Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ПОДДУБСКИЙ / МЭРХО / Лекции по монтажу

.pdf
Скачиваний:
104
Добавлен:
15.03.2016
Размер:
239 Кб
Скачать
☆

Для

компенсации

 

тепловых

 

деформаций

на

прямолин

трубопроводах с длинной более100 м используются компенсаторы.

 

Компенсаторы

применяются, если

 

применяются

жесткие

опор

трубопроводов. Наиболее широко применяются П – образные компенсаторы,

 

устанавливаемые

в

 

горизонтальной

.плоскостиПредварительно

 

компенсаторы сжимаются (на «холодных») или растягиваются (на горячих)

 

трубопроводах. С помощью специальных приспособлений. Приспособления

 

снимаются после окончательной установки и закрепления трубопроводов на

 

опорах.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Коэффициент линейного расширения a » 10 -12 *10-6

1/К

 

 

 

Монтаж контрольно измерительных приборов и средств автоматики.

 

 

Стеклянные

термометры,

датчики

 

манометрических

термометров,

 

термометров сопротивления помещают в специальные гильзы, которые

 

заполняются

маслом

или

глицерином. На трубопроводах больших

 

диаметров – под углом 30 o навстречу потоку.

 

 

 

 

 

Гильзы

вворачиваются

на

расстояние

от

запорной арматуры.

 

Стеклянные термометры помещаются в защитные оправы.

 

 

 

Реле уровня жидкости(ПРУ-5Н) служат для сигнализации уровня

 

жидкости в сосудах. Реле уровня монтируют согласно Рис. 20.

 

 

 

стр.52-53

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Реле давления, реле температуры, реле перепада давлений (для контроля

 

смазки) монтируется на специальной нише вблизи компрессора.

 

 

 

Соленоидные вентили имеют два положения«закрыто» и «открыто».

 

Монтируются на горизонтальных участках трубопроводов, электромагнитом

 

вверх. Над

СВ

должно

быть

свободное

пространство

для

зам

электромагнитных катушек. Должна быть возможность для ручного подъема

 

клапана.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Отборы

для

измерения

давления и вакуума на горизонтальных

наклонных

трубопроводах

устанавливаются

с

учетом

следу

требований:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1)на газовых и воздушных трубопроводах – сверху;

2)на жидкостных и паровых трубопроводах – сбоку;.

Все приборы и средства автоматизации до монтажа должны пройти специальную проверку.

Особенности монтажа малых холодильных установок.

Оборудование малых ХУ поставляется комплексно. Оборудование проверяют на комплектность и отсутствие повреждений, проверяют наличие заводской документации. Оборудование поставляется в виде копрессорно– конденсаторных агрегатов, батарей или воздухоохладителей, приборов автоматики.

Агрегаты могут размещаться либо в одном помещении машинного

отделения, либо

распределены

по

подсобным

помещениям. Объем

помещения

должен

быть

таким, чтобы

на 1м3

объема

помещения

приходилось менее 0,5 кг R12 и менее 0,35 кг R22, хладагента находящегося

в агрегате.

 

 

 

 

 

 

 

 

Агрегаты

 

устанавливаются

на

виброизоляционные

фундамент.

Запрещается установка агрегатов на лестничной площадке, под лестницами, в коридорах, вестибюлях, фойе. Вместо виброизоляционных фундаментов могут применятся виброизоляционные вставки(Рис. 21). При размещении агрегатов главный проход должен быть не менее1,2 м, расстояние между выступающими частями не менее 1 м, расстояние между агрегатом и стеной не менее 0,8 м.

Батареи крепятся к стенам или перегородкам на кронштейнах(Рис.22). Воздухоохладители подвешиваются к перекрытию или монтируются на

кронштейнах

заделанных в

стену(Рис.23) Щип

с теплообменником

размещается на стене возле агрегата.

