РД 11-06-2007

** От наиболее выступающей части крана.

Рис. 1. Привязка башенного крана к зданию

Rp - необходимый рабочий вылет; Ргр. - масса поднимаемого груза;

Rп - наибольший радиус поворотной части крана; hп - высота подъема;

hз - высота здания;

hгp. - высота поднимаемого (перемещаемого) груза; hгp.пp. - длина грузозахватного приспособления;

S - расстояние от оси крана до оси здания;

Ж - размер зоны, в которой запрещается нахождение людей; в - размеры между осями здания;

а - расстояние от оси здания до его наружной грани (выступающей части); п - габарит приближения;

- отметка высоты подъема; - основные отметки конструкций здания.

Рис. 2. Привязка стрелового крана к зданию

Rp - необходимый рабочий вылет;

Rп - наибольший радиус поворотной части крана; hк - глубина котлована;

- высота поднимаемого (перемещаемого) груза; - длина грузозахватного приспособления;

hп - высота подъема; К - колея пути крана;

S - расстояние от оси крана до оси здания; в - размеры между осями здания;

С - расстояние от основания откоса котлована до края балластной призмы; r - расстояние от оси здания до основания;

L - расстояние от оси рельса до ограждения рельсового кранового пути; d - ширина основания балластной призмы;

- отметка высоты подъема;

- отметка головки рельса; - основные отметки конструкций здания.

предусмотрена эксплуатация.

3.2.2.Требуемые грузоподъемность крана-манипулятора и рабочий вылет определяются аналогично указаниям п.п. 3.1.5 и 3.1.6.

3.2.3. Требуемая высота подъема hп. определяется от отметки крепления краноманипуляторной установки (КМУ) на транспортном средстве по вертикали до грузозахватного органа, находящегося в верхнем положении, максимально необходимом для выполнения работ, как показано на рисунке 5.

где hк.м. - высота крепления краноманипуляторной установки на транспортном средстве; hгр. - высота груза;

hгр.пр. - высота (длина) грузозахватного приспособления; 0,5 - запас высоты;

hгр.п.п. - высота грузоприемной площадки от уровня стоянки крана-манипулятора.

Rp - необходимый рабочий вылет;

hгр - высота поднимаемое (перемещаемого) груза; hгp.пp - высота грузозахватного приспособления; Ргр. - вес груза;

hк.м - высота установка краноманипуляторной установки от земли (дорожного полотна); hп - высота подъема;

- уровень установки КМУ;

- уровень грузоприемной площадки

Рис. 5. Привязка крана-манипулятора (продолжение)

3.3. Подбор строительного подъемника.

3.3.1.Подбор строительного подъемника производится по двум основным параметрам: грузоподъемности и высоте подъема. Грузовые подъемники, оборудованные грузозахватными приспособлениями (монорельсом, укосиной и др.), кроме этого - по вылету.

3.3.2.Грузоподъемность строительного подъемника - масса груза и (или) людей, на подъем которого рассчитано грузонесущее устройство (кабина, грузовая платформа, монорельс, укосина и др.), и подъемник в целом.

Грузоподъемность строительного подъемника определяется его паспортом.

Грузоподъемность строительного подъемника (Q) должна быть больше или равна массе поднимаемого груза Ргр., т.е.

Q≥ Ргр.

3.3.3.Высота подъема определяется расстоянием по вертикали от уровня стоянки подъемника до грузонесущего устройства, находящегося в верхнем положении:

- при подъеме груза и (или) людей в кабине, на платформе или в люльке - до уровня пола грузонесущего устройства;

- при подъеме груза на грузозахватном устройстве - до опорной поверхности крюка.

Требуемая высота подъема (hп.), определяемая в зависимости от условий строительства и типа строительного подъемника, как показано на рисунке 6, должна быть меньше или равна высоте подъема строительного подъемника (Н), указанной в его паспорте, т.е.

hп. ≤ H

3.3.4. Вылет определяется расстоянием по горизонтали от оси грузозахватного приспособления до оси мачты (шахты), как показано на рисунке 6. Рабочий вылет (Rр.) не должен превышать вылет грузозахватного приспособления (L), установленный паспортом строительного подъемника, т.е.

Rр. ≤ L

а) грузовой подъемник; б) грузопассажирский подъемник; в) подъемник, оборудованный выдвижным монорельсом; г) фасадный подъемник (люлька). Ргр. - масса поднимаемого груза;

hп - высота подъема;

hз. - высота здания (высота грузоприемной (посадочной) площадки);

е - разность отметок уровня стоянки подъемника и нулевой отметки здания (сооружения); hгр. - высота поднимаемого (перемещаемого груза);

hок. - высота оконного проема;

hгp.пр. - длина грузозахватного приспособления; Lmax - вылет консоли по паспорту

Rp - вылет выдвижного монорельса

- уровень грузоприемной (посадочной) площадки;

- основные высотные отметки;

- отметка стоянки подъемника.

Рис. 6. Привязка строительного подъемника

3.4. Подбор подъемников (вышек).

