- •Рецензент: канд. Техн. Наук, доцент а.Г. Малофеев
- •Введение
- •1.Ориентировочный состав курсового проекта
- •Содержание курсового проекта
- •Дополнительные задания
- •2. Формирование исходных данных
- •3. Расчет календарных графиков дорожных потоков
- •3.1. Принципы моделирования календарных графиков
- •С использованием пэвм
- •3.2. Последовательность расчета
- •3.3. Комплектование отрядов по строительству земляного полотна и расчет их производительности
- •Расчет производительности отряда на характерных участках дороги
- •3.4. Подготовка данных по количественной оценке климатических, организационных и технологических факторов
- •Расчет коэффициентов сменности, продуктивности и условий работы
- •3.5. Комплектование отрядов по строительству слоев дорожной одежды и расчет их производительности
- •Состав специализированных отрядов по строительству дорожной одежды
- •Определение длины захватки отрядов по строительству дорожной одежды
- •3.6. Представление исходных данных и расчет комплексного потока на пэвм
- •Исходные данные для расчета комплексного потока на пэвм
- •Ввод исходных данных, расчет и построение календарных графиков с использованием программы «поток»
- •3.8. Моделирование вариантов календарных графиков
- •3.9. Планирование работ по строительству водопропускных труб
- •1. Определение длины трубы
- •2. Расчет трудоемкости и сроков работ по строительству водопропускной трубы
- •Расчет трудоемкости и продолжительности операций по строительству трубы
- •3.10. Построение календарного графика строительства участка дороги
- •4. Составление сводной ведомости объёмов работ с месячной разбивкой
- •Производственная программа дорожной организации с месячной разбивкой (сводная таблица)
- •5. Расчет ресурсов для выполнения производственной программы
- •Оценка уровня ритмичности дорожного производства
- •7. Расчет транспортной работы для выполнения производственной программы
- •8. Порядок расчета стоимости работ
- •Библиографический список
- •Распределение объемов земляных работ, виды грунтов, расстояния перемещения грунтов
- •Точки деления дороги на характерные участки
- •Объем земляных работ между смежными точками
- •Виды грунтов на характерных участках
- •Окончание табл. П. 1.3
- •Расстояние перемещения грунта для самоходных скреперов
- •Расстояние перемещения при разработке грунта экскаватором
- •Ведущие машины отрядов по строительству земляного полотна
- •Элементы климатических характеристик
- •Количество дней, неблагоприятных для производства работ по метеоусловиям
- •Директивные сроки начала строительства и темпы достройки
- •Конструкции дорожной одежды
- •Исходные данные для планирования работ по строительству водопропускных труб
- •Конструкции и расположение водопропускных труб на дороге
- •Зависимость крутизны откосов от высоты откоса насыпи и вида её грунта (извлечение из табл. 23 сНиП 2.05.02-85* [16])
- •Объем работ по операциям на 1 оголовок железобетонной трубы
- •Исходные данные к схемам доставки основных материалов
- •Внешний транспорт
- •Внутренний транспорт
- •Усредненные коэффициенты повышения трудоемкости для холодного периода года (енир, общая часть)
- •Ориентировочный баланс рабочего времени по месяцам года
- •Оглавление
- •Управление
Расчет производительности отряда на характерных участках дороги
Точки деления на характерные участки |
Длина участков , км, нарастающим итогом |
Объем грунта V(L), тыс.м3 |
Вид грунта |
Группа грунта |
Расстояние перемещения, м |
P(L),м3,
|
d(L), тыс.м3 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Для дальнейшего расчета комплексного дорожно-строительного потока прежде всего нужно решить вопрос о темпах (скорости, км/смену) специализированных потоков, исходя из заданных технологий и наименований машин в отрядах. Определенным ориентиром является средний темп работ (км/смену) по строительству земляного полотна, т.к. этот темп определяется производительностью ведущих (разрабатывающих грунт) машин.
Средний темп работ (км/смену) по строительству земляного полотна можно приближенно оценить по формулам:
, (3.1)
, , (3.2)
где – общая длина дороги, км;– количество рабочих смен потока по строительству земляного полотна;– среднеарифметическая производительность отряда, тыс.м3.
3.4. Подготовка данных по количественной оценке климатических, организационных и технологических факторов
Прежде всего задают общую продолжительность периода планирования Т (годы). То есть строительство должно быть полностью завершено в пределах этого периода. Программой предусмотрены значения Т от 1 года до 5 лет. При расчете графика работ в соответствии с заданием рекомендуется принять Т=2. Если этот период будет недостаточным для строительства заданного участка дороги, то при работе программы «ПОТОК» пользователю будет предложено «увеличить период планирования или темп работ».
В программе «ПОТОК» принят декадный интервал планирования (3 декады в каждом месяце). Годовой период разбивается на 36 декад, первая декада года соответствует первой декаде периода планирования.
Для количественной оценки климатических, организационных и технологических факторов в каждой j-й декаде первого года планирования рассчитывают следующие коэффициенты: продуктивности потока , условий работыи сменности. Коэффициентрассчитывают по формуле
, (3.3)
где , (3.4)
здесь – количество рабочих дней вj-й декаде; – количество календарных дней в каждой декаде (определить по календарю планируемого года);– количество праздничных и выходных дней в каждой декаде (по календарю);– количество дней, неблагоприятных для производства работ по метеоусловиям (группа 3 исходных данных, табл. П. 3.2). Данные по месяцу делят примерно поровну на 3 декады; – рабочие дни в период распутиц без праздничных и выходных дней. Периоды распутиц определяют по исходным данным (группа 3, табл. П. 3.1).
Для каждого специализированного потока должен быть решен вопрос о его круглогодичной или сезонной работе. Во всех случаях при выполнении курсового проекта, если технологические требования позволяют выполнять работы в зимнее время, нужно принять круглогодичную работу и предусмотреть организационные и технологические мероприятия, обеспечивающие работу потока в зимний строительный сезон [9,10,5]. Если технологически работу потока в зимнее время организовать невозможно (строительство земляного полотна из притрассовых резервов, устройство асфальтобетонного и цементобетонного покрытий, поверхностная обработка и т.д.), назначают сезонную работу – работу только в летний строительный сезон.
Для круглогодично работающего потока рассчитывают на все 36 декад первого года планирования по формуле (3.4). Для потоков, работающих сезонно (только в летний строительный сезон), значениев зимний период равно 0. Соответственно коэффициент продуктивности потокав этот период для сезонно работающего потока принимает нулевые значения. Расчет коэффициентов,,удобно выполнять в табличной форме (табл. 3.2).
Таблица 3.2