 

Медные

трубопроводы

перед монтажом

подвергают отжигу д

придания им пластичности. После отжига трубы промывают раствором кислоты, затем водой и тщательно высушивают. Для уменьшения шума и предотвращения усталостного разрушения предусмотрены компенсаторы трубопроводов, представляющие 2 – 3 витка трубопровода в горизонтальной

плоскости с уклоном по направлению движения хладагента.

 

 

Трубоповоды прокладывают с уклоном в сторону. ЕслиКМ КМ

 

расположен

выше испарителя,

то устраиваются

маслоподъемные петли

(Рис.24). Радиус петли » 3Dy .

 

 

 

 

 

 

К

стенам трубопроводы

крепятся с помощью пластмассовых ил

деревынных колодок с шагом около 1,5 м.

 

 

 

 

ТРВ рекомендуется располагать в камерах.

 

 

 

 

Вентиль

монтируют

горизонтально

капиллярной

трубкой .

ввер

Баллончик ТРВ располагается на горизонтальных участках трубы.

 

Т.к. агрегаты поступают с завода заправленными хладаген, том

 

испытание испарительной системы на прочность и плотность проводится при

 

закрытых вентилях всасывающем и жидкостном. Испытание проводят

 

осушенным

газом (Т2, воздух)

после испытания

систему

вакуумируют

(рабочим компрессором) и заполняют хладоном (Рис.25)

 

 

Заправка производится через манометровый штуцер на всасывающем

вентиле

компрессора. Заправка

производится

 

парами

хладагента

при

работающем компрессоре через фильтр – осушитель и индикатор влажности. Количество хладона определяют взвешиванием баллона.

Передача холодильной установки в эксплуатация оформляется актом.

1.1.3 Испытание и сдача холодильной установки в эксплуатацию. Очистка аппаратов и трубопроводов.

Перед проведением испытания, системы очищают от пены, окалины, шлака и других загрязнений продувкой. Продувка ведется сжатым воздухом.

Разветвленные системы целесообразно продувать по частям. В системе создается давление не более 0,6 МПа. В нижней части продуваемого участка устанавливается продувочный кран. При его резком открытии сжатый воздух выносит загрязнения из системы. Операцию по продувке проводят несколько раз. Продувку завершают, если поднесенный к струе воздуха кусок марли, смоченный маслом остаётся чистым.

Испытание элементов установки на прочность и плотность.

 

 

 

После монтажа, а также периодически в

период

эксплуатации

все

сосуды, аппараты, трубопроводы

работающие

под

давлением

должны

проходить техническое освидетельствование. Т.О. проводится в присутствие

 

эксперта «Проматомнадзора».

 

 

 

 

 

 

Аммиачные установки испытывают на прочность и плотность.

 

 

Для проведения испытаний и продувки

применяют

специальны

воздушные компрессоры.

 

 

 

 

 

 

Разветвленные системы испытывают по участкам. При этом испытуемый

 

участок отделяют от остальной системы заглушками с «хвостовиками».

 

 

КИПиА, компрессоры, предохранительные

клапаны

защищают

с

помощью заглушек. Крышки со всех кожухотрубных аппаратов снимают.

 

Вентили, через которые система

заполняется

воздухом, и

контрольные

 

манометры выносят в безопасное место.

После проведения подготовительных работ систему испытывают на прочность, т.е. создают в системе давление испытания.

Таблица 1 – Давление испытания.

Аппараты и сосуды

Давление испытания, МПа

 

пробное на прочность

рабочее на плотность

Сторона нагнетания

1,8; 2,5 *

1,5; 2,0 *

Сторона всасывания

1,2; 2,0 *

1,0; 1,6 *

Давление воздуха поднимают постепенно с промежуточным осмотром. Во время осмотра с помощью водной эмульсии определяют места утечек. Если утечки устранены(отсутствуют) то давление повышают до давления испытания на прочность. Под пробным давлением сосуды выдерживают в течении 5 минут.

Если в течении 5 минут давление в системе не снижается, она считается выдержавшей испытание. Затем давление снижают до уровня испытания на плотность. Систему выдерживают не менее18 часов. Падение давления при постоянной температуре не допускается.

