Тема 5. Боевая машина с управляемой по проводам противотанковой ракетой. ПТРК 9П148

е) органы управления на ПО находятся в следующих положениях:

-переключатель ПОЛОЖЕНИЕ в положении П;

-тумблер ПОЛУАВТ.-РУЧН. в положении ПОЛУАВТ.;

-тумблер СКОРОСТЬ в положении 1 или 2;

-тумблер МЕХ.-СПЕКТР, в положении ЭЛЕКТР.;

ж) органы управления на БАУ находятся в следующих положениях:

-тумблер ПИТАНИЕ в положении ОТКЛ.;

-тумблер ШАУ в положении ОТКЛ.;

-тумблер МАРКА в положении ОТКЛ.;

-тумблер ЛЮК в положении ЗАКР.;

-тумблер ЗИМА-ЛЕТО:

при температуре окружающего воздуха ниже -10°С в положении ЗИМА; при температуре окружающего воздуха выше +10 С в положении ЛЕТО;

в интервале температур от -10до +10 С в любом положении.

Боевым положением изделия считается такое положение, когда:

а) люки водителя, оператора, смотровые и люк загрузки закрыты;

б) рубка расстопорена, щиток и рамка с защитным стеклом колпака открыты;

в) петля кабелей рубки снята с крюка, ручка на ПО находится в рабочем положении, сиденье оператора сдвинуто в заднее положение;

г) ПУ изделия находится в верхнем (боевом) положении и согласована с линией визирования, д) органы управления на БАУ находятся в следующих положениях:

-тумблер ПИТАНИЕ в положении ВКЛ.;

-тумблер БПАУ в положении ВКЛ.;

-тумблер МАРКА в положении ВКЛ.;

-тумблер ЛЮК в положении ЗАКР.;

-тумблер ЗИМА-ЛЕТО:

при температуре окружающего воздуха выше +10 С в положении ЛЕТО;

при температуре окружающего воздуха ниже -10 С в положении ЗИМА;

в интервале температур от +10до-10 С в любом положении;

61

- горят сигнальные лампы ПИТАНИЕ, ЛЮК ЗАКР., БПАУ;

е) органы управления на ПО находятся в следующих положениях:

-переключатель ПОЛОЖЕНИЕ в любом из пяти положений 1,2,3,4,5;

-тумблер ПОЛУАВТ.-РУЧН. в положении ПОЛУ АВТ.;

-тумблер СКОРОСТЬ в положении 1 или 2;

-тумблер МЕХ.-ЗЛЕКТР. в положении ЭЛЕКТР.;

-горят сигнальные лампы РАБОЧЕЕ, 9м111 или 9м113 (в зависимости от типа изделия, предназначенного для пуска) и ГОТОВ;

-ручка МАРКА установлена в положение, обеспечивающее необходимую яркость светящейся марки прибора 9ш119м1 при работе в данных условиях (определяется визуально);

ж) маховичок диоптрийной наводки прибора 9ш119м1 установлен в положение, обеспечивающее наибольшую четкость изображения предметов в попе зрения визирного устройства прибора 9ш119м1, з) в ясную солнечную погоду для уменьшения влияния фоновой

засветки перед головной частью прибора 9ш119м1 установлен светофильтр.

Рассказываю порядок перевода БМ из походного положения в боевое и обратно.

Порядок перевода БМ 9п148 из походного положения в боевое и обратно.

Для перевода изделия из походного положения в боевое необходимо выполнить следующие работы:

а) переместить сиденье оператора назад (в рабочее положение). Примечание. При стрельбе на левый борт в диапазоне углов от 30 градусов и более необходимо откинуть спинку сиденья оператора;

б) снять петлю кабелей рубки с крюка;

в) отстопорить рубку поворотом ручки стопора рубки вверх до отказа;

г) открыть и зафиксировать щиток колпака поворотом рукоятки на себя до горизонтального положения;

д) перевести ручку на ПО в рабочее положение поворотом на себя;

е) запустить двигатель машины;

ж) установить тумблеры ПИТАНИЕ и БПАУ на БАУ в положение ВКЛ.; з) установить переключатель ПОЛОЖЕНИЕ на ПО в любое из положений

62

1,2,3,4,5; при этом люк загрузки откроется, ПУ поднимется в верхнее положение и развернется в согласованное с рубкой положение;

Окончание перевода изделия в боевое положение и готовность его к пуску определяется по загоранию на ПО лампы ГОТОВ.

