Тема 8. Третичный сектор экономики. Транспортный комплекс.

Транспортобразно называют кровеносной системой экономики.

Все виды транспорта взаимодействуют, образуют транспортную систему - совокупность всех видов транспорта, объединенных между собой транспортными узлами, т.е. пунктами, в которых сходится несколько видов транспорта и осуществляется обмен грузами и пассажирами. При выборе вида транспорта учитывают себестоимость и скорость транспортировки, грузоподъемность и влияние природных условий на его работу.

Железнодорожный транспорт - ведущий в транспортной системе многих государств. Автомобильный транспорт - один из самых дорогих. Но он обладает большой маневренностью и скоростью движения, возможностью доставлять грузы непосредственно потребителям, осуществлять перевозки в местах, где отсутствуют другие виды сухопутного транспорта. Морской транспорт имеет важное значение благодаря географическому положению России. Морской транспорт имеет сложное хозяйство: флот, порты, судоремонтные заводы.

Авиационный транспорт - единственный, охватывающий перевозками почти все районы стран мира, но объем перевозимых грузов невелик. Главная специализация воздушного транспорта - перевозка на дальние расстояния пассажиров. Авиационный транспорт сильно загрязняет атмосферу - за один час реактивный самолет сжигает около 15 т топлива, потребляя при этом 625 т воздуха и выбрасывая 66 т продуктов горения, сохраняющихся в атмосфере 2 года.

Трубопроводный транспорт по величине выполняемой работы уже превзошел железнодорожный. Строительство трубопроводов в 3-5 раз дешевле и быстрее, чем железных дорог. В перспективе по трубопроводам, кроме нефти и газа, будут транспортировать с помощью воды в измельченном виде и твердые материалы (уголь, руду).

Задание 1.

1.1 В соответствии с принятой в России классификацией в транспорта составьте схему «Структура транспорта России» разив следующие классификационные подходы:

- по геосферам (наземный, водный, воздушный, подземный);

- по видам сообщений (международные и внутригосударст­венные сообщения, в т.ч. межрайонные, внутрирайонные и ме­стные);

- по принадлежности транспортных средств (государствен­ные, ведомственные, личные).

При оформлении схемы используйте условные обозначения, штриховку, цвет.

Задание 2.

2.1 Пользуясь таблицей, сопоставьте показатели, характеризую­щие роль отдельных видов транспорта в транспортной системе России.

Таблица

Разделение труда между видами транспорта, 1998 г.

Транспорт	Перевозки грузов	Грузооборот	Пассажиро-оборот
	%
Железнодорожный	12,0	31,4	64,9
Автомобильный	74,8	3,7	10,7
Морской	0,5	4,6	0,01
Речной	1,3	2,0	0,5
Трубопроводный	11,3	58,2	-
Воздушный	0,01	0,06	23,9

2.2 Объясните имеющиеся различия между видами транспорта по их роли в транспортной системе страны при использовании различных показателей.

материалы итогового контроля

1. Экономическая и социальная география как наука, специфика предмета ее изучения, методы ЭГ. Задачи экономической и социальной географии. Основные этапы развития экономической географии и ее место в системе наук.

2. Географическое положение: понятие, виды, логика оценки. Влияние особенностей ЭГП на специализацию хозяйства государства.

3. Международное географическое разделение труда (МГРТ) и примеры товарной специализации.

4. Хозяйство как система. Структуры и подсистемы хозяйства. Территориальная и отраслевая структуры хозяйства. Факторы размещения.

5. Районирование, понятие экономического района. История районирования. Взаимосвязь и противоречие районирования и административно-территориаль­ное деления.

6. Природно-ресурсный потенциал: различия в использовании экономиками разных типов.

7. Региональная политика: цели и направления. Методы и основные проблемы региональной политики.

8. Типология стран мира по численности населения, по размеру, форме и расположению территории, по уровню социально-эконо­мического развития.

9. Интеграционные процессы в мировом хозяйстве. Международные организации.

10. Традиционное и товарное сельское хозяйство. Виды сельскохозяйственного производства. Экстенсивное и интенсивное сельское хозяйство.

11. Горнодобывающая промышленность мира, территориальные особенности.

12. Машиностроительный комплекс. Значение и характерные особенности отрасли. Классификация отраслей машиностроения по степени расчленения технологического процесса. География отрасли.

13. ТЭК: его роль и структура. Топливно-энергетический баланс и динамика его структуры. Основные направления развития ТЭК.

14. Топливная промышленность: экономико-географические особенности нефтяной, газовой и угольной промышленности. География основных топливных баз, сравнительная характеристика их хозяйственной значимости.

15. Электроэнергетика: ее роль и особенности. Виды энергоресурсов и структура электроэнергетики. Типы электростанций. Преимущества и недостатки тепловой, гидравлической и атомной энергетики.

16. Природные ресурсы и природные условия как комплексный фактор территориальной организации хозяйства. Классификация природных ресурсов. Понятие «территориальное сочетание природных ресурсов». Комплексное и рациональное использование природных ресурсов. Геологические и промышленные запасы. Влияние экономико-географических характеристик ТСПР на уровень промышленного развития территории.