При удовлетворительных результатах испытаний на плотность система вакуумируется до давления5,4 кПа. Система выдерживается 18 часов, допускается повышение давления до8,1 кПа в течении первых6 часов, в остальное время повышение давления не допускается.

После завершения испытаний составляют акт.

Производство изоляционных работ.

После проведения испытаний трубопроводы, аппараты и сосуды низкого давления покрывают теплоизоляцией.

Работы по теплоизоляции проводит, как правило, специальное подразделение монтажной организации. Тип теплоизоляции, её толщина, гидроизоляция указывается в рабочих чертежах.

Трубопроводы и цилиндрические аппараты покрываются слоем битума (Рисю26), на битум приклеивается слой теплоизоляции. Теплоизоляция покрывается парогидроизоляцией, затем штукатурится и окрашивается. Сверху трубопроводы могут покрывать металлическим кожухом.

Заполнение системы хладоном и хладоносителем.

Заполнение системы АХУ производится из автомобильных(ж/д) цистерн или баллонов. Количество аммиака необходимого для заполнения определяют согласно Правилам. Первоначальная степень заполнения %:

испарителей

1)КГГ – 80

2)змеевиковые, капельные – 50; Батареи

1)с нижней подачей – 70;

2)с верхней – 30; Воздухоохладители

1)с нижней подачей – 70;

2)с верхней – 50; Конденсаторы без ресиверной части – 80% от объема сборника жидкого

аммиака.

Отделители жидкости – 0; Ресиверы

1)линейные – 50;

2)циркуляционные а) со стояками – 15; б) без стояков – 30;

3)дренажные – 0;

4)защитные – 0.

Общая масса аммиака определяется по формуле

m = V × r (1),

 

 

где: V - объем заполнения,

кг

 

r - плотность NHg r = 670

3 .

 

м

 

Перед заполнением организация, обеспечивающая правило. При выполнении «Правил…».

систему вакуумируют. Заправку производит проведение пуско-наладочных работ, как заправки должны соблюдаться требования

Производство пусконаладочных работ и сдачи АХУ в эксплуатацию. Пусконаладочные работы предусматривают испытание оборудования на

холостом ходу и в условиях приближенных к рабочим(под нагрузкой). В случае выявления отклонений от нормальной работы выявляют и устраняют неисправность (производят наладку).

Проверка работы оборудования производится в процессе сдаточных испытаний, которые проводятся после монтажа. Сдаточные испытания включают испытания без нагрузки(описано выше) и под нагрузкой. При испытании под нагрузкой производят пуск холодильной установки. В процессе испытаний конролируют:

Тема 1.2. Эксплуатация холодильных установок. 1.2.1. Организация технической эксплуатации.

Эксплуатация холодильных установок включает их пуск, остановку, регулирование температурного режима, надзор за работой машин и аппаратов.

Основные задачи эксплуатации:

1)обеспечение безопасной и надежной работы оборудования;

2)поддержание заданных температурных и влажностных режимов;

3)обеспечение минимальной себестоимости вырабатываемого холода. Для экономичной и безопасной работы необходимо:

1)соблюдение оптимального режима работы;

2)оснащение и своевременный контроль работоспособности приборов КИПиА;

3)правильное заполнение системы хладагентом и хладоносителем,

поддержание

оптимального

уровня

хладагента

и

конце

хладоносителя;

 

 

 

 

 

 

4)

своевременная

очистка

теплопередающих

 

поверхнос

теплообменных аппаратов;

5)своевременное проведение ППР;

6)ведение журнала холодильной установки и составление отчетности;

7)квал. персонал.

Для

правильной

эксплуатации

необходимо

руководствова

технической

документацией, инструкциями

по

эксплуатации

и

«Правилами».

 

 

 

 

 

 

 

В машинном отделении на видном месте должны быть вывешены:

 

1)

схемы

трубопроводов

хладагента

и

хладоносител

пронумерованными запорной арматурой и приборами автоматики;

 

 

2)инструкции по обслуживанию оборудования и КИПиА;

3)инструкции по оказанию доврачебной помощи;

4)инструкции по действиям персонала при аварии;

5)инструкции по пожарной безопасности и охране труда;

6)номера телефонов скорой помощи, пожарной части, номера телефонов

иадрес начальника компрессорного цеха;

7) средства

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.2.2. Подготовка к пуску, пуск и останов холодильного оборудования и

 

установки

в целом.