Примечание: При переводе изделия в боевое положение вилки разъемов Ш6 на направляющих, на которых не установлены изделия, должны быть закрыты крышками.

Для перевода изделий их боевого положения в походное необходимо выполнить следующие работы:

а) установить переключатель ПОЛОЖЕНИЕ на ПО в положение П; при этом люк загрузки откроется, ПУ опустится в отделение управления

машины, люк загрузки закроется и загорятся лампы ЛЮК ЗАКР., ПОХОДНОЕ и 150° ВН, сигнализирующие о нахождении ПУ в походном положении;

б) отвести ручку на ПО вперед (от себя), предварительно отжав вниз кнопку фиксатора на ней; в) установить тумблеры ПИТАНИЕ и БПАУ на БАУ в положение ВЬКЛ.;

г) закрыть рамку с защитным стеклом поворотом ручки на угол 90 град. с последующим отпусканием её; д) закрыть колпак рубки щитком, установив рукоятку в вертикальное положение;

е) развернуть вручную ( перебросом ) рубку на правый борт на угол 85-90 градусов, взявшись левой рукой за рукоятку, а правой – обхватив стойку и рукоятку, предварительно повернув рукоятку до упора в стойку; ж) повернуть вручную (перебросом) прибор 9ш119м1 на угол 18-20°,

взявшись правой рукой за окулярную часть его, а левой – отжав и удерживая рукоятку; з) застопорить рубку поворотом ручки стопора рубки вниз до отказа;

и) надеть на крюк петлю кабелей рубки; к) переместить сиденье оператора вперед.

Загрузка боекомплекта в машину и заряжание ПУ ПТУР

Перед загрузкой боекомплекта в машину необходимо перевести БМ 9п148 из походного положения в положение для загрузки. Для этого необходимо выполнить следующие работы:

а) запустить двигатель машины; б) отстопорить рубку поворотом ручки стопора рубки вверх до

отказа; в) установить тумблер ПИТАНИЕ в положение ВКЛ.

Внимание! Запрещается устанавливать тумблер ПИТАНИЕ в положение ВКЛ. при неработающем двигателе;

63

г) установить тумблер ЛЮК в положение ОТКР.; при этом откроется крышка люка загрузки;

д) установить переключатель ПОЛОЖЕНИЕ в положение 1; при этом ПУ поднимется в верхнее положение; е) установить тумблер ПИТАНИЕ в положение ОТКЛ:;

ж) заглушить двигатель и выключить аккумуляторные батареи,нажав на кнопку МАССА;

з) повернуть ПУ влево (вправо) на угол 70-90° с помощью ручного привода редуктора ГН, предварительно переместив маховик привода вверх до упора.

При использовании ручных приводов порядок перевода следующий: а) открыть люк загрузки вращением маховика ручного привода

люка в направлении стрелки ОТКР., предварительно переместив маховик назад до упора.

Внимание! Вращение маховика необходимо прекратить сразу же после останова крышки люка в поднятом положении;

б) поднять ПУ в верхнее положение вращением маховика ручного привода редуктора ВН по ходу часовой стрелки, предварительно переместив маховик вверх до упора;,

в) повернуть ПУ влево (вправо) на угол 70-90° с помощью ручного привода редуктора ГН.

Перед загрузкой ракет 9м113 (9м111) произвести внешний осмотр направляющих ПУ, стеллажей и лотков. При обнаружении пыли, грязи и влаги в прямоугольных пазах направляющих, на контактах вилок разъемов, в передних и задних направляющих стеллажей, в пазах планок лотков необходимо тщательно их очистить. Пазы направляющих лотков и стеллажей протереть промасленной ветошью.

Проверить работу фиксирующих зацепов на направляющих, зацепов на стеллажах и фиксаторов на лотках.

Зацепы на направляющих, стеллажах и фиксаторы на лотках должны энергично под действием своих пружин возвращаться в исходные положения.