17. Природно-ресурсный потенциал. Ресурсы земных недр: классификация полезных ископаемых и география важнейших месторождений. Природные ресурсы земной поверхности: лесные, водные, земельные. Биологические ресурсы морей и океанов. Сравнительная характеристика основных ресурсных баз. География запасов и потребления.

18. Лесная и деревообрабатывающая промышленность, ее значение и структура. Региональные особенности запасов древесного сырья, основные районы лесозаготовок. Расчетная лесосека. География и факторы размещения отраслей лесопромышленного комплекса.

19. Черная металлургия: ее роль, отраслевые особенности и структура. Сырьевая база. Основные предприятия отрасли разных типов и факторы их размещения. Состав и особенности основных баз черной металлургии.

20. Цветная металлургия: ее роль, отраслевые особенности и структура. Особенности сырьевой базы. География алюминиевой, медной, свинцово-цинковой, оловянной и никель-кобальтовой промышленности. Основные центры цветной металлургии.

21. Химическая промышленность: ее значение, отраслевые особенности и структура. Химизация народного хозяйства. География и факторы размещения предприятий отрасли.

22. Агропромышленный комплекс: его значение и структура. Роль сельского хозяйства в АПК. Потребительское и товарное сельское хозяйство.

23. Зональные особенности специализации сельскохозяйственного производства.

24. Транспортный комплекс. Технико-экономические показатели и роль различных видов транспорта.

25. География мирового транспорта. Особенности транспортной сети России.

ГЛОССАРИЙ

ВВП совокупная стоимость потребленных населением товаров и услуг, созданных в стране, и капиталовложений.

Геополитическое положе­ниестраны оценка места страны на политической карте, ее отношение к раз­личным государствам

Глобальные проблемы- проблемы, охватывающие весь мир, все человечество.

Инфраструктурный ком­плексотрасли хозяйства, производящие разнообразные услуги, особый вид продукции, которая потребляется не в виде вещи, а в форме деятельности

Коммуникационная систе­ма транспорт и связь, основная задача которых - перемещение в про­странстве информации, энергии людей, разнообразных веществ

Макроуровень оценка положения страны по отношению к главным центрам миро­вой политики, экономики и торговли

Машиностроительный комплекссовокупность отраслей промышленности, производящих разнооб­разные машины.

Мировое хозяйство это система взаимосвязанных национальных хозяйств, в основе которой лежит международное разделение труда, различные экономические и политические отношения, это исторически сложившаяся совокупность национальных хозяйств стран мира, экономически связанных между собой.

Промышленный комплексмежотраслевые комплексы: машиностроительный, топливно-энергетический, металлургический, химический, лесопромышлен­ный, агропромышленный, научный инфраструктурный.

Регион обширная территория, охватывающая континенты, их целостные части и регионы.

Ресурсообеспеченность это соотношение между величиной природных ресурсов и размерами их использования.

Себестоимостьопределение затрат на получение любой продукции в любой отрас­ли материального производства, - общая сумма затрат на получение единицы продукции, выраженная в денежной форме

Территориальная организация хозяйства пространственное сопряжение и взаимодействие отраслевых, межотраслевых, территориально-производственных комплексов, инфраструктуры и непроизводственной сферы, основанное на рациональном использовании природных, материальных и трудовых ресурсов, а также затрат по преодолению несоответствий во взаимном размещении источников сырья, топлива, энергии, мест производства и потребления продукции.

Территориально-производственные ком­плексы(ТПК) это взаимосвязанное сочетание различных предприятий и расселе­ния на компактной территории, которое может дать экономию средств, повысить производительность труда, обеспечить улучшение условий жизни, труда и отдыха людей и решение проблем охраны природы.

Типология стран определение отдельных типов стран путем выделения их сходств и различий.

Топливно-энергетический комплекс(ТЭК) все процессы добычи и переработки топлива, производство элекроэнергии, ее транспортировку и распределение

Топливно-энергетические балансысоотношение добычи разных видов топлива и выработанной энер­гии (приход) и использование их в народном хозяйстве (расход)

Транспортная системасовокупность всех видов транспорта, объединенных между собой транспортными узлами, т.е. пунктами, где сходится несколько ви­дов транспорта и осуществляется обмен грузами и пассажирами

Химизация широкое применение химических технологий и материалов во всех отраслях хозяйства

Экономическая география наука, изучающая закономерности географического размещения производства, условия и особенности его развития на любых территориях.

Экономико-географическое положение (ЭГП) отношение данного объекта к другим объектам, оказывающим определенное влияние на его рахвитие.

Экономические районытерритории, которые отличаются от других не только специализа­цией, но и особенностями исторического развития хозяйства, свое­образным географическим положением, природными и трудовыми ресурсами

Энергосистемыгруппы элекростанций различных типов, объединенные линиями элекропередач (ЛЭП) и управляемых из одного центра.

22