27 Февраля огромное количество монооксида углерода просочилось в атмосферу вдоль западного побережья Америки, смотри изображение выше... Данный объем монооксида углерода является просто ошеломляющим.
Вполне понятно, что большое количество монооксида углерода выбрасывается в атмосферу до землетрясения, однако количество монооксида углерода, выброшенного 27 февраля, является беспрецедентным.
На сегодняшний день большая часть монооксида углерода рассеялась, но большие объемы остаются, смотрите изображение ниже.
Этот выброс монооксида углерода может быть признаком надвигающегося сильнейшего землетрясения вдоль неспокойного разлома Сан-Андреас.
Разлом Сан-Андреас - трансформный разлом между тихоокеанской и североамериканской плитами длиной 1300 км, проходящий вдоль побережья по территории штата Калифорния (США), большей частью по суше. Образовался после исчезновения плиты Фараллон. Параллельно разлому Сан-Андреас проходят разломы Сан-Габриель и Сан-Хасинто, тоже правосторонние.
Разлом делится на три сегмента, каждый с различными характеристиками и разной степенью риска землетрясений, наиболее значительный из них - южный сегмент, который проходит в пределах около 35 миль от Лос-Анджелеса.
Монооксид углерода (Окись углерода) известен как тихий убийца, так как газ не имеет запаха и приводит к летальному исходу в течение нескольких минут.
Было бы интересно узнать, просачивается ли этот угарный газ в Тихий океан, что может объяснить гибель многих представителей морской жизни, происходящую на Западном побережье.
http://www.newscom.md/rus/razl...
Калифорнии не станет в марте - http://cont.Ws/post/176083
http://cont.ws/post/214790
Monitoring
Click on map icons to access monitoring information for events and instruments.
104 Earthquakes In Region (Within magnitude and date range.)
Mag
Date/Time (UTC)
Depth (km)
|
0.63 |
03/02/2016 22:54:09 |
4.25 |
|
0.32 |
03/02/2016 22:53:59 |
4.76 |
|
0.09 |
03/02/2016 21:16:58 |
0.72 |
|
0.13 |
03/02/2016 19:09:34 |
2.75 |
|
0.17 |
03/02/2016 18:31:23 |
5.38 |
|
0.9 |
03/02/2016 16:34:59 |
10.3 |
|
1.1 |
03/02/2016 16:34:03 |
11.1 |
|
0.36 |
03/02/2016 13:30:25 |
6.37 |
|
1.4 |
03/02/2016 10:55:02 |
0.8 |
|
1.08 |
03/02/2016 09:21:05 |
5.33 |
|
0.06 |
03/02/2016 07:30:25 |
2.95 |
|
1.1 |
03/02/2016 06:53:49 |
9.3 |
|
1.1 |
03/02/2016 05:44:00 |
11.4 |
|
0.99 |
03/02/2016 04:47:11 |
5.29 |
|
0.26 |
03/02/2016 04:19:21 |
5.17 |
|
1.09 |
03/02/2016 02:17:38 |
5.26 |
|
0.62 |
03/01/2016 23:41:28 |
4.16 |
|
1.46 |
03/01/2016 21:27:16 |
4.96 |
|
1.45 |
03/01/2016 21:10:22 |
5.6 |
|
1.47 |
03/01/2016 20:07:49 |
9.67 |
|
1.29 |
03/01/2016 16:37:22 |
9.14 |
|
0.48 |
03/01/2016 13:38:43 |
4.82 |
|
0.16 |
03/01/2016 10:57:32 |
5.38 |
|
0.03 |
03/01/2016 10:56:26 |
5.55 |
|
0.72 |
03/01/2016 08:55:14 |
5.95 |
|
0.42 |
03/01/2016 08:07:37 |
5.46 |
|
0.14 |
03/01/2016 07:06:48 |
7.43 |
|
1.13 |
03/01/2016 06:28:43 |
5.41 |
|
0.07 |
03/01/2016 04:54:35 |
5.97 |
|
1.3 |
03/01/2016 04:04:40 |
5.6 |
|
0.11 |
03/01/2016 04:02:09 |
3.68 |
|
1.83 |
03/01/2016 03:59:28 |
5.62 |
|
0.16 |
03/01/2016 03:07:59 |
4.43 |
|
0.25 |
03/01/2016 02:36:41 |
4.22 |
|
0.06 |
03/01/2016 02:14:50 |
3.87 |
|
0.4 |
03/01/2016 00:59:36 |
6.33 |
|
1.29 |
03/01/2016 00:28:00 |
5.42 |
|
0.9 |
02/29/2016 22:15:17 |
5.84 |
|
0.93 |
02/29/2016 21:20:10 |
5.51 |
|
0.01 |
02/29/2016 20:52:34 |
3.05 |
|
0 |
02/29/2016 19:10:34 |
5.46 |
|
0.2 |
02/29/2016 18:12:16 |
0.35 |
|
0.13 |
02/29/2016 15:27:25 |
5.97 |
|
0.65 |
02/29/2016 14:31:45 |
5.34 |
|
1.27 |
02/29/2016 13:02:24 |
5.62 |
|
0.37 |
02/29/2016 12:53:45 |
4.5 |
|
0.15 |
02/29/2016 09:18:55 |
5.15 |
|
0.06 |
02/29/2016 08:12:02 |
5.57 |
|
0.1 |
02/29/2016 03:47:26 |
4.4 |
|
2.25 |
02/29/2016 03:10:04 |
5.39 |
|
0.53 |
