Военка / Перечень работ ТО № 1 и2 БМП, БТР
.docТехническое обслуживание БТР-80
|
№ п/п |
Наименование узла, механизма и количество точек смазки |
Периодичность смазки |
||
|
ЕТО |
ТО-1 |
ТО-2 |
||
|
1 |
Картер двигателя (1 точка) |
х
- |
-
(+) |
-
х |
|
2 |
Ш
|
- |
- |
х |
|
3 |
М
|
- |
(+) |
+ |
|
4 |
Б
|
х |
- |
- |
|
5 |
Оси защелок буксирных крюков (4 точка) |
- |
- |
- |
|
6 |
Оси петли крышек люков корпуса и верхних створок боковых дверей |
- |
- |
- |
|
7 |
Шарниры воздухоотвода и воздухопритока |
- |
- |
- |
|
8 |
Защелки рукояток крышек смотровых люков механика- водителя и командира |
- |
- |
- |
|
К
|
-
- |
х
- |
х
хх |
|
|
К
|
-
- |
х
- |
х
хх |
|
|
Картер мостов (4 точки) |
-
- |
х
- |
х
хх |
|
|
К
|
-
- |
х
- |
х
хх |
|
|
К
|
-
- |
-
- |
х
- |
|
|
В
|
-
- |
-
- |
х
- |
|
|
К
|
- |
- |
- |
|
|
П - 4-го моста (1точка) - водомета (1точка) |
-
-
- |
-
-
- |
-
-
- |
|
|
П
|
- |
- |
хх |
|
|
Подшипник
в
|
- |
- |
хх |
|
|
Подшипники
о
|
- |
- |
- |
|
|
Подшипники карданных
шарниров
при вода лебедки (3
точки)
|
- |
- |
- |
|
|
П |
- |
- |
- |
|
|
Ш -трансмиссии (15 точек) - привода вентилятора (2точки) - лебедки (2точки) - привода водомета (2точки) |
-
-
-
- |
-
-
-
- |
-
-
-
- |
|
|
Ш
|
х |
-
- |
х
- |
|
|
Ш
|
- |
- |
- |
|
|
Р
|
- |
- |
- |
|
|
П
|
- |
- |
- |
|
|
Подшипники натяжных роликов ремней привода водяного насоса и вентилятора (2 точки) |
- |
- |
- |
|
|
Подшипники
валика
насоса системы
охлаждения
(1
точка)
|
- |
- |
х |
|
|
Подшипники
опоры
вентилятора
(1 точка)
|
- |
- |
- |
|
|
М
|
- |
- |
- |
|
|
Ц |
- |
- |
- |
|
|
П
|
- |
- |
х |
|
|
Опоры вала вилки выключения сцепления (2 точки) |
- |
- |
х |
|
|
П
|
- |
- |
- |
|
|
Р
|
- |
- |
- |
|
|
У
|
- |
- |
- |
|
Выполнение практических работ при проведении ТО № 1 и 2 БМП.
|
Наименование работ |
Виды техобслуживания |
Применяемые инструмент и принадлежности |
||
|
ЕТО |
ТО №1 |
ТО №2 |
||
|
По всей машине |
||||
|
Произвести мойку машины снаружи |
+ |
+ |
+ |
Коврики, деревянные скребки, ветошь, фланелевая салфетка |
|
Проверить работу радиостанции и ТПУ, надежность их крепления и подсоединения всех проводов |
+ |
+ |
+ |
Ключи 8х10, 12х14, 13х14, 14х17, отвертки на 6 и 9 мм |
|
Очистить машину внутри от пыли и грязи, при необходимости произвести мойку |
+ |
+ |
+ |
Фланелевая салфетка, ветошь |
|
Очистить от пыли и грязи сетку над трубой забора воздуха |
+ |
+ |
+ |
Ветошь |
|
Проверить наличие и крепление крышек и пробок в корпусе машины |
+ |
+ |
+ |
Ключи 14х17, 27x30 |
|
Проверить работоспособность вытяжных вентиляторов |
– |
+ |
+ |
|
|
Осмотреть приборы наблюдения на отсутствие механических повреждений |
+ |
+ |
+ |
|
|
Проверить заправку бачка воздушно–жидкостной очистки приборов водой |
+ |
+ |
+ |
Металлическая линейка |
|
Проверить работу обогрева приборов |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить надежность крепления приборов в шахтах, при необходимости провести регулировку |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить состояние антенного устройства: замков, отверстий, хвостовика, резинового изолятора, зонта, колпачка и гибкого троса хвостовика |
+ |
+ |
+ |
Ветошь |
|
Очистить от пыли регулирующую аппаратуру системы электропитания |
– |
– |
+ |
Щетка |
|
Произвести обслуживание аккумуляторных батарей |
|
|
|
Ветошь |
|
Очистить от пыли и грязи кольца и щетки ВКУ люка командира |
– |
+ |
+ |
|
|
Слить отстой из среднего бака топливной системы |
– |
– |
+ |
|
|
При установленном приборе ТВНЕ–1ПА проверить: |
|
|
|
|
|
исправность прибора и фары ФГ–125 |
+ |
+ |
+ |
|
|
чистоту и состояние разъемов |
– |
+ |
+ |
|
|
работоспособность исправность обогрева |
– |
+ |
+ |
|
|
