РЛЭ С172
.pdf
CESSNA |
ВВЕДЕНИЕ |
МОДЕЛЬ 172S NAV III |
|
GFC 700 AFCS |
|
ВНИМАНИЕ
НА МОМЕНТ ПУБЛИКАЦИИ, ДАННОЕ ИНФОРМАЦИОННОЕ РУКОВОДСТВО ЯВЛЯЛОСЬ ТОЧНОЙ КОПИЕЙ ОФИЦИАЛЬНОГО СПРАВОЧНОГО РУКОВОДСТВА ПИЛОТА И РУКОВОДСТВА ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ОДОБРЕННЫМИ FAA (ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВИАЦИОННОЙ АДМИНИСТРАЦИЕЙ США), И ДОЛЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЕЙ.
ИНФОРМАЦИОННОЕ РУКОВОДСТВО НЕ БУДЕТ ОБНОВЛЯТЬСЯ И, СООТВЕТСТВЕННО, НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНО В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕНЫ ОФИЦИАЛЬНОМУ СПРАВОЧНОМУ РУКОВОДСТВУ ПИЛОТА И ОДОБРЕННОМУ FAA РУКОВОДСТВУ ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫМ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТА.
СПРАВОЧНОЕ РУКОВОДСТВО ПИЛОТА ДОЛЖНО НАХОДИТЬСЯ В САМОЛЕТЕ И БЫТЬ ДОСТУПНЫМ ДЛЯ ПИЛОТА В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ.
Компания Cessna Aircraft
Оригинальное издание - 20 декабря 2007
Стр. i
Данное Руководство не является официальным переводом и должно использоваться только для справки. Для летной эксплуатации используйте оригинальные документы Cessna Aircraft.
CESSNA |
ВВЕДЕНИЕ |
МОДЕЛЬ 172S NAV III |
|
GFC 700 AFCS |
|
ЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ – |
СПЕЦИФИКАЦИЯ |
*СКОРОСТЬ: |
|
Максимальная, на уровне моря ................................. |
126 KNOTS |
Крейсерская, при 75% мощности |
|
на высоте 8500 Feet ..................................................... |
124 KNOTS |
КРЕЙСЕРСКИЙ ПОЛЕТ: Рекомендованная обедненная рабочая смесь с запасом топлива для запуска двигателя, выруливания, взлета, набора высоты и резервного топлива на 45 минут полета.
75% мощности на высоте 8500 Feet............................... |
|
Дальность |
|
полета - 518 NM |
|
53 галлона вырабатываемого топлива ..... Время – 4,26 HOURS |
||
45% мощности на высоте 10000 Feet ......................... |
|
Дальность |
53 галлона вырабатываемого топлива |
полета - 638 NM |
|
Продолжительность |
||
|
полета – 6,72 HOURS |
|
СКОРОСТЬ НАБОРА ВЫСОТЫ НА УРОВНЕ МОРЯ |
......... 730 FPM |
|
ПРАКТИЧЕСКИЙ ПОТОЛОК .......................................... |
|
14000 FEET |
ВЗЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: |
|
960 FEET |
Длина разбега ................................................................ |
|
|
Взлетная дистанция до высоты 50 Foot ...................... |
|
1630 FEET |
ПОСАДОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: |
|
575 FEET |
Длина пробега ............................................................... |
|
|
Посадочная дистанция с высоты 50 Foot .................... |
|
1335 FEET |
СКОРОСТЬ СВАЛИВАНИЯ: |
|
|
Закрылки в положении UP (убраны), |
|
53 KCAS |
мощность холостого хода ............................................... |
|
|
Закрылки в положении FULL |
|
|
(полностью выпущены), |
|
48 KCAS |
мощность холостого хода .............................................. |
|
|
МАКСИМАЛЬНЫЕ МАССЫ: |
|
2558 POUNDS |
Рулежная ................................................................ |
|
|
Взлетная ................................................................. |
|
2550 POUNDS |
Посадочная ............................................................ |
|
2550 POUNDS |
(Продолжение на след. странице)
Стр. ii
Данное Руководство не является официальным переводом и должно использоваться только для справки. Для летной эксплуатации используйте оригинальные документы Cessna Aircraft.
