Структура работы бмз
Уже к началу XX века он стал одним из крупнейших предприятий российского транспортного машиностроения.
Сегодняшняя специализация предприятия-энергетическое и транспортное машиностроение.
Более 940 судов с нашими дизелями построены на верфях России, Украины, Польши, Болгарии, Румынии, Египта, Финляндии, Дании, Норвегии, Германии, Италии, Испании, Австрии, Югославии, работают под флагами десятков стран, в том числе таких судоходных держав, как Швеция, США, Великобритания, Греция.
Предприятием изготовлено около 10 000 маневровых тепловозов, из которых более 800 эксплуатируются за рубежом.
В течение последних лет изготовлено более 10 000 вагонов, которые с успехом эксплуатируются не только в России, но и в странах дальнего и ближнего зарубежья.
В числе последних достижений предприятия-создание маневрового тепловоза нового поколения ТЭМ 21 с электрической передачей переменного тока и микропроцессорной системой управления, контроля и диагностики, создание вагона-хоппера 19-3116 с принципиально новой конструкцией кузова овальной формы. Брянским машиностроительным заводом впервые в России разработаны магистральные тепловозы нового поколения-2ТЭ25К «Пересвет» и 2ТЭ25А «Витязь», отвечающие современным требованиям эксплуатации и не уступающие лучшим зарубежным локомотивам.
На предприятии действует система менеджмента качества, разработанная в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2000
Номенклатура продукции
маневровые тепловозы различных модификаций, в том числе ТЭМ18, ТЭМ18Д, ТЭМ21;
магистральные тепловозы, в том числе 2ТЭ25К, 2ТЭ25А;
запчасти для железнодорожного транспорта;
судовые дизели 6S50МС-С, 6S60МС, 6L60МС Мk.5 и запасные части к ним;
вагоны-хопперы для перевозки сыпучих грузов модели 19-3116 и минеральных удобрений 19-3054;
вагоны-хопперы для перевозки цемента и других материалов модели 19-3018;
фитинговые платформы;
продукция металлургического производства – пружины, поглощающие аппараты, стальное, чугунное и цветное литье.
Структура предприятия (цеха)
• вагонное производство (4 цеха - заготовительный, вагонно-сдаточный, рам и тележек, малярно-кузовной, 2 участка, 5 отделов), • металлургическое производство (объединяет 8 цехов, в том числе сталелитейный, чугунолитейный, кузнечно-прессовый, прокатный, пружинный и 4 отдела), • тепловозное производство (9 цехов, в том числе экспериментальный, магистральных тепловозов, ЦРСТ, механосборочный и 5 отделов), • дизельное производство (6 цехов, в том числе дизельно-испытательный, дизельно-сварочный, 6 отделов)
Численность работников предприятия – 8 822 человека.
Отрасли:
Судостроение
Транспортное машиностроение
Судовые дизели
|
Производственную программу БМЗ составляют двигатели, производимые по лицензии MAN B&W С 1961 г. наш завод изготовил и поставил заказчикам более 970 малооборотных судовых дизелей различных поколений. Дизели семейства MC — наиболее популярные среди судовладельцев малооборотные дизели, лидирующие на мировом рынке с начала 80-х годов. Сочетание высокой квалификации и опыта специалистов MAN B&W в области создания первичных двигателей и различных секторах бизнеса привело к мировому признанию двигателей MC. К 1 октября 1998 г. был накоплен опыт эксплуатации порядка 75 млн. рабочих часов на более чем 4000 двигателях MC, который служит базой для дальнейшего совершенствования их конструкции. Последними примерами такого рода могут служить:
|