напряжение, выдаваемое блоком питания |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить исправность и надежность крепления преобразователя, электропроводов, затяжку накидных гаек разъемов гирополукомпаса |
+ |
+ |
+ |
Ключ 8х10 |
|
Проверить уходы главной оси гироскопа ГПК–59. При необходимости произвести балансировку |
– |
– |
+ |
|
|
Осмотреть коллекторы электродвигателей Д-55А и преобразователя ПАГ-1Ф |
– |
– |
+ |
Авиационный бензин, ткань, отвертка 6 мм |
|
Проверить состояние щеток электродвигателей Д–55А и преобразователя ПАГ–1Ф |
– |
– |
+ |
Отвертка 6 мм |
|
Проверить исправность электрических цепей системы ППО |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить работоспособность термодатчиков |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить исправность и надежность соединения блоков, соединительных трубок, кабелей, шин, соединяющих корпуса блоков (Б–1, Б–2, Б–3) с амортизационными скобами, и надежность закрепления амортизационных скоб на машине |
+ |
+ |
+ |
Отвертка ЕЕ4.073.010, ключ ЕЕ8.675.038 |
|
Заменить патрон с силикагелем в блоке Б-2 прибора ПРХР |
– |
– |
+ |
|
|
Очистить от пыли нагреватель ПДФ прибора ПРХР |
– |
– |
+ |
|
|
Очистить каналы воздушного тракта циклона и трубки обогрева после работы прибора в атмосфере отработавших газов, паров ГСМ, нейтральных дымов и специального вещества |
– |
– |
+ |
|
|
Заменить фильтрующие элементы в фильтре блока Б–2 |
– |
– |
+ |
|
|
Проверить работоспособность системы защиты |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить герметичность машины |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить наличие и крепление принадлежностей ЗИП |
+ |
+ |
+ |
|
|
Проверить исправность электроцепи системы 902В |
– |
– |
+ |
Ключ 902.03.001 |
|
Проверить наличие заглушек, подвиж ность электробойков и колец ПУ, а также надежность крепления ПУ |
+ |
+ |
+ |
|
|
Проверить ПУ на отсутствие влаги и загрязнений |
– |
+ |
+ |
|
|
Силовое отделение |
||||
|
Дозаправить системы питания и смазки двигателя |
+ |
+ |
+ |
|
|
Проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости дозаправить |
+ |
+ |
+ |
|
|
Проверить уровень масла в картере КП, при необходимости дозаправить |
+ |
+ |
+ |
|
|
Проверить уровень масла в бортовой передаче, при необходимости дозаправить |
– |
+ |
+ |
|
|
Заменить масло в бортовой передаче |
– |
– |
+ |
|
|
Проверить уровень масла в регуляторе топливного насоса, при необходимости дозаправить |
– |
+ |
+ |
|
|
Промыть фильтры тонкой и грубой очистки масла двигателя |
– |
+ |
+ |
|
|
Промыть фильтры грубой и тонкой очистки топлива |
– |
– |
+ |
|
|
Заменить фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки топлива |
– |
+ |
+ |
|
|
Очистить наружную поверхность радиаторов и продуть их сжатым воздухом или промыть водой |
– |
– |
+ |
Ветошь |
|
Очистить привод жалюзи, заслонки эжектора и оси вращения жалюзи |
– |
– |
+ |
|
|
Проверить и при необходимости прочистить клапан слива воды из системы охлаждения и клапан слива воды из эжектора |
+ |
+ |
+ |
|
|
Удалить конденсат из влагомаслоотделителя при работающем двигателе на частоте вращения коленчатого вала 2200–2600 об/мин |
+ |
+ |
+ |
Ключ 12х14 |
|
Слить конденсат из отстойника в трубопроводе пуска двигателя сжатым воздухом |
– |
– |
+ |
Щуп 4-мм |
|
Проверить регулировку главного фрикциона |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить натяжение ремней компрессора, при необходимости отрегулировать |
+ |
+ |
+ |
|
|
Проверить состояние крепления клапанных коробок к коллекторам и шаровых компенсаторов |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить крепление трубопроводов к радиаторам |
– |
– |
+ |
Ключ для накидных гаек водяного радиатора |
|