 

 

 

 

 

 

 

 

При подготовке к пуску холодильной установки необходимо выполнить

 

ряд операций,

обеспечивающих безопасное вхождение

 

АХУ в рабочий

режим.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наибольший

объем

подготовительных

работ

наблюдается

первоначальном пуске или после длительного останова. При этом производят

 

подготовку к пуску системы обеспечения АХУ, теплообменные аппараты,

 

ресиверы и подготовку к пуску компрессоров.

 

 

 

 

 

При подготовке к пуску систем АХУ выполняют следующие операции:

 

1) открывают и пломбируют в открытом положении

 

 

 

 

1

– запорные вентили на нагнетательной магистрали,

 

 

 

 

2

– на жидкостных трубопроводах между конденсатором, линейным

 

ресивером и регулирующей станцией,

 

 

 

 

 

 

3

– на сливных трубопроводах отделителей жидкости,

 

 

 

 

4

- на жидкостных и паровых уравнительных линиях,

 

 

 

 

5

– на колонках реле уровня;

 

 

 

 

 

 

2)

открывают вентили на коллекторах, аппаратах, на всасывающем

 

трубопроводе

от

испарительной

системы

до

всасывающего

вент

компрессора;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3)оставляют закрытыми регулирующие вентили на КМ;

4)подают воду в конденсатор, в охлаждающую рубашку компрессора, в теплоохладитель винтового компрессора, проверяют поступление в сливную воронку;

5)в рассольных открытых системах включают насос и мешалку, в закрытых – насос.

При подготовке к пуску компрессора выясняют по суточному журналу причину последней остановки. В случае вынужденной остановки или после

ремонта

пуск

производится после

письменного

разрешения механик

(начальника компрессорного цеха), затем:

 

 

 

1)

проводят

дренирование

всасывающего

и

нагнетательн

трубопроводов КМ;

 

 

 

2)проверяют наличие, исправность и дату поверки КИПиА;

3)проверяют наличие ограждений;

4)уровень масла в системе смазки;

5)проворачивают вал компрессора вручную.

Пуск КМ средней и крупной производительности осуществляют с разгрузочными устройствами (байпасами), которые соединяют полость всасывания и нагнетания. Пуск КМ может осуществляться вручную и автоматически.

Пуск КМ с ручным байпасом.

1) При закрытом нагнетательном Н и всасывающем вентиле открывают байпас Б;

2) производят пуск КМ;

3) После достижения номинальной частоты вращения каленвала открывают нагнетательный вентиль и закрывают байпас;

4) Медленно открывают всасывающий с байпасом вентиль (Рис.27)

Пуск компрессора имеющего разгрузочное устройство Пускают с открытым нагнетательным вентилем. Через некоторое время

(10 – 15 с.) разгрузочное устройство приводится в рабочее положение и после этого медленно открывают всасывающий вентиль.

Винтовой компрессор пускают с открытыми нагнетательными всасывающими вентилями с установкой регулятора производительности в положение минимальной производительности.

В автоматизированных установках пуск компрессора производится автоматически, по сигналу датчика температуры или давления кипения.

Пуск компрессора с приборами автоматики

 

 

 

Первоначальный

пуск

компрессора

осуществляется

с

закрыт

всасывающим вентили, в дальнейшем в автоматическом режиме.

Пуск КМ осуществляется с открытыми нагнетательном и всасывающем

вентилями.

 

 

 

 

Пуск КМ осуществляется в следующей последовательности:

 

1) открывается

соленоидный

вентиль -2 СВна

линии

подачи

охлаждающей воды в рубашку КМ;

2)запускается двигатель КМ;

3)Через 10 – 15 с. после пуска закрывается соленоидный вентиль СВ1.

