2. Расчет маршрутов при децентрализованных перевозках.

Определяется суммарное количество ездок всех автомобилей на маршруте, необходимое для перевозки заявленного количества груза:

,

где – объем перевозок груза (по заявке);– грузоподъемность автомобиля.

Далее определяется время оборота одного автомобиля:

, ч

Время ездки составляет:

, ч

Время на выполнение нулевых пробегов:

, ч, ч

Определятся время на выполнение нулевых пробегов: первый нулевой пробег согласно заявке от АТП до склада, второй нулевой пробег от строительного объекта до АТП.

Далее определяется количество ездок выполненных за смену:

Определяется необходимое количество автомобилей для перевозки груза по заявке:

Определяется пробег всех автомобилей с грузом:

, км

Пробег всех автомобилей без груза составляет:

, км

Коэффициент использования пробега:

Время работы на маршруте определяется:

, ч

Остаток времени в наряде:

, ч.

1) Заявка №1 (со склада щебня №1)

- на строительный объект №6 – 300 тонн

Z_пол = 300/ 7 = 43 ездки

t_езд = 7,3/ 35 = 0,21 ч

t_пог. = 3+6*1=9мин = 0,15ч

t_раз. =3 мин=0,05 ч

Т_об = 2 * 0,21 + 0,2 = 0,62 ч=40,2 мин

t_нул1 = 3,5 / 35 = 0,1 ч=6,6 мин

t_нул2 = 4,2 / 35 = 0,12 ч=8,4 мин

Z_смен = ( 8,5 – ( 0,1 + 0,12 )) / 0,62 = 13 ездок

А = 43 / 13 = 4 а/м

4й а/м выполняет 3 полных ездок, а за 4 ездку перевозит 6 т, значит для него .

Т_об = 2*0,21+(3+3+5)/60=0,18 ч = 10,8 мин

L_гр = 7,3*( 3*13+1*4)= 313,9 км

L_пор = ( 7,3 * ( 13 – 1 ) + 3,5 + 4,2 ) * 3+7,3*(4-1)+3,5+4,2 = 124,9 км

β = 313,9 / 438,8 = 0,76

Время работы на маршруте для 3 а/м:

Т_раб = 0,62 * 13 + 0,1 + 0,12 – 0,21=8,07 ч = 8 ч 4 мин

Т_ост = 8,5– 8,07 = 0,43 ч

Время работы на маршруте для 4 а/м:

Т_раб =0,62*3+0,18*1+0,1+0,12-0,21=2,05 ч = 2ч 3мин

Т_ост = 8,85– 2,05 = 6,8 ч = 6 ч 48 мин

- на строительный объект №11 – 160 тонн

Z_пол = 160 / 7 = 23 ездок

t_езд = 8,3 / 35 = 0,24 ч = 16,2 мин

Т_об = 2 * 0,24 + 0,2 = 0,68 ч

t_нул1 = 0,1 ч

t_нул2 = 6,7 / 35= 0,19 ч = 13,2 мин

Z_смен = ( 8,5 – 0,33) / 0,68 = 12 ездок

А = 23 / 12 = 2 а/м

2 автомобиль выполняет 10 полных ездки, а за 11 ездку перевозит 6 т, значит для него Т_об = 2 * 0,24 + 11/60 = 0,6 ч

L_гр = 8,3 * (1 * 12 + 1 * 11) = 31,3 км

L_пор = ( 8,3 * ( 12 – 1 ) + 3,5 + 6,7 ) * 1 + ( 8,3 * ( 11 – 1 ) + 3,5 + 6,7) * 1 = 58 км

β = 31,3/ 89,3 0,35

Для 1 а/м:

Т_раб = 0,68 * 12 + 0,33 – 0,24 = 8,25ч = 8 ч 15 мин

Т_ост = 8,5 – 8,25 = 0,25 ч

Для 2 а/м:

Т_раб = 0,68 * 10+0,72 + 0,33 – 0,24 = 7,61 ч

Т_ост = 8,5 – 7,61 = 0,89 ч

Автомобиль перекидывается на маршрут № 3 :

Т_раб = 1,28 * 3+1,25 + 0,42+1+0,88+0,11-0,4=7,1

Т_ост =1,9 ч

- на строительный объект №10 – 180 тонн

Z_пол = 180 / 7= 26 ездок

t_езд = 10 / 35 = 0,28 ч = 19,2 мин

Т_об = 2 * 0, 28 + 0,2 = 0,76 ч

t_нул1 = 0,1ч

t_нул2 = 6,5 / 35 = 0,18 ч = 12,6 мин

Z_смен = ( 8,5 – 0,53) / 0,76= 10 ездок

А = 26 / 10 = 3 а/м

3 автомобиль совершает 5 полных ездок, а за 6 ездку перевозит 5 т, значит Т_об = 2 * 0, 28 + 10/60 = 0,73 ч

L_гр = 10 * (2 * 10 + 6 * 1) = 260 км

L_пор = ( 10 * ( 10 – 1 ) + 3,5+ 6,5 ) * 2 + ( 10 * ( 6 – 1 ) + 3,5+ 6,5) * 1 = 260 км

β = 260 / 520 = 0,5

Для 2 а/м:

Т_раб = 0,76* 10 + 0,32 – 0,32 = 7,6 ч = 7 ч 3 мин

Т_ост = 8,5 – 7,6 = 0,9 ч

Для 3 а/м:

Т_раб = 0,76* 5 + 0,81 + 0,32 – 0,32 = 4,61 ч

Т_ост = 8,5 – 4,61 =3,89 ч