Основные достоинства и недостатки реле

Достоинствами реле РТ – 80 являются: малая инерционная погрешность и быстрый возврат в начальное положение после отключения аварийного режима; поведение реле не зависит от предшествующего режима; вращение диска в нормальном режиме позволяет контролировать исправное состояние реле; характеристика выдержки времени реле не меняется при регулировании уставки по току срабатывания; имеется возможность в широких пределах регулировать ток срабатывания отсечки, а в случае надобности и выводить ее из действия.

К конструктивным недостаткам реле серии РТ - 80 следует отнести: большой разброс (до 10 - 15 % к уставке) тока срабатывания отсечки при уставках 8-16 кратной величины.

Коммутационная способность контактов.

Нормально открытые контакты реле типов РТ - 80Б, РТ - 83 и РТ - 84 способны включить цепь постоянного тока 5А при напряжении 220В, но разрыв включенной цепи должен быть произведен другими контактами, например контактами на валу масляного выключателя.

Нормально закрытые контакты этих реле способны разорвать переменный ток 2А при напряжении до 220В

Коэффициент возврата.

Величина коэффициента возврата зависит от глубины зацепления передачи, натяжения пружины 9, трения в подпятниках рамки и зазора между стальной скобой 14 и сердечником электромагнита 1 при втянутом положении рамки. Если коэффициент возврата при проверке реле окажется ниже требуемой величины, то следует проверить возможность уменьшения глубины зацепления червячной передачи.

При уменьшении глубины зацепления необходимо повторно проверить срабатывание реле при максимальной уставке по времени, чтобы убедиться в надежности зацепления передачи при токе срабатывания по всей дуге сектора. Если сектор плавно поднимается вверх, не останавливаясь и не соскакивая вниз вплоть до срабатывания реле, можно закрепить гайку винта упора и приступить к проверке возврата реле. Если глубина зацепления нормальна и уменьшать ее нельзя, следует отогнуть на 2 - 3 мм от сердечника электромагнита стальную скобу рамки, после чего опять проверить работу передачи, чтобы убедиться, что сектор не соскакивает в начале подъема коромысла, а также проверить, не увеличился ли ток срабатывания. Если ток срабатывания увеличился относительно уставки, то следует дополнительно ослабить натяжение пружины 9.

Всю регулировку возврата реле следует вести при минимальной уставке по току, так как коэффициент возврата реле почти не зависит от уставок.

Проверка коэффициента возврата при включении нового реле должна производиться двумя способами: при плавном снижении тока в реле в момент подхода рычага сектора к коромыслу отсечки и при сбросе тока до величины тока возврата в момент подхода рычага сектора почти вплотную к коромыслу отсечки. Величина сбрасываемого тока должна быть равна пятикратному току уставки.

Коэффициент возврата при этом обычно оказывается несколько ниже, чем при плавном снижении тока, однако он не должен быть ниже 0,8. проверка возврата реле толчком введена на заводе изготовители при калибровке реле после обнаружения в эксплуатации случаев застревания сектора в верхнем положении при внезапном снятии тока. Поэтому такая проверка при включении нового реле является обязательной. Электромагнитный элемент отсечки должен находиться в положении, соответствующем выведенной отсечке, т.е. создавать максимальный момент, противодействующий подъему сектора.

Закончив регулировку тока срабатывания и возврата, нужно тщательно затянуть крепящие гайки регулировочных винтов 11, 12 и упорного винта 13, а также, если смещался магнит, регулировочные винты постоянного магнита 7.