Загрузка ракет 9м113 (9м111) производится расчетом БМ 9п148; при этом оператор находится на крыше машины, а шофер - у подготовленных для загрузки ракет. Шофер подает изделия оператору, который заряжает ими ПУ, а затем производит укладку их на крышу отделения силовой установки и дополнительно на заряженную ПУ. При загрузке необходимо исключать возможность повреждения ракет и радения их с машины. Шофер после передачи оператору последней ракеты занимает место внутри машины около люка загрузки. Оператор подает шоферу через люк загрузки ракеты задней

64

крышкой контейнера вниз. Шофер принимает их и укладывает сначала на боковые стеллажи, затем на лотки.

Заряжание ПУ производится в следующем порядке:

а) поставить изделие задней крышкой контейнера на крышу машины, удерживая его;

б) снять заглушку с розетки разъёма контейнера; в) откинуть вниз крышки на вилках разъёмов направляющих ПУ и

установить ракеты 9м113 (9м111) зацепами на направляющую (блоком питания вниз) так, чтобы передняя крышка контейнера была направлены в сторону, противоположную кожуху механизма сброса; г) энергично продвинуть контейнер по направляющей ПУ вперед до отказа,

д) убедиться в фиксации ракеты на направляющей ПУ пытаясь сместить его назад.

Укладка ракет 9М 113 на лотки производится в следующем порядке:

а) уложить на направляющие лотка изделие (блоком питания вверх),

б) продвинуть изделие вперед (на себя) до отказа; в) убедиться в надежной фиксации изделия, пытаясь сместить его

назад.

Внимание! Перемещение номеров расчета по изделиям 9м113 после укладки изделий на лотки допускается только в исключительных случаях; при этом обращать внимание на исключение возможного повреждения изделий.

Заряжание ПУ ракетами 9м113 с лотков производится при походном положении ПУ в следующем порядке:

а) снять заглушки с розеток разъемов контейнеров; б) откинуть крышки на вилках разъемов направляющих; в) расфиксировать рамы поворотом рукояток вверх;

г) перевести дотки в положение для заряжания, поднимая рамы лотков с ракетами 9м113

до фиксации их в верхнем положении; д) продвинуть ракеты 9м113 назад до фиксации их на направляющих ПУ;

е) убедиться в фиксации ракет на направляющих ПУ, пытаясь сместить их вперед;

ж) расфиксировать рамы лотков в верхнем положении поворотом рукояток вверх и

сложить потки.

65

Перевод машины из положения для загрузки в походное положение

производится в следующем порядке: а) запустить двигатель машины ;

б) установить тумблер ПИТАНИЕ в положение ВКЛ.; в) установит переключатель ПОЛОЖЕНИЕ в положение П.;

г) установить тумблер ЛЮК в положение ЗАКР., после чего ПУ опустится в отделение управления, а люк загрузки закроется;

Перевод машины из положения для загрузки в походное положение с помощью ручных приводов производится в следующем порядке:

а) развернуть ПУ в нулевое положение (вдоль продольной оси) вращением маховика редуктора ГН ПУ, отмечаясь по шкале ГН; б) опустить ПУ в положение 150° ВН вращением маховика редуктора ВН ПУ

против хода часовой стрелки;

в) закрыть люк загрузки вращением маховика ручного привода в направлении стрелки ЗАКР.

Пуск и управление ракетами 9м113 (9м111):

Перед пуском необходимо открыть рамку с защитным стеклом колпака рубки.

Для проведения пуска необходимо нажать кнопку ПУСК и спустя 0,5-1 сек отпустить её, продолжая удерживать центральный просвет светящейся марки прибора 9ш119м1 на центре цели.

Запрещается переводить переключатель ПОЛОЖЕНИЕ в другое положение, пока ведется управление ранее выпущенными ракетами 9м113 (9м111).

Если после нажатия на кнопку "ПУСК" ракета не сошла с направляющей, необходимо нажать повторно на кнопку ПУСК. Если и в этом случае не произошел сход ракеты с направляющей, производится пуск с любой другой направляющей.

Для производства следующего пуска с любой направляющей необходимо переключатель ПОЛОЖЕНИЕ установить против цифры, соответствующий номеру направляющей с выбранным типом ракеты, и после совмещения центрального просвета светящейся марки прибора 9ш119м1 с целью и загорания лампы ГОТОВ на ПО произвести ПУСК.

Возможные задержки при пуске ракет и способы их устранения.

66

Литература: Инструкция по эксплуатации БМ 9п148, стр. 4-11,

18-28, 29-57.

67