1. Номинальный размер, предельные размеры, действительный размер.

Номинальный размер – это основной (расчетный) размер, показанный на чертеже. Он обычно указывается на чертеже целыми числами миллиметра, но иногда встречаются и доли миллиметра.

Предельный размер - называются такие размеры, между которыми колеблется действительный размер. Один из предельных размеров (верхняя граница) называется наибольшим предельным размером, а другой (нижняя граница) -наименьшим предельным размером. Действительный размер не должен быть выше наибольшего предельного размера и ниже наименьшего предельного размера.

Действительный размер -это размер готовой детали, определенный в результате непосредственного измерения.

2. Предельные отклонения, допуск

Предельные отклонения - разность между допускаемым предельным наибольшим или наименьшим и номинальным размерами.

Допуск - разность между наибольшим и наименьшим предельными значениями параметров (размеров, массовой доли, массы), задаётся на геометрические размеры деталей, механические, физические и химические свойства. Назначается (выбирается) исходя из технологической точности или требований к изделию (продукту). Любое значение параметра, оказывающееся в заданном интервале, является допустимым.

3. Посадка, зазор, натяг.

Посадка - характер соединения деталей, определяемый разностью диаметров отверстия и вала до сборки. В зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстия и вала посадка может быть с зазором, с натягом или переходной, при которой возможно получение как зазора так и натяга.

Зазор - называют разность между действительными размерами отверстия и вала, когда отверстие больше вала;

Натяг - называют разность между действительными размерами вала и отверстия, когда вал больше отверстия.

4. Системы посадок, система вала, система отверстия.

Система посадок – Различают две системы допусков и посадок в зависимости от того, что считается в соединении основным - вал или отверстие: в системе отверстия основной деталью служит отверстие, оно обозначается буквой А, а в системе вала основной деталью является вал, который обозначается буквой В.

Система вала - характеризуется тем, что в ней для всех посадок одной и той же степени точности (одного класса), отнесенных к одному и тому же номинальному диаметру, вал имеет постоянные предельные отклонения, разнообразие же посадок в этой системе осуществляется за счет изменения предельных отклонений отверстия.

Система отверстий -характеризуется тем, что в ней для всех посадок одной и той же степени точности (одного класса), отнесенных к одному и тому же номинальному диаметру, отверстие имеет постоянные предельные отклонения, разнообразие же посадок получается за счет изменения предельных отклонений вала.

5. Виды посадок, посадки с зазором, посадки с натягом, переходные посадки.

Виды посадки - Различные посадки определяют степень свободы относительного перемещения деталей; их назначают исходя из условий работы машин и механизмов, их точности и условий сборки. Посадки по характеру соединения деталей делятся на 3 группы.

Посадка с зазором -посадка, при которой обеспечивается зазор в соединении поле допуска отверстия расположено над полем допуска вала, а.. К посадкам с зазором относятся также посадки, в которых нижняя граница поля допуска отверстия совпадает с верхней границей поля допуска вала, т. е. Smin= 0.

Переходная посадка - посадка, при которой возможно получение как зазора, так и натяга (поля допусков отверстия и вала перекрываются частично или полностью

Посадка с натягом – посадка, при которой обеспечивается натяг в соединении поле допуска отверстия расположено под полем допуска вала.