- •1.1. Назначение и устройство машин постоянного тока
- •1.2. Работа машины постоянного тока в режиме генератора
- •1.3. Характеристики генератора постоянного тока
- •1.) Назвать основные части генератора постоянного тока и объяснить их назначение.
- •2.) Объяснить принцип работы генератора постоянного тока.
- •3.) Как происходит самовозбуждение генератора? в каких случаях самовозбуждение невозможно?
- •4.) Что такое реакция якоря, как она влияет на работу генератора, как ее компенсировать?
- •5.) Почему при работе генератора постоянного тока возможно искрение под щетками? Как добиться безыскровой коммутации?
- •6.) Объяснить все характеристики генераторов, исследованные в данной работе.
- •7.) Начертить принципиальные схемы цепей генераторов различных способов возбуждения.
- •Двигатель последовательного возбуждения
7.) Начертить принципиальные схемы цепей генераторов различных способов возбуждения.
Двигатель параллельного возбуждения
В двигателе параллельного возбуждения обмотку возбуждения включают параллельно обмотке якоря (см. рис. Величина тока в обмотке возбуждения меньше тока якоря и составляет 2 – 5% от .Эксплуатационные свойства двигателей оцениваются рабочими, механическими и регулировочными характеристиками.
Рис. 3.5 Схема подключения двигателя параллельного возбуждения
Двигатель последовательного возбуждения
Рис. 3.6 Схема подключения двигателя последовательного возбуждения
В двигателях последовательного возбуждения обмотка возбуждения включается последовательно с обмоткой якоря (рис. 3.6). Ток возбуждения двигателя здесь равен току якоря , что придает этим двигателям особые свойства.
Для двигателей последовательного возбуждения недопустим режим холостого хода. При отсутствии нагрузки на валу ток в якоре и создаваемый им магнитный поток будут небольшими и, как видно из равенства
,
частота вращения якоря достигает чрезмерно больших значений, что ведет к «разносу» двигателя. Поэтому пуск и работа двигателя без нагрузки или с нагрузкой менее 25% от номинальной недопустимы.
При небольших нагрузках , когда магнитная цепь машины не насыщена (), электромагнитный момент пропорционален квадрату тока якоря
,
В силу этого двигатель последовательного возбуждения имеет большой пусковой момент и хорошо справляется с тяжелыми условиями пуска.
Список литературы
1. В. В. Бережных, И. П. Макарьева, Т. Н. Бережных, М. О. Умнова «Электрические цепи. Электротехника. Методические указания к выполнению лабораторных работ» - Иркутск: издательство ИрГТУ, 2001.-36с.
2. А. С. Касаткин, М. В. Немцов «Электротехника» - М.: издательство «высшая школа», 2000.-542с.