CESSNA |
ВВЕДЕНИЕ |
МОДЕЛЬ 172S NAV III |
|
GFC 700 AFCS |
|
ЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ – СПЕЦИФИКАЦИЯ
(Продолжение)
СТАНДАРТНАЯ ПУСТАЯ МАССА ............................. |
1663 POUNDS |
МАКСИМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА ................ |
895 POUNDS |
МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС БАГАЖА ............................... |
120 POUNDS |
УДЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА КРЫЛО ............................ |
. 14,7 lbs/sq.ft. |
НАГРУЗКА НА ЕДИНИЦУ МОЩНОСТИ ......................... |
14,2 lbs/HP |
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ ................................. |
56 GALLONS |
ЕМКОСТЬ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ ................................ |
8 QUARTS |
ДВИГАТЕЛЬ: Textron Lycoming ........................................ |
IO-360-L2A |
Мощность 180 BHP при 2700 RPM |
|
ВИНТ: |
|
Постоянного шага, диаметр ....................................... |
76 INCHES |
ПРИМЕЧАНИЕ
*Скоростные характеристики приведены для самолета, оборудованного обтекателями, увеличивающими скорости примерно на 2 узла. Это приводит к появлению соответствующего различия в максимальной дальности полета, в то время как остальные эксплуатационные характеристики не изменяются при установке обтекателей.
Вышеуказанные характеристики приведены для самолета массой 2550 фунтов, стандартных атмосферных условий, ровной сухой взлетно-посадочной полосы с твердым покрытием при отсутствии ветра. Данные характеристики представляют собой расчетные значения, полученные в результате летных испытаний компании Cessna Aircraft Company в условиях, описанных в документации. Эти характеристики могут варьироваться для отдельных самолетов и в зависимости от различных факторов, влияющих на летные характеристики.
Стр. iii/iv
Данное Руководство не является официальным переводом и должно использоваться только для справки. Для летной эксплуатации используйте оригинальные документы Cessna Aircraft.
CESSNA |
ВВЕДЕНИЕ |
МОДЕЛЬ 172S NAV III |
|
GFC 700 AFCS |
|
Страница намеренно оставлена пустой
Стр. 4/iv
Данное Руководство не является официальным переводом и должно использоваться только для справки. Для летной эксплуатации используйте оригинальные документы Cessna Aircraft.
CESSNA |
|
ВВЕДЕНИЕ |
МОДЕЛЬ 172S NAV III |
|
|
GFC 700 AFCS |
|
|
|
|
|
|
|
|
Информационное руководство
SKYHAWK
SP
Компания входит в состав GAM A
Cessna Aircraft Company
Модель 172S
NAV III AVIONICS OPTION - GFC 700 AFCS
Серийные номера 172S10468, 172S10507, 172S10640 172S10656 и далее
ДАННОЕ РУКОВОДСТВО СОДЕРЖИТ ИНФОРМАЦИЮ, ИЗЛОЖЕННУЮ В СПРАВОЧНОМ РУКОВОДСТВЕ ПИЛОТА И ОРИГИНАЛЬНОМ ИЗДАНИИ РУКОВОДСТВА ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ОДОБРЕННОМ ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВИАЦИОННОЙ АДМИНИСТРАЦИЕЙ США, ОТ 20 ДЕКАБРЯ
2007 Г (НОМЕР 172SPHBUS-00).
COPYRIGHT © 2007 |
|
CESSNA AIRCRAFT COMPANY |
|
WICHITA, KANSAS USA |
172SIMBUS-00 |
|
Стр. v/viii |
Данное Руководство не является официальным переводом и должно использоваться только для справки. |
|
Для летной эксплуатации используйте оригинальные документы Cessna Aircraft. |
|
CESSNA |
ВВЕДЕНИЕ |
МОДЕЛЬ 172S NAV III |
|
GFC 700 AFCS |
|
Страница намеренно оставлена пустой
Стр. 6/viii
Данное Руководство не является официальным переводом и должно использоваться только для справки. Для летной эксплуатации используйте оригинальные документы Cessna Aircraft.