02/29/2016 01:55:50 |
4.05 |
|
0.66 |
02/28/2016 20:14:27 |
5.36 |
|
0.69 |
02/28/2016 20:05:37 |
4.75 |
|
0.09 |
02/28/2016 19:33:52 |
4.01 |
|
1.29 |
02/28/2016 19:29:20 |
21.1 |
|
0.34 |
02/28/2016 16:46:41 |
6.07 |
|
0.86 |
02/28/2016 16:38:30 |
4.61 |
|
1.98 |
02/28/2016 16:35:50 |
5.53 |
|
0.39 |
02/28/2016 16:34:55 |
7.38 |
|
0.03 |
02/28/2016 16:21:16 |
4.09 |
|
0.01 |
02/28/2016 14:57:28 |
5.04 |
|
0.05 |
02/28/2016 14:41:04 |
5.44 |
|
0.21 |
02/28/2016 14:23:38 |
3.74 |
|
0.33 |
02/28/2016 13:07:23 |
5.7 |
|
0.07 |
02/28/2016 12:56:58 |
5.03 |
|
0.37 |
02/28/2016 11:12:06 |
6.02 |
|
0.21 |
02/28/2016 11:11:17 |
6.84 |
|
0.54 |
02/28/2016 08:14:29 |
0.34 |
|
0.5 |
02/28/2016 06:30:35 |
5.57 |
|
0.45 |
02/28/2016 04:02:17 |
5.62 |
|
0.21 |
02/28/2016 02:54:06 |
1.53 |
|
0.67 |
02/28/2016 00:00:41 |
4.83 |
|
1.23 |
02/27/2016 22:37:37 |
5.43 |
|
0.41 |
02/27/2016 22:12:43 |
5.39 |
|
1.92 |
02/27/2016 21:51:11 |
5.37 |
|
1.1 |
02/27/2016 21:51:04 |
5.58 |
|
0.44 |
02/27/2016 20:30:12 |
5.31 |
|
0.5 |
02/27/2016 18:05:12 |
5.54 |
|
1.34 |
02/27/2016 16:27:13 |
15.5 |
|
1.5 |
02/27/2016 16:27:13 |
15 |
|
0.89 |
02/27/2016 14:14:22 |
7.07 |
|
0.9 |
02/27/2016 12:44:03 |
12.8 |
|
0.37 |
02/27/2016 11:08:26 |
3.6 |
|
2.75 |
02/27/2016 10:56:06 |
15.67 |
|
0.22 |
02/27/2016 08:11:53 |
5.24 |
|
0.18 |
02/27/2016 07:14:32 |
5.93 |
|
0.26 |
02/27/2016 07:12:26 |
5.64 |
|
0.54 |
02/27/2016 06:51:34 |
0.42 |
|
0.58 |
02/27/2016 05:10:24 |
5.34 |
|
0.24 |
02/27/2016 04:14:46 |
-0.36 |
|
0.07 |
02/27/2016 03:40:54 |
5.79 |
|
0.8 |
02/27/2016 02:39:18 |
8.1 |
|
0.85 |
02/27/2016 02:39:17 |
13.13 |
|
0.8 |
02/27/2016 02:36:19 |
12.8 |
|
0.23 |
02/26/2016 21:29:25 |
5.04 |
|
0.64 |
02/26/2016 21:18:45 |
4.24 |
|
0.54 |
02/26/2016 21:16:31 |
4.56 |
|
0.13 |
02/26/2016 20:50:58 |
2.98 |
|
0.16 |
02/26/2016 14:58:34 |
3.56 |
|
0.83 |
02/26/2016 13:04:07 |
5.89 |
|
0.14 |
02/26/2016 11:38:47 |
4.68 |
|
0.1 |
02/26/2016 07:06:36 |
4.32 |
|
0.06 |
02/26/2016 00:53:15 |
3.82 |
|
0.8 |
02/26/2016 00:22:30 |
11.8 |
http://volcanoes.usgs.gov/volcanoes/long_valley/long_valley_monitoring_1.html
Вестник Апокалипсиса. Аэропорт Денвера.
Любой человек, попадавший в Аэропорт в городе Денвер, штат Колорадо, скорее всего, будет шокирован увиденным. Все сооружения буквально пронизывает мрачный и необъяснимый символизм, бросающийся в глаза каждому. Это практически открытое письмо от мировой закулисы.
Международный аэропорт в Денвере был открыт в 1995 году, несмотря на то, что здесь уже функционировал крупный аэропорт Стэплтон(Stapleton). Его создатели убеждали общественность в необходимости строительства нового аэропорта, приводя такие аргументы, что городу необходим новый аэропорт, который будет способен пропускать больший пассажиропоток, будет технически более совершенным и более удобным для пассажиров.
Однако новопостроенный аэропорт, если и превосходит старый, так это своей колоссальной стоимостью в 4 миллиарда долларов в ценах 1994 года и огромной по площади территории (в два раза превышающей площадь Манхеттена).
Возможно оно понадобилось, чтобы разместить его взлетно-посадочные полосы в виде нацистской свастики, (да да, если посмотреть на комплекс с помощью google maps, то вы легко в этом убедитесь сами), впрочем, даже при таком совершенно уникальном расположении его взлетно-посадочных полос, в распоряжение DIA (Denver International Airport) еще остается огромная территория.
Что касается всего остального, то новый аэропорт имеет меньше взлетных полос, чем Stapleton, меньше шлюзов 111 против 84,расположен далеко от города (в 25 милях), что наводит на определенные вопросы, относительно того, не имело ли строительство нового Аэропорта Денвера своей целью скрыть что-то другое.
