Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы.docx
Скачиваний:
109
Добавлен:
19.03.2016
Размер:
6.19 Mб
Скачать

43. Схемы и основные параметры катков.

1 Статическая линейная нагрузка / Нагрузка на колесо

Статическая линейная нагрузка и нагрузка на колесо зависят от веса катка. В общем случае, чем больше линейная нагрузка, тем достигаемая степень уплотнения выше.

2 Амплитуда и частотаАмплитуда является важнейшим параметром вибрации. Она используется для настройки катка под реальную толщину слоя покрытия. Высокая амплитуда используется для толстых слоев, а низкая амплитуда – для тонких слоев. Наиболее эффективное уплотнение достигается при выборе правильного сочетания амплитуды и частоты. Основным правилом является выбор более низкой частоты при большей амплитуде и наоборот. Для правильного функционирования вибрационной системы двигатель всегда должен работать на полных оборотах. При использовании вибрации всегда устанавливайте дроссель в положение полного газа.

3 СкоростьНормальная скорость уплотнения обычно находится в диапазоне 3…6 км/ч. Более высокие скорости могут увеличить производительность по площади покрытия, однако уплотняющее воздействие уменьшается, и для достижения заданной плотности может потребоваться большее число проходов. Слишком высокая скорость может также вызвать нарушения поверхности, например, разрыв или эффект «стиральной доски» и гребни из-за перекатывания через поперечные волны при укатке. Ограничители скорости и электронные системы управления катком помогают оператору, облегчая управление скоростью.

4 Число проходовЧем больше проходов по следу совершает каток, тем большая плотность смеси будет достигнута при условии, что температура смеси находится в оптимальном диапазоне. Проходы с вибрацией при температуре смеси ниже минимальной температуры уплотнения могут серьезно повредить смесь. Нужное число проходов лучше всего определять опытным путем на месте ведения работ, после чего результаты используются для выработки схемы укатки.

44. Тяговый расчет катков.

Тяговый расчёт:

Рабочее сопротивление катка совпадает с передвижение машины.

Wупл = Gм* f

для пневмокатков f=0,12...22.

для гладковальцовых:

Wупл = 0,375*

hi - глубина осадки.

W= Wупл+Wпод+Wин

Wпод - сопротивление на подъем

Wин - сопротивление инерции.

Pт > W> Pсц*Gm*

Расчетные положения:

1) 1 проход (грунт не уплотнен)

2) с точки зрения уклона: чем больше угол а, тем больше сопротивление на подъем.

3) при ар = max

Пчас. эксплуатац. =

45. Схема и основные параметры вибрационных катков.

Основными конструктивными параметрами виброкатка являются его общая масса, масса колеблющегося вальца, масса его пригруза, амплитуда и частота колебаний, диаметр и ширина вальца. Этими параметрами и определяется динамическое воздействие катка на грунт.

В зависимости от общей массы прицепные виброкатки подразделяются на легкие (3-4 т), средние (6-8 т) и тяжелые (10-12 т и более). Большинство из них уплотняют грунты при амплитуде колебаний вальца 1-2 мм и частоте 20-30 Гц.

Основными показателями технологии выполнения операции уплотнения являются толщина уплотняемого слоя грунта, рабочая скорость перемещения и количество проходов виброкатка по одному следу. Экспериментами и испытаниями виброкатков установлено, что максимальная толщина уплотняемого слоя (глубина уплотнения) приблизительно пропорциональна массе катка.

2.4. На степень уплотнения и толщину прорабатываемого виброкатком слоя грунта большое влияние оказывает режим укатки, т.е. рабочая скорость и количество проходов катка.