Убедиться в отсутствии перетирания трубок систем питания, смазки и охлаждения |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить работу клапанов защиты двигателя |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить затяжку болтов крепления блока двигатель – КП |
– |
– |
+ |
Сменная головка 22, ключ 27X33 |
|
Проверить крепление топливного и масляного фильтров, генератора, стартера, датчика тахометра и выпускных коллекторов, при необходимости подтянуть болты крепления |
– |
– |
+ |
Молоток, ключи 10X12, 14 XI7, торцовый ключ 17, отвертка |
|
Проверить, нет ли качки щита генератора от усилия руки (возникает при слабом креплении шланга воздуховода или большой длине незакрепленных выводных концов проводов) |
– |
– |
+ |
Ключ 14X17 |
|
Проверить затяжку болтов крепления компрессора |
– |
– |
+ |
Ключ 14X17 |
|
Проверить состояние коллектора генератора и при необходимости очистить |
|
|
|
Бензин, чистая ткань, шлифовальная шкурка |
|
Проверить затяжку болтов выводных концов генератора и при необходимости подтянуть |
– |
+ |
+ |
Ключ 14X17 |
|
Проверить крепление шланга воздуховода охлаждения генератора, шлангов воздухоочистителя, при необходимости подтянуть |
– |
– |
+ |
Ключ 10X14, крючок |
|
Проверить крепление колпака с патрубком подвода воздуха к щиту корпуса генератора и при необходимости подтянуть |
– |
– |
+ |
Ключ 10X14 |
|
Проверить состояние щеток генератора и их высоту |
– |
– |
+ |
Шлифовальная шкурка |
|
Проверить состояние контактов и зажимов стартера в местах присоединения к ним наконечников проводов |
– |
– |
+ |
Ключ 19X22, наждачная бумага |
|
Проверить натяжение тросов клапанов защиты двигателя |
– |
– |
+ |
|
|
Дозаправить смазкой подшипники ведущего шкива привода компрессора и натяжного ролика |
|
|
|
Ключ 14X17, плоскогубцы, смазка ЦИА–ТИМ–201, проволока контровочная, шприц-пресс |
|
Проверить работу системы обеспечения холодного пуска двигателя (системы БФП) с пуском двигателя |
– |
+ |
+ |
Ключи 8X10, 12X14, 675–93–сб151, 675–93–сб151–01 |
|
Отделение управления |
||||
|
Очистить от пыли и грязи механизм открывания люка механика–водителя |
– |
+ |
+ |
Ветошь, дизельное топливо |
|
Очистить воздушный фильтр компрессора |
– |
+ |
+ |
Ключ 19X22 |
|
Проверить регулировку остановочных тормозов |
+ |
+ |
+ |
|
|
Проверить зазор в приводе стояночного тормоза, который должен быть 0,3–1 мм, при необходимости отрегулировать |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить стопорение тяг и шарнирных соединений приводов управления |
– |
+ |
+ |
Плоскогубцы, проволока |
|
Проверить регулировку привода управления подачей топлива, при необходимости отрегулировать |
– |
– |
+ |
|
|
Проверить работу механизмов подъема трубы забора воздуха и водоотражательного щитка |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить работу клапана отсоса пыли из воздухоочистителя |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить стопорение рукоятки заслонки зимнего забора воздуха |
|
|
|
Проволока, плоскогубцы |
|
Десантное отделение |
||||
|
Проверить наличие смазки в корпусе редуктора кормового откачивающего насоса |
|
|
|
Ключ торцовый 10X12, отвертка, смазка ЦИАТИМ–201 |
|
Ходовая часть |
||||
|
Смазать втулки передних труб балансиров |
– |
+ |
+ |
|
|
Смазать втулки труб балансиров |
– |
+ |
+ |
|
|
Дозаправить смазкой поддерживающие катки |
– |
+ |
+ |
|
|
Дозаправить смазкой опорные катки |
– |
+ |
+ |
|
|
Дозаправить смазкой направляющие колеса |
– |
+ |
+ |
|
|
Дозаправить смазкой механизм натяжения гусениц |
– |
+ |
+ |
|
|
Дозаправить смазкой верхние проушины гидроамортизаторов |
– |
+ |
+ |
Ключ 14X17, шприц–дресс, смазка Литол–24 |
|
Проверить натяжение гусеницы, при необходимости отрегулировать натяжение |