Всовременных компрессорах предусмотрены три возможных режима работы: автоматический, полуавтоматический и местный. В режиме «А» пуск КМ осуществляется по сигналу датчиков; режиме «ПА» - пуск КМ осуществляется персоналом, путем нажатия соответствующих кнопок на

пульте, при этом нагнетательный и всасывающий вентиль перед пуском должны быть закрыты. В режимах «А» и «ПА» система автоматической защиты функционирует. При местном режиме, система защитной автоматики отключена. Этот режим предусмотрен только для наладочных операций и при обкатке.

Пуск компрессора двухступенчатого сжатия.

При подготовке к пуску КМ двухступенчатого сжатия выполняют те же

операции, что и при подготовке к пуску одноступенчатого КМ.

 

 

 

Особенностью

пуска

 

двухступенчатых

,

агрегатовявляется

необходимость

 

снижения

давления

в

промсосуде. С

этой

целью

первоначально

запускают

КМ

высокой

ступени(цилиндры

высокой

ступени), затем запускают КМ низкой ступени (цилиндр низкой ступени). Пуск осуществляется в следующей последовательности Рис.29:

1.Открывают нагнетательные вентили на КМн.с. (Н1) и КМв.с. (Н2)

2.Запускают КМ в.с.

3.Медленно приоткрывают всасывающий вентиль 2Вна ступени ВД

(СВД).

4.После снижения давления в ПС до рабочего(0,15 МПа) открывают регулирующий вентиль РВ на линии пополнения ПС.

5.Пускают КМ СНД. (не допуская влажного хода в КМ СНД). Приоткрывают всасывающий вентиль В1 СНД

6.Открывают до конца всасывающие вентили1 Ви В2 не допуская резкого снижения давления в ПС и ИС.

Остановка АХУ

1.Прекращают подачу хладагента в ИС(циркуляционный ресивер, ПС) закрывая регулирующий вентиль на линии подачи жидкого хладагента.

2.Останавливают насосы хладагента.

3.Отсасывают пар из испарителей в течении15 мин, до снижения давления до 0,02 – 0,03 МПа.

4.Останавливают компрессоры, закрывают всасывающий вентиль. Снижают давление в картере или всасывающей полости до0,02 – 0,03

МПа и затем останавливают электродвигатель. 6. закрывают нагнетательный вентиль.

Останов компрессора двухступенчатого сжатия осуществляется следующей последовательности:

1)закрывают всасывающий вентиль СНД;

2)прикрывают всасывающий вентиль в СВД с снижают давление в картере до 0,1 МПа;

3)выключают КМ СНД;

4)закрывают нагнетательный вентиль СНД;

5)закрывают до конца всасывающий вентиль СВД и останавливают компрессор;

6)закрывают нагнетательный вентиль СВД.

5. После останова КМ прекращают подачу воды в охлаждающую рубашку КМ либо в маслоохладитель, в холодный период воду сливают.

6.Останавливают рассольные насосы и мешалки.

7.Останавливают вентиляторы воздухоохладителей.

8. Прекращают подачу воды к КД и градирни, останавливают вентиляторы.

9.Закрывают вентили на трубопроводах, сосудах и аппаратах(см п.2 пуск системы АХУ).

10.В суточном журнале делают запись о причинах и времени остановки холодильного оборудования.

Регулирование подачи хладагента в ИС.

Количество хладагента подаваемого в испарительную систему при постоянной тепловой нагрузке должно быть неизменным. Изменение тепловой нагрузки требует соответствующего изменения подачи хладагента.

Вбезнасосных схемах с ручным регулированием подачи хладагента регулирование подачи осуществляется по перегреву пара на всасывании.

Повышенный перегрев пара свидетельствует о недостаточной подаче хладагента в ИС, следовательно регулирующий вентиль следует приоткрыть.

При малом значении перегрева, т.е. переполнении испарителей, необходимо регулирующий вентиль прикрыть.

Вмногообъектных схемах необходимо контролировать перегрев пара после каждого испарителя, т.к. переполнение даже одного может привести к влажному ходу.

