- •Вопрос 1 (Классификация технологического и диагностического оборудования по признаку функциональности)
- •Вопрос 3 (Классификация технологического и диагностического оборудования для то и тр автомобилей по признакам: 1) степени специализации; 2) степени подвижности; 3) уровню автоматизации)
- •Вопрос 4 (Оборудование для мойки автомобилей – классификация)
- •Вопрос 5 ( Оборудование для уборочных и моечных работ – классификация)
- •6. Механизированное моечное оборудование автомобилей- струйное, щеточное, струйно-щеточное.
- •7. Схемы очистительного оборудования на мойках
- •8. Что относиться к осмотровому оборудованию. Устройство канав и эстакад.
- •9. Классификация подъемников.
- •10. Классификация конвейеров.
- •Вопрос 11 (Подъёмно транспортное оборудование) Технологическое подъемно-транспортного оборудования
- •3.1 Подьемники
- •3.2 Домкрат
- •3.3 Пресс гидравлический
- •3.4 Трансмиссионные гидравлические стойки
- •Вопрос 12 (Перспективные направления в проектирование подъёмно осмотрового оборудования)
- •Вопрос 13 (оборудование для смазочно раздаточных работ)
- •Вопрос 14(Маслораздаточное оборудование моторных и трансмиссионных масел)
- •Вопрос 15 (оборудование для смазки узлов и агрегатов)
- •16. Оборудование для заправки тормозной жидкостью
- •17. Оборудование для подачи пластичных смазок
- •18. Установки для сбора отработанного масла
- •19. Классификация моторных масел
- •20. Оборудование, приспособления и инструмент для разборочно-сборочных работ
- •21) Классификация средств диагностирования автомобилей
- •22) Средства технического диагностирования систем, обеспечивающих безопасность автомобиля.
- •23) Средства технического диагностирования двигателя.
- •24) Средства диагностирования тяговых качеств двигателя.
- •25) Средства проверки токсичности отработавших газов.
- •Вопрос 26. Средства диагностирования системы зажигания.
- •Вопрос 27. Средства диагностирования системы питания.
- •Вопрос 28. Диагностика цпг.
- •Вопрос 29. Планово-предупредительная система то и р.
- •Вопрос 30. Виды то и р.
- •31 Анализ оснащенности предприятий атп технологическим оборудованием-уровень механизации, степень механизации.
- •32 Что относится к факторам атп?
- •33 Что относится к факторам оборудования?
- •34 Методы организации труда при выполнении то и тр автомобилей.
- •35 Схема обслуживания подвижного состава методом специализированных бригад
- •Вопрос 36 (Схема обслуживания подвижного состава методом специализированных бригад)
- •Вопрос 37 (Факторы, учитываемые при выборе методов организации труда при то и тр)
- •Вопрос 38 (Поточный метод то автомобилей на специализированных постах)
- •Вопрос 39 (Организация то-1 и то-2 на универсальных постах)
Вопрос 11 (Подъёмно транспортное оборудование) Технологическое подъемно-транспортного оборудования
Подъемно-транспортное оборудование – предназначено для транспортировки грузов (сырья, продукции) до места их использования, эксплуатации или хранения, а так же предназначено для механизации этих процессов. Подъемно-транспортное оборудование классифицируют по следующим признакам: + по функциональному назначению (грузоподъемное оборудование, транспортирующее оборудование, погрузочно-разгрузочное оборудование) + по направлению перемещения груза (горизонтальное, вертикальное, наклонное) + по структуре рабочего цикла (периодического действия, непрерывного действия) + по виду приводного устройства (ручной, электромеханический, гравитационный) + По типам конструкций (стационарные, полустационарные, средства свободного передвижения) + основным техническим параметрам — по габаритным размерам, массе, грузоподъемности, мощности привода
3.1 Подьемники
Автомобильные подъемники имеют различные разновидности и особенности конструкции. Самыми распространенные – двухстоечные, четырехстоечные и ножничные подъемники. Чаще всего в автосервисах встречается именно двухстоечный подъемник. Его основа – две стойки, расположенные вертикально земле. На стойки установлены две подъемные лапы. Основные преимущества такого устройства – небольшие размеры, высокая скорость подъема/опускания, а также продолжительный срок службы. Средних размеров двухстоечный подъемник способен работать с 90% автомобилей, поступающих в автосервис. Некоторые его типы, такие как подъемник двухстоечный электрогидравлический, производятся во многих странах мира, в том числе и в России. На подъемники двухстоечные цена обычно довольно низкая.
Рис. 2 Двухстоечный и четырехстоечный подъемник
В четырехстойчатых подъемниках четыре стойки (две пары) объединяются при помощи специальных платформ. Грузоподъемность у них заметно увеличена, поэтому они идеально подходят для манипуляций с большегрузными транспортными средствами. Также у них высокий уровень надежности и безопасности, которыми из двухстоечных моделей обладает лишь подъемник электромеханический двухстоечный.
Подъемники ножничного типа – наилучшая альтернатива двустоечным моделям. Они состоят из двух платформ, которые оборудованы специальным механизмом. Данные платформы имеют форму ножниц, что и дало им название. Простота эксплуатации и компактные размеры делают эту модель весьма популярной, но она совершенно не подходит для работы с автомобилями массой выше 3 тонн. Как ножничный, так и двухстоечный подъемник купить можно практически везде. Ножничные автомобильные подъемники имеют некоторые сходства с двухстоечными подъемниками, они так же позволяют легко работать с ходовой частью, колесами и приводом, но обладают некоторыми преимуществами перед двухстоечными подъемниками. Ножничное подъемное оборудование для автосервиса имеет высокую скорость подъема, что особенно актуально в условиях организации шиномонтажного сервиса — ножничные подъемники позволяют быстро осуществлять демонтаж колес.
Рис. 3 Подъемник ножничного типа