, благодаря высокой рождаемости, а также плодородию земель, население Китая росло и расселялось на новые территории. По оценкам, около 600 г. оно составляло 50 млн человек; на протяжении следующих 600 лет оно удвоилось. Население расселялось вдоль реки Хуанхэ к морю и на юг до долины реки Янцзы и далее. В то время как в VII в. около трех четвертей населения жило в северном Китае, к началу XIII в. более 60% проживало в центральном и южном Китае. Для укрепления связей между этими центрами правительство соорудило сложную сеть дорог и особенно каналов. Великий канал, соединивший реки Хуанхэ и Янцзы, являлся огромным инженерным достижением. Главной целью этой транспортной сети было предоставление правительству возможности поддерживать порядок и собирать налоги и подати, но она также способствовала развитию межрегиональной торговли и привела к складыванию простейшей географической специализации труда.
108 В XIII в. произошла серия событий, которая оказала сильное влияние не только на Китай, но фактически на всю Евразию, включая Западную Европу. Это было вторжение монголов под предводительством Чингисхана, пришедших из своих земель в Монголии, к северу от Китая (рис. 4.3). Менее чем за полстолетия Чингисхан и его преемники создали самую большую из когда-либо известных империй мира, простиравшуюся от Тихого океана на востоке до Польши и Венгрии на западе. В процессе завоевания они поставили своих правителей в Центральной Азии, Китае и на Среднем Востоке. (В 1258 г. они сокрушили Арабский халифат и обратили в руины Багдад.) Хотя их имя является почти синонимом грабежа и насилия, монголы сделали то, что обычно делали варвары-завоеватели: они осели и приняли цивилизацию своих покоренных врагов. В Центральной Азии и на Среднем Востоке они приняли ислам и слились со своими тюркскими союзниками и местным населением.
108 После завоевания русских кня-109-110-жеств они, однако, не приняли православие, а сохраняли свой собственный образ жизни.
110 В Китае они выбрали средний путь: они осели и основали династию Юань (1260—1368 гг.), приняли китайские обычаи, но пытались сохранить свою этническую обособленность, что привело к падению династии через сто с небольшим лет.
110 Именно монгольского хана Хубилая, внука Чингисхана, встретил Марко Поло в своем знаменитом путешествии. К этому времени монголы закончили свои завоевания и стремились поддерживать мир и порядок во всех своих владениях. В XIII в. торговля между Средиземноморьем и Китаем процветала даже в большей степени, чем в дни Римской империи; фактически такого процветания не будет вплоть до XIX в. Другой итальянский купец, современник Марко Поло, описывал Великий шелковый путь как «совершенно безопасный и днем, и ночью».
Династия Мин (1368 — 1644 гг.) восстановила традиционные китайские обычаи (особенно это касается конфуцианства) и бюрократическую систему. Первая половина правления династии Мин была также отмечена значительным экономическим и демографическим ростом. В последние годы монгольского правления и в период восстания против ханов дороги и каналы пришли в упадок, и численность населения начала сокращаться в результате наводнений, засух и войн. Правительство предприняло энергичные меры для восстановления транспортных артерий, и с установлением мира численность населения опять стала расти; примерно к 1450 г. оно превысило 100 млн человек. В 1421 г. столица была перенесена из Нанкина на север, в Пекин, что стимулировало торговлю между севером и югом. Были освоены выращивание хлопка и производство хлопчатобумажных тканей. Более выраженной стала региональная специализация. Самым значительным явлением этого периода было начало морской торговли Китая с соседними странами. До этого китайцы предоставляли вести внешнюю торговлю иностранным купцам, но в начале эры Мин китайские купцы стали торговать с Японией, Филиппинами, Юго-Восточной Азией, полуостровом Малакка и Индонезией. В первой четверти XV в. китайский адмирал Чен Хо возглавил крупную морскую экспедицию в Индийский океан. В результате экспедиций были основаны колонии китайских поселенцев в портах Цейлона, Индии, Персидского залива, Красного моря и восточного побережья Африки. Однако в 1433 г. император неожиданно запретил дальнейшие плавания, приказал разрушить морской флот и воспретил своим подданным путешествовать за границу. Колонии были оставлены на произвол судьбы. Интересно, насколько изменился бы ход мировой истории, если бы китайцы сохраняли свое присутствие в Индийском океане, когда в конце XV в. туда пришли португальцы-
Корея и Япония развивались в кильватере китайской цивилизации, в значительной мере имитируя ее достижения. Особенно это касается Японии, которая во многом заимствовала китайскую
110
технологию, хотя в более 'Позднее время инкорпорирование иностранной технологии в японскую систему привело к другим результатам. Корея время от времени становилась политическим вассалом Китая. Хан Хубилай пытался осуществить вторжение в Японию из Кореи, но его флот был уничтожен тайфуном, который японцы назвали «камикадзе» («божественный ветер»). В XV — XVI вв. японские пираты грабили побережье Китая. Однако в начале XVII в., после того как сегунат Токугава укрепил свою власть, сегун, в подражание императорам династии Мин, запретил японцам заграничные путешествия (под угрозой смертной казни в случае их возвращения в страну) и строительство океанских судов.