Т.к. система обладает значительной инерционностью то открытие или закрытие РВ необходимо осуществлять постепенно.

Внасосных схемах перегрев пара не позволяет судить о правильности

открытия РВ. Перегрев пара определяется длинной всасывающег трубопровода и состоянием теплоизоляции.

Р.В. должен быть отрегулирован т.о., чтобы уровень жидкого хладагента в Ц.Р. находился в пределах безопасного уровня.

1.2.3 Регулирование режима работы холодильной установки.

Оптимальный режим работы.

Оптимальным называют режим работы при котором обеспечивается минимальная стоимость эксплуатиции, и долговечность машин и аппаратов.

Наиболее экономичным будет режим, при котором температура конденсации низкая, а температура кипения высокая.

При эксплуатации основными затратами являются стоим электроэнергии и воды, а также амортизационные отчисления от стоимости оборудования, зданий и площади компрессорного цеха.

Достигается он поддержанием оптимальных температурных перепадов между средами в теплообменных аппаратах, оптимального перегрева пара на всасывании и определенной температурой пара в нагнетательной стороне компрессора.

Рассмотрим это подробней на примере охлаждающих батарей:

Q = R * F(tпм - t0 )

1) Если К ¯® Dt ­

Экономически целесообразному перепаду температур в теплообменных аппаратах соответствует наименьшая сумма расходов. Dt - величина самоустанавливающаяся, однако необходимо стремится поддерживать её на оптимальном уровне.

Рассмотрим наиболее важные параметры:

Dt ПЕР

1. Температура кипения

При батарейном охлаждении t0 = tпм - (7 -10)K При воздухоохладителях: t0 = tпм - (6 - 8)K

Всудовых установках Dt до 20 К

Вовощехранилищах Dt =5 К

Вфреоновых установках t0 = tпм - (12 - 20)K

При охлаждении хладоносителей: t0 = tS - (4 - 6)K

Перепад температур зависит от состояния теплообменной поверхности

испарителя, уровня

его заполнения хладагентом, соответствия

между

производительностью компрессора и испарителя.

 

 

 

2. Температура конденсации

 

 

 

 

1) Для кожухотрубных конденсаторов:

 

 

 

tК = t

 

 

+ (4 - 6)K

 

 

 

 

 

W

 

 

 

 

 

tК = tW 2 + (2 - 4)K

 

 

 

 

 

DtW = 2 - 5K

 

 

 

 

 

2. Воздушные конденсаторы:

 

 

 

 

tК = t

 

+ (6 - 9)K

 

 

 

 

 

B

 

 

 

 

 

DtB = 5 - 6K

 

 

 

 

 

для фреоновых установок:

 

 

 

 

tK = t

 

+ (11 -17)K

 

 

 

 

 

B

 

 

 

 

 

Температура

конденсации

определяется

в

основном

состояни

поверхности конденсатора, температурой и расходом охлаждающей среды, соответствием между производительностью КМ и КД.

3. Температура переохлаждения Хладагент может переохладится в конденсаторе, в переохладителе,

промсосуде или аппарате выполняющим его функции.

= 2 - 3К , что соответствует запасу в 10-15% к Fт.о. КД

Dt ПЕР = tK

- t P.B

 

В промсосуде хладагент охлаждается:

tP.B. = t ПР.С. + (2 - 3)К

 

Перепад

температуры в

промсосуде зависит от уровня жидк

хладагента в П.С. и от состояния теплообменной поверхности змеевика в ПС.

4. Температура нагнетания

 

tH » 2,4(tK - t0 ), K

 

для диапазона температур t0 = -5 - -25K

t H £160o C

tK

= 25 - 40K

Для хладона R22 tH £ 140o C , R12 - t H £125o C

Температура нагнетания зависит от температуры кипения, конденсации, от охладителя и состояния компрессора.

Если температура нагнетания превышает расчетную на20 – 40 o С или теоретическую определенную по циклу на 5-10 o С , то компрессор работает не в оптимальном режиме.