ГЕОДЕЗИЯ Лабораторная №3итог
.docПермский национальный исследовательский политехнический университет
Кафедра маркшейдерского дела, геодезии и геоинформационных систем
Лабораторные работы
по дисциплине
Геодезия и картография Пермского края
Выполнил студент группы
БТПП – 15-1бзу (заочное)
Грубер О.Г.
ВАРИАНТ №2
Принял доцент Кошкина Л.Б.
Пермь 2015
Работа № 3. Обработка результатов геометрического нивелирования. Построение продольного профиля.
По оси трассы проложен разомкнутый нивелирный ход, отметки начального и последнего пикетов задаются (смотри в конце файла). Расстояние между пикетами 100 м. Превышение между пикетами определялось методом геометрического нивелирования. Нивелирование выполнялось нивелиром Н3 из середины с использованием двусторонних реек. Трасса имеет два угла поворота. Вершина угла ВУ, угол поворота θ (), радиус поворота R указываются в конце задания.
Нивелирование по оси трассы называется продольным.
А дальше задание смотри в методичке.
Таблица
Ведомость геометрического нивелирования (исходные данные для всех) 2015
NN стан ции |
NN пике- тов |
Отсчеты по рейке
|
Превышения
|
Средние превышения
|
Горизонт инструмента |
Абсолютные отметки |
Пикетаж трассы |
||||
задний |
перед-ний |
проме-жут. |
+ |
- |
+ |
- |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
0-1 |
1073 |
1145 |
|
|
72 |
|
+1 |
|
227,775 |
Н пк0= 227,775м
Н пк10= 220,443м
Румб начального направления сз:15 07 |
|
|
5773 |
5850 |
|
|
77 |
|
74 |
|
|
|
|
1-2 |
0209 |
1178 |
|
|
969 |
|
|
|
227,702 |
|
|
|
4989 |
5963 |
|
|
974 |
|
972 |
|
|
|
|
2-х1 |
1008 |
0489 |
|
519 |
|
|
|
|
226,730 |
|
|
|
5788 |
5266 |
|
522 |
|
520 |
|
|
|
|
|
х1-3 |
0294 |
2594 |
|
|
2300 |
|
+1 |
|
227,250 |
|
|
|
4979 |
7284 |
|
|
2305 |
|
2302 |
|
|
|
|
3-4 |
1063 |
1669 |
|
|
606 |
|
|
|
224,949 |
|
|
|
5748 |
6351 |
|
|
603 |
|
604 |
|
|
|
|
4-5 |
1955 |
1588 |
|
367 |
|
+1 |
|
|
224,345 |
|
|
|
6640 |
6276 |
|
364 |
|
366 |
|
|
|
|
|
5-х2 |
1131 |
1668 |
|
|
537 |
|
|
|
224,712 |
|
|
|
5931 |
6471 |
|
|
540 |
|
538 |
|
|
|
|
х2-6 |
0507 |
1849 |
|
|
1342 |
|
|
|
224,174 |
|
|
|
5287 |
6634 |
|
|
1347 |
|
1344 |
|
|
|
|
6-7 |
0601 |
1658 |
|
|
1057 |
|
|
|
222,830 |
|
|
|
5401 |
6463 |
|
|
1062 |
|
1060 |
|
|
|
|
7-8 |
2375 |
1991 |
|
384 |
|
+1 |
|
|
221,770 |
|
|
|
7075 |
6686 |
|
389 |
|
386 |
|
|
|
|
|
8-9 |
0944 |
1974 |
|
|
1030 |
|
|
|
222,157 |
|
|
|
5724 |
6757 |
|
|
1033 |
|
1032 |
|
|
|
|
9-10 |
1546 |
2225 |
|
|
679 |
|
|
|
221,125 |
|
|
|
6346 |
7030 |
|
|
684 |
|
682 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220,443 |
|
Контроль-ные вычисления |
3= 82387 |
4= 97059 |
|
6= 2545 |
7= 17217 |
8= 1272 |
9= 8608 |
|
|||
3-4= -14672 |
6-7= -14672 |
8-9= -7336 |
Вычисление невязки хода f h= hср – (Hпк10 –Hпк0) = –7336 – (220443 –227775) = –7336– (–73332) = –4 мм.
Вычисление допустимой невязки мм = мм = мм.
L – длина трассы, км =1 км.
Продолжение задания:
Трасса имеет один угол поворота. Вершина угла поворота ВУ1 = пк3+65, радиус R1= 370м; угол поворота равен
1= 38 22+А. А- число градусов, равное количеству букв в фамилии (Грубер +6), поворот левый. 1= 44 22
1≈ 44,367
Масштабы построения профиля: горизонтальный 1:5000, вертикальный 1:200.
Пикетаж трассы