Способы прокладки ок в зпт

Ручная затяжка ОК в ЗПТ используется на коротких участках, при пересечении дорог или при введении ОК из пристанционного кабельного колодца в помещение объекта связи. В зависимости от типа ОК и конфигурации трассы может применяться:

заталкивание ОК в ЗПТ через короткие пролеты, если ОК обладает достаточной жесткостью;

ввод в ЗПТ стеклопластикового прутка (используемого для заготовки каналов кабельной канализации), к хвостовику которого крепят ОК и затягивают его в ЗПТ вручную.

Прокладка ОК в ЗПТ механизированным способом используется, в основном, при прокладке ОК на небольшие расстояния. Кабель затягивается лебедкой с помощью тягового фала (троса). Операции затяжки предшествует процесс заготовки каналов тяговым фалом - производится его пневмозадувка или же ввод стеклопластикового прутка и ручная затяжка с его помощью тягового фала. Перед затяжкой ОК оконцовывают кабельным наконечником или кабельным чулком, оказывающим распределенное сжимающее давление на ОК при затяжке и не вызывающим повреждения поверхности канала.

Поршневой метод пневмопрокладки ОК.

Поршневой метод пневмопрокладки ОК в ЗПТ основан на комбинированной системе двух сил затяжки: силы, создаваемой давлением сжатого воздуха на поршень (парашют), прикрепленный к ОК, и силы заталкивания, развиваемой кабелевводным устройством. Система пневмопрокладки, оснащаемая измерительным блоком, позволяет точно определять и регулировать величины обеих сил, прикладываемых к ОК.

При пневмопрокладке ОК поршневым методом:

поршень (парашют) должен быть несколько меньше, чем диаметр ЗПТ, в этом случае исключаются потери на его трение о стенки ЗПТ, а большая скорость воздушного потока, чем скорость движения ОК, создает дополнительную тяговую силу;

между поршнем и ОК целесообразно встраивать радиозонд для определения места непредвиденного застревания ОК.

Беспоршневой метод пневмопрокладки ОК основан на принципе поддержания вводимого ОК во взвешенном (динамическом) состоянии за счет интенсивного воздушного потока. Взвешенное состояние ОК существенным образом снижает контакт ОК с поверхностью ЗПТ, к тому же поток воздуха создает тяговую силу, приложенную к ОК в направлении его прокладки. Механическое устройство, подающее ОК в ЗПТ, удерживает ОК в начале канала, когда выталкивающая сила больше затягивающей, и создает дополнительную силу заталкивания, увеличивающую общую длину прокладки ОК.

При пневмопрокладке ОК беспоршневым методом обеспечивается:

равномерное распределение усилия на ОК;

отсутствие перегрузок на ОК при вынужденной остановке и последующем запуске процесса прокладки;

возможность прокладки ОК на длину до 3 км и больше одним устройством (в зависимости от условий прокладки, размеров и характеристик ОК и ЗПТ, а также от температуры);

прокладка строительной длины ОК до 6 км (при каскадном включении установок пневпомпрокладки);

скорость прокладки ОК до 90 м/мин;

отсутствие необходимости концевой заделки ОК тяговыми устройствами;

единый технологический процесс удаления из канала старого ОК без повреждений и замена его новым ОК.

При каскадном включении установок прокладки перед каждым вводом ОК в последующее устройство Cablejet/Superjet организуется технологический запас ОК в виде полупетли, позволяющей синхронизировать (регулировать) скорость подачи ОК в последующий пролет пневмопрокладки при изменении скорости подачи ОК от предыдущей установки Cablejet/Superjet. Диаметр полупетли ОК не должен быть меньше допустимого диаметра изгиба ОК.

Каскадная пневмопрокладка ОК

1 - барабан с ОК; 2 - устройство пневмопрокладки; 3 - ЗПТ; 4 - компрессор; 5 - технологическая полупетля

Перемоточное приспособление Figaro используется, когда прокладку ОК необходимо вести в двух направлениях или накапливать ОК в промежуточном пункте. Приспособление выполнено в виде металлической корзины диаметром 2,25 м, оборудованной двумя роликовыми дорожками. В зависимости от диаметра ОК вмещает до 10 км ОК.

Для транспортировки приспособление частично разбирается, а его корзина складывается.