CESSNA |
ВВЕДЕНИЕ |
МОДЕЛЬ 172S NAV III |
|
GFC 700 AFCS |
|
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
|
РАЗДЕЛ |
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ .................................................. |
............... 1 |
ОГРАНИЧЕНИЯ ................................................................................ |
2 |
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ ...................... |
3 |
СТАНДАРТНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ....................................................... |
4 |
ЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ......................................................... |
5 |
МАССА И ЦЕНТРОВКА/СПИСОК ОБОРУДОВАНИЯ ..................... |
6 |
ОПИСАНИЕ САМОЛЕТА И ЕГО СИСТЕМ ...................................... |
7 |
НАЗЕМНОЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ......................... |
8 |
ДОПОЛНЕНИЯ ................................................................................ |
9 |
Стр. 7/viii
Данное Руководство не является официальным переводом и должно использоваться только для справки. Для летной эксплуатации используйте оригинальные документы Cessna Aircraft.
CESSNA |
ВВЕДЕНИЕ |
МОДЕЛЬ 172S NAV III |
|
GFC 700 AFCS |
|
Страница намеренно оставлена пустой
Стр. 8/viii
Данное Руководство не является официальным переводом и должно использоваться только для справки. Для летной эксплуатации используйте оригинальные документы Cessna Aircraft.
CESSNA |
ИНФОРМАЦИОННОЕ РУКОВОДСТВО |
|
МОДЕЛЬ 172S NAV III |
|
РАЗДЕЛ 1 |
GFC 700 AFCS |
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ |
|
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ |
|
|
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
|
|
|
Страница |
Три проекции – Нормальное положение на земле ..................... |
1-3 |
|
Введение ....................................................................................... |
|
1-5 |
Описание .................................................. |
.................................... |
1-5 |
Двигатель .................................................................................. |
|
1-5 |
Винт ........................................................................................... |
|
1-5 |
Топливо ..................................................................................... |
|
1-6 |
Емкость топливных баков .................................................. |
|
...... 1-6 |
Масляная система ..................................................................... |
|
1-7 |
Спецификация масла .................................................. |
............. |
1-7 |
Емкость масляной системы .................................................. |
|
... 1-7 |
Максимальные сертифицированные массы ........................... |
1-8 |
|
Вес в багажном отсеке – Нормальная категория ..................... |
1-8 |
|
Вес в багажном отсеке – Многоцелевая категория .................. |
1-8 |
|
Стандартные массы самолета ................................................. |
|
1-9 |
Размеры кабины и входных дверей ........................................ |
1-9 |
|
Размеры багажного отсека и двери багажного отсека ........... |
1-9 |
|
Удельные нагрузки .................................................. |
................ |
1-9 |
Символы, аббревиатуры и терминология ................................... |
1-10 |
|
Общая терминология и символы обозначения |
|
|
воздушной скорости ................................................................ |
|
1-10 |
Метеорологическая терминология ......................................... |
1-11 |
|
Терминология по мощности двигателя .................................. |
1-11 |
|
Терминология по характеристикам самолета и |
|
|
планированию полета ............................................................. |
|
1-13 |
Терминология по массе и центровке ...................................... |
1-14 |
|
Переводная таблица (Метрическая/британская/американская |
||
системы единиц) .......................................................................... |
|
1-16 |
Преобразование единиц массы ............................................. |
|
1-17 |
Преобразование единиц длины ............................................. |
|
1-19 |
Преобразование единиц расстояния ..................................... |
1-23 |
|
Преобразование единиц объема ........................................... |
|
1-24 |
Преобразование единиц температуры ................................... |
1-27 |
|
Преобразование единиц давления ......................................... |
1-28 |
|
Преобразование единиц объема в единицы массы .............. |
1-29 |
|
Быстрые преобразования ...................................................... |
|
1-30 |
Стр. 1-1/1-2
Данное Руководство не является официальным переводом и должно использоваться только для справки. Для летной эксплуатации используйте оригинальные документы Cessna Aircraft.
CESSNA |
ИНФОРМАЦИОННОЕ РУКОВОДСТВО |
МОДЕЛЬ 172S NAV III |
РАЗДЕЛ 1 |
GFC 700 AFCS |
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ |
Страница намеренно оставлена пустой
Стр. 1-1/1-2
Данное Руководство не является официальным переводом и должно использоваться только для справки. Для летной эксплуатации используйте оригинальные документы Cessna Aircraft.