Тема 5. Боевая машина с управляемой по проводам противотанковой ракетой. ПТРК 9П148

обслуживания, подлежат немедленному устранению.

О проведении технического обслуживания и о всех проделанных работах при техническом обслуживании необходимо записывать в формуляр БМ 9п148, и формуляры соответствующих комплектующих изделий.

При эксплуатации БМ 9п148 необходимо выполнять указания об использовании, и нормах расхода технического ресурса на аппаратуру БМ и НАУ 9с451м,в соответствии со следующими установленными нормами:

а) при ЕТО:

- для аппаратуры БМ 9п148 (без НАУ 9с451м) - время наработки 3-4

мин.;

- для НАУ 9с451м - одно включение, время наработки 35с

б) при ТО-1:

- для аппаратуры БМ 9п148 (без НАУ9с451м) - время наработки 15

мин.;

- для НАУ 9с451м - шесть включений, время наработки 10 мин., 5 мин. работы и 10 мин. перерыв в диапазоне температур от -50 до

–35°С; 3 мин. работы 15 мин перерыв в диапазоне температур от+35

до+50°С;

в) при ТО-2:

- для аппаратуры БМ 9п148 (без НАУ 9с451м) - время наработки

1ч.20мин;

- для НАУ 9с451м -18 включений, время наработки 25 мин. Израсходованный ресурс аппаратуры БМ 9п148 и НАУ

отсчитывается по электрическим счетчикам времени “ОБЩИЙ” и “НАУ”, установленным на блоке БАУ; при этом по внешней шкале счетчиков отсчитываются часы, по средней шкале десятки часов, по малой шкале сотни часов. Время наработки каждого счетчика равно сумме показаний, снятых с трех шкал. Данные о выработке ресурса регулярно заносятся в формуляр на изделие 9п148.

Контрольный осмотр.

Контрольный осмотр (КО) БМ 9п148 проводится перед выходом её из расположения части, на марше, (привалах, остановках), перед боевым или учебным использованием БМ.

При КО необходимо проверить:

а) надежность крепления съемных частей БМ: станка 9п56м с аппаратурным блоком 9с474, приборов 9ш119м1,ТНПО-170 индикатора световых помех 9с469м.

51

б) надежность фиксации ракет на направляющих, лотках и стеллажах; в) чистоту оптики прибора 9ш119м1, ТНПО-170, защитных стекол колпака;

г) работу механизмов открывания и закрывания щитка и рамки с защитным стеклом колпака рубки;

д) работу стопора рубки и стопоров ПУ; е) опустить ПУ в исходное положение и закрыть люк загрузки с

помощью ручных приводов

Ежедневное техническое обслуживание .

Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) БМ 9п148 проводится после боевой работы и учебных занятий, а также, не реже одного раза в квартал, если изделие не использовалось.

Перечень и последовательность работ при ЕТО БМ 9п148

(ЕТО проводится согласно табл.2 Инструкции по эксплуатации БМ)

52

53

Методика проведения работ при ежедневном техническом обслуживании изложена в "Инструкции по эксплуатации БМ 9п148", стр. 33-40.

Техническое обслуживание №1

Техническое обслуживание №1 (ТО-1) БМ 9п148 проводится через каждые 2000 км. пробега, или через 70 час. работы аппаратуры БМ, или через два часа работы НАУ 9с451м; но не реже одного раза в год, а также при постановке БМ на кратковременное хранение.

Перечень и последовательность проведения технического обслуживания № 1.

54

Техническое обслуживание № 2.

Техническое обслуживание № 2 (ТО-2) проводится расчетом КПМ 9в871 с привлечением расчета БМ.

ТО-2 проводится через каждые 3000 км пробега, но не реже одного раза в два года.

При проведении ТО-2 используются одиночный и групповой комплекты ЗИП БМ 9п148 и КПМ 9в871.

ТО-2 проводится в объеме и последовательности:

1)провести ТО-1 в полном объеме;

2)проверить состояние базовой машины 41-08;

3)проверить состояние электроэлементов;

4)проверить скорости и диапазон наведения рубки и пусковой установки;

5)проверить точность работы аппаратуры при введении температурной поправки;

6)проверить креномер;

7)произвести смазку машины согласно таблицы смазки.

Сезонное обслуживание.

Сезонное обслуживание проводится два раза в год в целях подготовки БМ 9п148 к осенне-зимнему или весенне-летнему периоду эксплуатации.

При сезонном обслуживании проводится проверка состояния и обслуживание АКБ 6ст-45 согласно единым правилам ухода и эксплуатации свинцово-кислотных АКБ.

Перечень основных проверок технического состояния БМ 9п148.

Техническое состояние БМ 9п148 должностными и

55

инспектирующими лицами определяется согласно перечню помещенному в таблице 4 ИЭ.

