87. Механический расчёт проводов и тросов воздушных линий электропередачи.

Уравнение состояния провода: 2 любые режима: i и j. пусть в этих режимах один и тот же провод обладает нагрузкой Pi и Pj, температурой Θi и Θj. есть два механических напряжения σi и σj, которые связаны между собой уравнением состояния провода: где l – расчетная длина пролета [м]; E – модуль упругости; α – температурный коэффициент линейного удлинения.

Определение расчетной длины пролета. Предполагается, что расчетом (определением) σ провода опора уже выбрана и => известны её характеристики и геометрические размеры. lr – длина габаритного пролета – пролет такой длины, в котором в режиме с максимальной стрелой провеса, при установке опор на идеально ровной поверхности, точно выполняется установленный ПУЭ габарит ВЛ.

l = (0,8÷0,9)lr

причем, чем меньше населена местность, тем больше должна быть населена местность и наоборот

Решение уравнения состояния порвода

Исходный режим – это такой режим, при котором механическое напряжение в проводе = допустимому значению напряжения. При этом в других режимах σ < σдоп

Пусть: , тогда,, где,- механические напряжения в проводе для режима низшейt˚C, среднегодовой температуры и режима наибольшей внешней нагрузки соответственно. ,,- допустимые значения.

Для расчета применим в качестве исходного режима: 1.режим ,Pmax, Θг = Θв = -5˚С - характеристики режима, где: (Pmax = max(P₆, P₇), где P₆ – Расчетная удельная нагрузка от ветра и веса провода без гололеда, P₇ – Расчетная удельная нагрузка от ветра, веса провода при наличии гололеда), Θг и Θв – температура образования гололеда и температура при сильном ветре.

Подставим все известные значения в левую часть уравнения: . Теперь, если в правую часть уравнения подставить параметры режима:, гдеP₁ – удельная нагрузка от собственного веса провода. Приравняв C и D, получим: ; ;