- •Введение
- •Состав курсового проекта
- •1. Исходные данные
- •Физико-механические свойства грунта
- •2. Подготовительные работы
- •2.1 Земляные работы
- •2.2 Определение объемов земляных работ
- •3.2 Сравнение комплектов по технико-экономическим показателям
- •3 Выбор комплектов землеройно-транспортных машин
- •3.1 Выбор комплектов машин
- •3.3 Подбор автосамосвалов для доставки песка при устройстве основания трубопровода
- •4 Указания по производству земляных работ
- •4.1 Техника безопасности при выполнении земляных работ
- •5 Определение объёмов монтажных работ
- •5.1 Выбор монтажных механизмов по монтажным параметрам
- •6 Указания по производству монтажных работ
- •6.1 Организация и технология производства монтажных работ
- •6.2 Техника безопасности при выполнении монтажных работ
- •7.Испытание газопровода на герметичность
- •7.1 Определение объёмов изоляционных работ
- •7.2 Пересечение трубопровода с автомобильной дорогой. Открытый способ прокладки защитного кожуха под автомобильными дорогами.
- •8 Указания по производству изоляционных работ
- •8.1 Общие положения
- •8.2 Техника безопасности при выполнении изоляционных работ
- •8.3 Техника безопасности при монтаже газопроводов из стальных труб
- •9 Организация и технология производства работ
3.3 Подбор автосамосвалов для доставки песка при устройстве основания трубопровода
Количество транспортных средств (автосамосвалов), обеспечивающих бесперебойную работу экскаватора, определяют в следующей последовательности:
Объем грунта в плотном теле в ковше экскаватора
=(0,5*1)/1,2=0,42
м3
где Vков - принятый объем ковша экскаватора, [м3];
Кнап - коэффициент наполнения ковша, принимаемый: для обратной лопаты 0,8...1
Кпр - коэффициент первоначального разрыхления грунта.
Масса грунта в ковше экскаватора
=0,42*1,7=0,7
т.
где
-
плотность грунта при естественном
залегании,
.
Количество ковшей грунта, загружаемых в кузов автосамосвала:
=6/0,7=8
ковшей
где П - грузоподъёмность.
Объем грунта в плотном теле, загружаемый в кузов автосамосвала
=0,42*8=3,4
м3
Продолжительность одного цикла работы автосамосвала
=5+(60*6,5/22)+2+(60*6,5/30)+3=41
мин
где
=(3,4*2,4*60)/100=5
- время погрузки грунта,[мин];
Нвр-
норма машинного времени, учитывающая
разработку экскаватором 100 м3
грунта и погрузку в транспортные
средства, маш. мин, определяемая по ЕНиР
2-1;
L - расстояние транспортировки грунта, [км];
vг - средняя скорость автосамосвала, [км/ч], в загруженном состоянии, определяемая по табл. 9;
vп = 25...30 км/ч - средняя скорость автосамосвала в порожнем состоянии;
tр = 1...2 мин - время разгрузки;
tм = 2...3 мин - время маневрирования перед погрузкой и разгрузкой.
Требуемое количество автосамосвалов
=41/5=8,2≈8
машин
Число N округляют до ближайшего меньшего целого числа, учитывая перевыполнение сменного задания при работе экскаватора.
По табл. 7,8 [1] или ЕниР2-1 назначают марку автосамосвалов и их грузоподъемность:
|
Марка |
Грузоподъемность, т. |
Емкость кузова, м3 |
|
МАЗ-503Б |
7 |
4 |

4 Указания по производству земляных работ
Срезка растительного слоя
Процесс срезки растительного слоя производится, Бульдозер ShanTui SD16 с гидравлическим приводом неповоротного отвала. Набор грунта осуществляется прямоугольным способом, на глубину зарезания 0,15 м. Схема движения бульдозера – полоса рядом с полосой.
Разработка
траншеи
Разработка траншеи производится экскаватором марки Volvo ec140 оборудованным обратной лопатой, с гидравлическим приводом. Разработка ведется по лобовой схеме со складированием грунта в кавальер около траншеи, так как работы ведутся в нестесненных условиях за пределами строений.

Технические характеристики экскаватора Volvo ec140:
1) Вместимость ковша – 0,65 м3;
2) Наибольшая глубина копания – 5,6 м;
3) Наибольший радиус резания – 9,2 м;
4) Радиус выгрузки – 5 м;
5) Высота выгрузки – 2,3 м;
6) Длина стрелы – 5,5 м.
Максимальная ширина лобовой проходки экскаватора Volvo ec140
по верху при односторонней выгрузке грунта составляет:

где Rрез – наибольший радиус резания, (м);
Lпер – длина рабочей передвижки экскаватор, (м);
Rвыгр – наибольший радиус выгрузки, (м);
В – ширина отвала грунта, (м)
Данная модель экскаватора Volvo ec140 по результатам расчёта лобовой проходки обеспечивает разработку траншеи 1,3 м.
Ручная доработка и устройство основания траншеи
Ручная доработка производится бригадой рабочихземлекопов с целью удаления лишнего грунта, не убранного экскаватором, из траншеи и выравнивания основания. Убираемый грунт складируется в кавальер на бровке траншеи. Объем ручной доработке равен объему песчаного основания под трубы.
Устройство основания траншеи
Устройство основания траншеи производится той же бригадойземлекопов на высоту 10 см от дна траншеи для укладки труб.
Песок доставляется с карьера самосвалами МАЗ503Б и производиться разгрузка в траншею с помощью лотка.
Подбивка пазух с уплотнением
Подбивка пазух производится с целью закрепления газопровода в траншее от сдвигов и перемещений. Грунт берется из кавальера. Уплотнение грунта производится в две проходки (послойно) на высоту 20 см каждая при помощи трамбовки марки ИЭ4502 вручную. Схема засыпки грунта в траншею аналогично схеме устройства основания.
Обратная засыпка
Обратная засыпка производится бульдозером ShanTui SD16 с неповоротным отвалом. Грунт перемещается из кавальера рядом с траншеей. Уплотнение грунта не производится, т. к. газопровод прокладывается в нестесненных условиях (не в городе) и по этому засыпка производится с отметками немного больше отметки уровня земли для естественной осадки грунта.
Рисунок 6 – Cхема обратной засыпки бульдозером
Планировка
и рекультивация
Планировка и рекультивация производится бульдозером.ShanTui SD16 Схема движения бульдозера полоса рядом с полосой. По завершению планировки производится рекультивация почвенного покрова возврат растительного слоя на прежнее место.