56

Периодичность проверки технического состояния БМ 9п148 должностными лицами:

-командир ПУ - ежедневно;

-командир взвода ПТУР - не реже одного раза в две недели;

-командир батареи ПТУР - не реже одного раза в месяц;

-командир ПТадн - не реже одного раза в два месяца;

-командир аП(а) - не реже одного раза в шесть месяцев.

Правила хранения.

Хранение и сбережение БМ 9п148 организуется в строгом соответствии с требованиями "Наставления по эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения", "Руководства по хранению и обеспечению РАВ и имущества на центральных и окружных складах и базах", "Инструкции по эксплуатации БМ 9п148", "Инструкции по эксплуатации БРДМ-2", а также инструкции на комплектующие изделия.

Находящаяся на хранении БМ 9п148 должна быть укомплектована одиночным комплектом ЗИП. Для БМ установлены следующие виды хранения:

-кратковременное (сроком от одного месяца до одного года),

-длительное (сроком более одного года);

На хранение ставится исправное и укомплектованное изделие, прошедшее техническое обслуживание в плановом порядке; БМ может храниться в крытых отапливаемых и неотапливаемых помещениях или в полевых условиях.

В полевых условиях хранение производится под навесом или на открытых специально оборудованных площадках.

БМ независимо от условий и срока хранения хранится в походном положении на деревянных подставках: при этом все люки должны быть плотно закрыты. Машина должна быть закрыта укрывочным брезентом. При

57

постановке машины на кратковременное хранение производится частичная консервация. При постановке машины на длительное хранение производится полная консервация.

Сбережение машины, находящейся на кратковременном хранении, заключается в проведении контрольного осмотра и ежедневного технического обслуживания. При снятии машины с хранения объем и вид технического обслуживания устанавливается по результатам контрольного осмотра.

После изложения материала отвечаю на вопросы студентов.

1.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ БМ 9п148.

Довожу до студентов требования безопасности при эксплуатации БМ 9п148.

Кработе с изделием 9п148 допускаются лица, изучившие устройство изделий 41-08, 9п148, 9п135м, 9м113, 9м111 и правила их эксплуатации.

При работе с изделием 9п148 необходимо строго выполнять следующие указания:

а) загрузку изделия 9п148 боекомплектом и разряжение ПУ производить только при отключенном питании бортовой сети машины 41-08 и аппаратуры изделия;

б) запрещается:

- пользоваться ручными приводами редуктора при включенных электроприводах (при нахождении тумблера МЕХ. - ЭЛЕКТР, на

пульте оператора в положении ЭЛЕКТР.);

-находиться номерам расчета на крыше изделия при проверке его на общее функционирование;

-проводить техническое обслуживание изделия 9п148 при наличии изделий на 9м113 (9м111) ПУ и в боеукладке;

-переводить изделие в походное положение при наличии на ПУ не

сошедших после нажатия кнопки ПУСК изделий;

- включать тумблер ПИТАНИЕ, если угол рассогласования между рубкой и ПУ будет равен или больше 180°. В этом случае необходимо перед включением тумблера ПИТАНИЕ изменить этот угол до величины менее 180°, провернув вручную ПУ;

- закрывать щиток колпака рубки при открытой рамке с защитным стеклом;

58

2) Подготовку ракет 9м113 (9м111) к пуску.

Подготовка ПУ и аппаратуры к пуску включает в себя:

-перевод ПУ из походного положения в боевое;

-контрольный осмотр с проверкой работ механизмов и узлов БМ

9п148;

-проверка цепей пуска и блокировок цепей пуска;

-заряжание ПУ и загрузка боекомплекта в машину.

Подготовка ракет 9м113 (9м111) к пуску заключается в осмотре изделий перед заряжанием и загрузкой их в машину.

Осмотр ракет производится в следующем порядке:

-осмотреть укупорочный ящик и маркировку ящика,

-снять пломбы и чеки с замков укупорочного ящика;

-расстегнуть замки и открыть крышку укупорочного ящика;

-снять полухомуты крепления изделий в укупорочном ящике;

-извлечь ракету 9м113 (9м111) из укупорочного ящика за ручку (плечевые ремни), снять с ракеты 9м111 плечевые и стяжные ремни

иоставить их в укупорочном ящике осмотреть ракету 9м113 (9м111) на отсутствие внешних дефектов (царапин, забоин, трещин, вмятин

ит.д.).

Прежде чем усвоить порядок перевоза ПУ 9п148 из походного положения в боевое и обратно необходимо четко определять походное и боевое положение БМ 9п148.

Походным положением БМ считается такое положение, когда:

а) рубка повернута на правый борт на угол 85-95°и застопорена, прибор 9ш119м1 находится в положении 18-20°по углу места, щиток колпака закрыт, ручка на пульте оператора отведена вперед, петля кабелей рубки накинута на крюк;

б) ПУ изделия находится в нижнем положении (в отделении управления машины);

в) люк загрузки, люки шофера и оператора закрыты;

г) крышки жалюзи воздухопритоков и воздухоотводов открыты или закрыты (в зависимости от температуры двигателя машины);

д) сиденье оператора находится в переднем положении;

60