2.1.2 Проведение испытаний на копре Велера.

Снаряженный колпачок с помощью центрующей вилки вдвигается на наковальню копра, накрывается сверху защитной скобой и после чего в гнездо направляющей осторожно вводится боек. Груз копра с помощью фиксатора устанавливается на необходимой высоте и сбрасывается на боек. В процессе испытаний может разрушиться жало бойка, поэтому после каждого опыта необходимо

проверять рабочую поверхность бойка, и если она или деформирована, боек заменить новым. В процессе проведения испытаний либо снимают кривую чувствительности: зависимость % взрывов от высоты падения груза (Н), либо непосредственно находят верхний (Н100) и нижний пределы чувствительности (H0 ) находя каждую точку на кривой чувствительности из определенного числа испытаний (не менее 10). Нижний предел чувствительности, предел безопасности, H0 – максимальная высота сбрасывания груза при которой ни одна проба ВВ, взятая для испытаний, не возбуждается. Верхний предел чувствительности, предел безотказности, (Н100) – минимальная высота падения груза, при которой все пробы, взятые для испытаний, возбуждаются. Для оценки относительной чувствительности к удару новых ИВВ найденные пределы чувствительности ИВВ сравниваются с таковыми для штатных ИВВ.

Заключение

Таким образом, чувствительность к удару и трению — свойство, присущее каждому ВВ, может быть понижена или повышена введением в его состав специальных веществ. Если говорить о чувствительности ВВ, помещенного в изделие (перфоратор, торпеду, корпус снаряда), то во многих случаях оболочка (ее конструкция, материал) может играть существенную роль, увеличивая или уменьшая опасность обращения с ВВ. При этом следует учитывать и такие факторы, как легкость электризации материала, возникновение искры при ударе по нему и ряд других.

Испытание на чувствительность проводят на приборах — копрах, сбрасывая груз на навеску, помещенную в штемпельный приборчик между металлическими цилиндрами и, находя минимальную высоту, при которой получается 100% или 50% взрывов, наиболее обоснованно последнее определение. Определяя высоту, при которой срабатывает испытуемое вещество (или процент взрывов при фиксированной высоте), можно оценить степень опасности обращения с ним, сопоставив для этого полученные данные с данными по чувствительности хорошо известных ВВ (тротил, гексоген и другие), полученными по этой же методике на копре.

Для бризантных ВВ существует так называемая стандарт­ная проба, заключающаяся в том, что процент взрывов опре­деляется при сбрасывании на навеску ВВ, размещенную в при­борчике, 10 кг груза с высоты 25 см. Для тетрила, часто, используемого как эталон, стандартная проба дает 44% взрывов, для порошкообразного тротила — 28%. Так как в этих испытаниях возникновение взрыва носит вероятностный характер, то для каждой высоты выполняют большое число опытов, доста­точное для статистического обобщения.

Испытание на трение проводится на приборе, позволяющем прикладывать к ВВ касательные воздействия заданной интен­сивности. Проба применяется сравнительно редко, и обычно чувствительность ВВ характеризуют только данными испытаний на копре (к удару).