|
|
|
|
|
Подтянуть пробки крепления ведущих колес на водялах бортовых редукторов |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить затяжку болтов крепления скоб гусеницы и при необходимости подтянуть |
– |
+ |
+ |
Ключ гусеницы, ломик |
|
Правое ведущее колесо (в сборе) переставить на левый борт, левое – на правый при износе ев венцов до метки на торце зуба |
– |
– |
+ |
Ключ 14X17, сменные головки 17, 27, ключ для гайки крепления ведущего колеса, лом, плоскогубцы, проволока |
|
Проверить крепление крышек ступиц катков и колес |
– |
+ |
+ |
Ключ орцовый 17 |
|
Проверить крепление пробок заправоч ных отверстий катков и колес |
+ |
+ |
+ |
Ключ 17X22 |
|
Проверить затяжку болтов крепления венцов ведущих колес |
– |
+ |
+ |
Ключ 17X22, молоток |
|
Очистить от грязи и пыли прицелы и протереть наружные оптические детали |
+ |
+ |
+ |
Салфетка фланелевая, ветошь |
|
Проверить крепление узлов системы воздушно-жидкостной очистки |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить заправку бачка воздушно–жидкостной очистки прицелов водой. Заправить баллон сжатым воздухом |
+ |
+ |
+ |
Металлическая линейка (в ящике водителя) |
|
Проверить затяжку гаек на разъемах питания прицелов и их контровку |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить надежность крепления приборов прицеливания |
– |
+ |
+ |
Ключ 14x17 |
|
Проверить выверку прицелов БПК–1–42 и 1ПЗ–3 с пушкой |
|
|
|
|
|
Проверить цвет силикагеля в патронах осушки прицелов БПК–1–42, 1ПЗ–3, прибора ТКН–ЗБ, а также в ЗИП |
+ |
+ |
+ |
|
|
Заменить авиапатрон в прицеле БПК–1–42 |
– |
– |
+ |
|
|
Проверить цвет силикагеля в патронах осушки прибора 9Ш119М1 |
|
|
|
|
|
Проверить действие органов управления прибора ТКН–ЗБ в режимах день (Д) и ночь (Н) |
+ |
+ |
+ |
|
|
Проверить контровку разъема питания прибора ТКН–ЗБ |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить функционирование ночной ветви прибора ТКН–ЗБ |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить надежность крепления прибора ТКН–ЗБ |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить согласование направлений светового пучка осветителя ОУ–ЗГА2 с линией визирования прибора ТКН–ЗБ
|
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить действие всех органов на пульте управления прицелом ВПК–1–42 в дневном и ночном режимах |
– |
+ |
+ |
|
|
Проверить величину зазора между рычагом прицела БПК–1–42 и ограничительными винтами при положении тяги на упоре и при максимальном угле склонения пушки |
– |
– |
+ |
|
|
Проверить работу механизмов прицела 1ПЗ–3 |
– |
– |
+ |
|

лицы
скользящие муфты включения лебедки
(1 точка)
уфта
опережения впрыскивания топлива (1
точка)
уксирные
тросы и трос лебедки
артер
коробки передач (1 точка)
артер
раздаточной коробки (1 точки)
артер
колесных редукторов (8 точек)
артер
рулевого механизма (1 точка)
одометный
движитель (1 точка)
артер
лебедки (1 точка)
одшипник
опор карданных валов: - 1-го моста
(1точка)
одшипник
направляющих роликов лебедки (2 точки)
ала
и барабана лебедки (3 точки)
поры
привода лебедки
(
1 точка)
одшипники
карданных
шарниров
привода переключения
передач коробки
передач
(3 точки)
лицевые
соединения карданных валов:
кворни
поворотных
кулаков
нижние и их
упорные подшипники
(4
точки)
кворни
поворотных кулаков верхние (4 точки)
едуктор
привода крышек воздухопритока
и воздухоотвода
(1 точка)
одшипники
генераторов
(4 точки)
еханизм
заслонки
водомета (1
точка)
ентрирующие
шарниры
карданной
передачи привода
вентилятора (2 точки)
одшипник
муфты выключения сцепления
(1 точка)
одшипник
левой колонки (1
точка)
едуктор
подъема
волноотражателя
(2
точки)
плотнение
приемного
стержня
колесных редукторов
(8 точек)