3. Разрешение на пуск в работу

Разрешение на пуск в работу мостового крана, подлежащего регистрации, должно быть получено:

а) перед пуском в работу вновь зарегистрированного крана;

б) после монтажа, вызванного установкой крана на новом месте;

в) после реконструкции крана;

г) после ремонта с заменой расчетных элементов или узлов металлоконструкций крана с применением сварки;

д) после установки на кране нового ограничителя грузоподъемности.

Разрешение на пуск крана в работу после его регистрации выдается инспектором Госгортехнадзора на основании результатов полного технического освидетельствования, проведенного владельцем крана. При этом проверяются состояние крана (кранового пути), а также организацию надзора за кранами (крановыми путями) и их обслуживания.

Разрешение на пуск в работу кранов, не подлежащих регистрации в органах Госгортехнадзора, выдается инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов на основании документации предприятия-изготовителя и результатов технического освидетельствования.

Разрешение на эксплуатацию грузозахватных приспособлений и тары записывается в специальный журнал учета и осмотра лицом, ответственным за безопасное производство работ кранами. [6]

4. Техническое освидетельствование и ремонт

Мостовые краны до пуска в работу должны быть подвергнуты полному техническому освидетельствованию. Краны, подлежащие регистрации в органах Госгортехнадзора, должны подвергаться техническому освидетельствованию до их регистрации.

Мостовые краны в течение нормативного срока службы должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию:

а) частичному - не реже одного раза в 12 мес;

б) полному - не реже одного раза в 3 года, за исключением редко используемых кранов.

Редко используемые мостовые краны должны подвергаться полному техническому освидетельствованию не реже одного раза в 5 лет. Отнесение кранов к категории редко используемых производится владельцем по согласованию с органами Госгортехнадзора.

Внеочередное полное техническое освидетельствование крана должно проводиться после монтажа, вызванного установкой крана на новом месте, после реконструкции крана, ремонта расчетных металлоконструкций крана с заменой элементов или узлов с применением сварки, после капитального ремонта или замены грузовой лебедки, замены крюка или крюковой.

Техническое освидетельствование имеет целью установить, что кран и его установка соответствуют ПБ 10-382-00 [6], паспортным данным и представленной для регистрации документации, что кран находится в состоянии, обеспечивающем его безопасную работу.

При полном техническом освидетельствовании кран должен подвергаться осмотру, статическим и динамическим испытаниям.

Статические испытания крана проводятся нагрузкой, на 25% превышающей его паспортную грузоподъемность. Динамические испытания крана проводятся грузом, масса которого на 10 % превышает его паспортную грузоподъемность, и имеют целью проверку действия ее механизмов и тормозов.

При частичном техническом освидетельствовании статические и динамические испытания крана не проводятся.

Техническое освидетельствование крана должно проводиться инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов при участии инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии.

При техническом освидетельствовании крана должны быть осмотрены и проверены в работе его механизмы, тормоза, гидро - и электрооборудование, приборы и устройства безопасности, проверенно состояние металлоконструкций крана и его сварных (клепаных) соединений и др.

Разрешение на дальнейшую работу крана, в случае, если кран отвечает требованиям ПБ 10-382-00 [6], находится в исправном состоянии и выдержал испытания, выдается инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов.

Мостовые краны, отработавшие нормативный срок службы, должны подвергаться экспертному обследованию (диагностированию), включая полное техническое освидетельствование.

Техническое обслуживание и ремонт кранов, крановых путей должны производиться в соответствии с руководствами по эксплуатации кранов и другими нормативными документами. По завершению технического обслуживания и ремонта крана, его результаты записываются в журнал ремонта.

Разрешение на пуск в работу крана после ремонта, кроме кранов, подлежащих регистрации в органах Госгортехнадзора, выдается инженерно-техническим работником, ответственным за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, с записью в вахтенном журнале. [6]