3.4.1.Подбор подъемников (вышек) производится по четырем основным параметрам: грузоподъемности, высоте подъема, вылету, глубине опускания.

3.4.2.Грузоподъемность подъемника (вышки) определяется наибольшей массой груза, на подъем которого он рассчитан.

Поднимаемая масса груза Ргр. не должна превышать его грузоподъемность Q, т.е.

Ргр. ≤ Q

3.4.3. Необходимый рабочий вылет Rp определяется расстоянием по горизонтали от вертикальной оси поворота подъемника до наружного ограждения люльки, как показано на рисунке 7.

Рис. 7. Привязка подъемника (вышки)

3.4.4.Требуемая высота подъема hп. определяется от отметки основания, на котором стоит подъемник, до верхней или нижней отметки поверхности, на которой выполняются работы.

Значения Rp и hп. для рабочих положений люльки должны находиться в пределах зоны обслуживания подъемника согласно паспортной схеме.

3.4.5.Подбор грузоподъемных машин с учетом расстояния приближения к зданию (сооружению), котловану (выемке) заключается в проверке соответствия грузовой характеристики машины требуемым параметрам (грузоподъемности, вылету, высоте подъема).

3.5. Техническая оснащенность объекта и другие организационные мероприятия с указанием:

- типа и марка грузоподъемной машины, необходимой для обеспечения строительства (монтажа) объекта, с указанием ее краткой технической характеристики, обоснованием по высоте подъема крюка, вылету и грузоподъемности;

- перечня необходимых грузозахватных приспособлений (стропы, клещи, захваты, траверсы, контейнеры, тара и т.д.) с указанием типа, количества и грузоподъемности;

- подмостков, стеллажей, площадок, кассет, пирамид, необходимых для производства работ и приема грузов;

-оснастки, обеспечивающей временное закрепление элементов перед их расстроповкой;

-перечня (по весу) строительных деталей и конструкций с указанием вылетов стрелы, на которых они будут укладываться (монтироваться);

-наличия и размещения предупредительных надписей, плакатов;

-способов (схем) строповки, обеспечивающей подачу элементов при складировании и монтаже в положении, соответствующем или близком к проектному и месту их расположения;

-мест установки и мощности приборов освещения;

-расположения и параметров воздушных линий электропередач;

-конструкции и устройства подкранового основания для установки стреловых кранов (применение железобетонных поит и др.);

-расположения и конструкции ограждения крановых путей;

-проекта устройства крановых путей, выполненных в соответствии с ГОСТ 51248-99;

-безопасной установки кранов вблизи откосов, котлованов (траншей), строящихся зданий и сооружений.

IV. Привязка грузоподъемных машин

4.1.Расстояния между выступающими частями передвигающегося по наземным рельсовым путям крана (его поворотной или другой наиболее выступающей частью) и внешним ближайшим контуром здания (сооружения), включая его выступающие части (козырьки, карнизы, пилястры, балконы и т.п.) или временные строительные приспособления, находящиеся на здании или у здания (строительные леса, выносные площадки, защитные козырьки и т.п.), а также строениями, штабелями грузов и другими предметами, должны составлять согласно ст. 2.18.6 ПБ 10-382-00 от уровня земли или рабочих площадок на высоте до 2000 мм не менее 700 мм, а на высоте более 2000 мм - не менее 400 мм соответственно рисунку 1. Для кранов с поворотной башней и числом секций в башне более двух это расстояние принимается не менее 800 мм по всей высоте ввиду возможного отклонения башни от вертикали.

Расстояние по вертикали от консоли противовеса или от противовеса, расположенного под консолью башенного крана, до площадок, на которых могут находиться люди, должно быть не менее 2000 мм.

4.2.Приближение к зданию (сооружению) приставного крана определяется минимальным вылетом, при котором обеспечивается монтаж ближайших к башне крана конструктивных элементов зданий с учетом размеров фундамента крана и условий крепления крана к зданию.

Конструкции фундамента приставного крана в каждом конкретном случае определяются расчетом, выполненным специализированной организацией.

Конструкции крепления приставного крана к конструкциям здания разрабатывает специализированная организация и согласовывает с автором проекта здания.

4.3.Расстояние между поворотной частью стреловых самоходных кранов, платформой подъемника (вышки), краном-манипулятором при любых их положениях и строениями, штабелями грузов, строительными лесами и другими предметами (оборудованием) должно быть не менее 1000 мм.

4.4.При установке фасадных подъемников расстояние от их выступающих частей (не считая опорных роликов, на которые может опираться люлька при подъеме) до выступающих частей здания должно быть не менее 200 мм.

4.5.Приближение грузоподъемных машин к неукрепленным откосам котлованов, траншей или других выемок при ненасыпном грунте разрешается только за пределами призмы обрушения грунта и определяется расстоянием по горизонтали от основания откоса котлована (выемки):

- до нижнего края балластной призмы рельсового кранового пути согласно рисунку 3 и таблице 1.

- для стреловых кранов, строительных подъемников, кранов-манипуляторов и подъемников (вышек) - до ближайших опор согласно рисунку 4 и таблице 1.